Seite 1 KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Luftfederungsanlagen / Fahrzeugelektrik Installation Instructions Air Suspension Systems / Vehicle Electric w w w . v d o . c o m...
Seite 2: Verantwortlich Für Inhalt
Montageanleitung Impressum Diese Dokumentation unterliegt dem Urheberrecht der Siemens VDO Trading GmbH. Sie darf ohne vorherige schriftliche Zustimmung der Siemens VDO Trading GmbH weder vervielfältigt noch in Widerspruch zu deren berechtigten Interessen verwendet werden. Sie dient ausschließlich dem internen Ge- brauch, eine anderweitige Nutzung ist unzulässig.
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
2.1 KIMAX II Systemübersicht ........
Seite 4 7. Inbetriebnahme der KIMAX II Anlage ........
Seite 5: Vorwort
Montageanleitung 1. Vorwort Das Meßsystem KIMAX II von Siemens VDO Trading GmbH ist ein elektronisches Gerät zur Erfassung des Achslast- & Fahrzeuggewichts an luftgefederten Nutzfahrzeugen. Die Achslast & das Fahrzeuggewicht wird mit einem elektronischen Drucksensor erfasst und kann über ein Anzeigedisplay dargestellt werden.
Seite 6: Grundlagen Kimax Ii
Druckveränderung und übermitteln die Werte an einen Prozessor der diese umrechnet und in Tonnen anzeigt. Mit KIMAX II bieten wir ein flexibles und modular aufgebautes Wiegesystem an, dass der Fahrzeugkonfigu- ration individuell angepasst werden kann. Funktionalität und Eigenschaften von KIMAX I wurden wesentlich erweitert Funktionsübersicht:...
Seite 7: Kimax Ii Systemübersicht
Mit KIMAX II kann optional ein Thermodrucker angesteuert werden. Die erforderlichen Systemprotokolle, wie auch Sprachvarianten, können durch Firmware-Download im KIMAX II hinterlegt werden. Dies kann nachträglich über einen mobilen Datenschlüssel auf KIMAX II über- tragen werden (Flash PROM). Bordnetz/Powerline communication Die Ansteuerung der Geräte, verteilt auf Zugmaschine und Anhänger erfolgt über das Bordnetz;...
Seite 8: Technische Daten Kimax Ii
KIMAX II Systemübersicht KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 2.2 Technische Daten KIMAX II X10-732-002-006 – X10-732-002-014 Betriebsspannung = 12V... 24V Spannungsversorgung Fahrzeugspannung Klemme 15 / 30 Betriebsstrom: I < 150mA (je Anzeige/Sensorbox) Betriebstemperatur: -20... +60ºC Geräte-Bus: Powerline communication, moduliert auf Bordnetz Schutzarten: IP50 - Anzeigeterminal für die Fahrerkabine (HighLine System)
Seite 9: Sicherheitshinweise Für Die Montage Kimax Ii
Anleitung, fachlich richtig und mit größter Präzision und unter Einhaltung der berufsgenossen- schaftlichen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften durchführen! Das KIMAX II -System von SIEMENS VDO Trading GmbH darf nur zu dem seiner Bauart entsprechenden Zweck verwendet werden! Das in dieser Unterlage beschriebene KIMAX II darf nur zur Achslast & Fahrzeuggewichtsmessung an luft- gefederten Nutzfahrzeugen und Anhängern verwendet werden! Da dieses System nur für diese Anwendun-...
Seite 10 Federbälgen zu einer Gefährdung im Fahrbetrieb kom- men. Durch Einsatz von Luftdrosseln mit kleinem Querschnitt wird eine derartige Gefährdung ausgeschlossen. Der Anschluss von KIMAX II an den Luftfederungskreisläufen ist nur zulässig, indem die Luftleitungen durch die beiliegenden Originaldros- seln gesichert werden.
Seite 11: Montage
Innendurchmesser 4 mm Für den Anschluss von KIMAX II ist eine Stichleitung erforderlich. Diese wird in der Regel an den üblichen 8mm Leitungen der Luftfederung über die beigelegten T-Stücke mit Stecksystem ausgeführt. Bitte beachten Sie, dass hier nur Einsteck-Verbindungselemente des Herstellers LEGRIS, Typ LF 3000 verwendet werden.
Seite 12: Hinweise Für Den Einbau Von Luftleitungen
Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 4.1.2 Hinweise für den Einbau von Luftleitungen Die Luftleitungen sind so zu verlegen, dass – durch Einwirkung der Auspuffanlage und anderer Wärmequellen die zu- Achtung Hinweis lässigen Temperaturen, gemäß den Normen oder Herstellerangaben nicht überschritten werden.
Seite 13: Hinweise Für Montagearbeiten Am Fahrzeug
KIMAX II On Board Load Control Montagehinweise Montageanleitung 4.1.5 Hinweise für Montagearbeiten am Fahrzeug Informieren Sie sich anhand von Bauplänen über die Lage von Kraftstoff-/Hydraulik-/Druckluft- und elektri- schen Leitungen! Vermeiden Sie beim Aus-/Einbau, dass Sie Leitungen beschädigen oder Steckverbindungen lösen! Bohrungen und Einbauöffnungen nicht in tragende oder stabilisierende Streben oder Holme anbringen!
Seite 14: Abgriff Der Luftleitungen An Die Sensorboxen/Displayboxen
Nachfolgend sind die Typbezeichnungen KIMAX II für die jeweilige Achskonfiguration mit aufgeführt. Die Ziffer an den jeweiligen Luftabgriffen beschreibt die Signaleingän- ge an den KIMAX II - Boxen, jeweils von 1 bis 3 durchnummeriert! Hinweis Hinweis 4.2.1 Zugmaschine &...
Seite 15 KIMAX II On Board Load Control Montagehinweise Montageanleitung Variante B Vorderachse & Antriebachse luftgefedert ohne Wankausgleich Displaybox X10-732-002-008 oder Sensorbox X10-732-002-011 Variante C Vorderachse blattgefedert, Antriebachse mit Liftachse luftgefedert ohne Wankausgleich Displaybox X10-732-002-007 oder Sensorbox X10-732-002-010 Liftachse *Die Liftachse steht abgesenkt unter dem Druck der Antriebsachse, so dass es ausreichend ist die Achslast über einen Sensoreingang (1) zu erfassen.
Seite 16 Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Variante D Vorderachse & Antriebachse mit Liftachse luftgefedert ohne Wankausgleich Displaybox X10-732-002-008 oder Sensorbox X10-732-002-011 Variante E Vorderachse & 2 Antriebachsen luftgefedert ohne Wankausgleich Displaybox X10-732-002-008 oder Sensorbox X10-732-002-011 * Eine getrennte Messung der zweiten Antriebsachse ist nicht erforderlich! ©...
Seite 17: Zugmaschinen Und Sattelzugmaschinen Mit Wankausgleich
KIMAX II On Board Load Control Montagehinweise Montageanleitung 4.2.2 Zugmaschinen und Sattelzugmaschinen mit Wankausgleich Bitte beachten Sie, dass die Luftkreise bei wankgeregelten Fahrzeugen an den Hinterachsen links und rechts getrennt geregelt sind. Auf keinen Fall dürfen Sie die linken und rechten Luftfederkreisläufe verbinden!
Seite 18 Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Variante H Vorderachse & 2 Antriebsachsen luftgefedert mit Wankausgleich. Displaybox X10-732-002-009 oder Sensorbox X10-732-002-012 Eine getrennte Messung der zweiten Antriebsachse ist nicht erforderlich! Variante I Vorderachse blattgefedert, Antriebsachse luftgefedert mit Wankausgleich & Liftachse.
Seite 19: Anhänger Und Sattelauflieger Ohne Wankausgleich
KIMAX II On Board Load Control Montagehinweise Montageanleitung 4.2.3 Anhänger und Sattelauflieger ohne Wankausgleich Variante J Anhänger zweiachsig luftgefedert Sensorbox X10-732-002-011 Variante K Anhänger dreiachsig luftgefedert, wahlweise mit einer Liftachse Sensorbox X10-732-002-011 *Die Liftachse, bzw. zweite Hinterachse steht unter dem Druck der ersten Hinterachse, so dass es ausrei- chend ist die Achslast über einen Sensoreingang (5) zu erfassen.
Seite 20 Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Variante L Sattelauflieger mit einer, zwei oder drei Achsen, wahlweise mit einer oder zwei Liftachsen Sensorbox X10-732-002-010 *Die Liftachsen, bzw. hinteren Achsen stehen abgesenkt unter dem Druck der ersten Achse, so dass es aus- reichend ist die Achslast über einen Sensoreingang (4) zu erfassen.
Seite 21: Anhänger Und Sattelauflieger Mit Wankausgleich
KIMAX II On Board Load Control Montagehinweise Montageanleitung 4.2.4 Anhänger und Sattelauflieger mit Wankausgleich Variante M Anhänger zweiachsig luftgefedert, mit Wankausgleich Sensorbox X10-732-002-012 Variante N Anhänger zweiachsig luftgefedert, mit Wankausgleich und Liftachse Sensorbox X10-732-002-012 Eine getrennte Messung der Liftachse ist nicht erforderlich! TU00-0880-2014420 ©...
Seite 22 Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Variante O Sattelauflieger mit einer, zwei oder drei Achsen,wahlweise mit einer oder zwei Liftachsen mit Wankausgleich Sensorbox X10-732-002-011 *Die Liftachsen, bzw. hinteren Achsen stehen abgesenkt unter dem Druck der ersten Achse, so dass es aus- reichend ist die Achslast über einen Sensoreingang (4) zu erfassen.
Seite 23: Installation Der Anschlussleitungen
• beigelegte Drossel. Führen Sie nun die Anschlussleitung an die Ein- • steckanschlüsse der jeweiligen KIMAX II – Boxen. Einsteckanschlüsse für den Luftkreis 1-3 • Beachten Sie, dass die Sensoreingänge jeweils von links nach rechts mit 1- 3 nummeriert sind.
Seite 24: Elektrischer Anschluss
Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 4.4 Elektrischer Anschluss 4.4.1 Hinweise für Arbeiten an der Fahrzeugelektrik Achten Sie beim Anschluss der Geräte an die Bordelektronik besonders darauf, dass Sie beim Abisolieren der Leitungen nicht die Litzen durchtrennen, denn eine Verringerung des Leitungsquerschnitts führt zu einer höheren Stromdichte.
Seite 25: Spannungsversorgung Von Kimax Ii
Montageanleitung 4.4.2 Spannungsversorgung von KIMAX II Die KIMAX II – Komponenten werden über das Bordnetz versorgt. Schließen Sie separat die jeweiligen Sen- sorboxen und das Display am Einbauort an die Spannungsversorgung des Fahrzeugs an. Achten Sie darauf, dass die Versorgungsleitungen entsprechend den Leitungsquerschnitten abgesichert sind.
Seite 26 Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Schaltplan Powerline Communication weiß grün gelb grau braun weiß grün gelb grau braun weiß grün gelb grau braun © Siemens VDO Trading GmbH TU00-0880-2014420...
Seite 27: Direkte Kommunikation
KIMAX II On Board Load Control Montagehinweise Montageanleitung Direkte Kommunikation Sind zusätzliche freie Leitungen im Fahrzeug & Anhänger durchgängig vorhanden, so können diese für die Powerline Communication verwendet werden. In diesem Fall ist eine Kommunikation über die Leitungen der Begrenzungsleuchten nicht erforderlich, so dass die Verwendung des DC-Filters entfällt.
Seite 28 Montagehinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Schaltplan direkte Kommunikation weiß grün gelb grau braun weiß grün gelb grau braun weiß grün gelb grau braun © Siemens VDO Trading GmbH TU00-0880-2014420...
Seite 29: Signal & Relaisausgang
KIMAX II On Board Load Control Montagehinweise Montageanleitung 4.4.4 Signal & Relaisausgang Für die Signalisierung von Fahrzeugüberladung sowie einzelner Achsüberlastungen können individuell über das Kalibriermenü entsprechende Werte gesetzt werden. A1 bezieht sich auf das einzelne Achsmaximalgewicht. Bei überschreiten blinkt die jeweilige Achs- LED A2 bezieht sich auf das jeweilige "Einzelgewicht"...
Seite 31: Konfiguration Von Kimax Ii
KIMAX II On Board Load Control Konfiguration von KIMAX II Montageanleitung 5. Konfiguration von KIMAX II 5.1 Konfiguration an die fahrzeugspezifische Einbausituation Wir empfehlen die folgenden Einstellungen mit einem Testaufbau entspre- chend 6.2 Testaufbau für eine Vorkalibrierung in der Werkstatt Seite 49 durch-...
Seite 32: Übersicht Der Kalibriermenü-Funktionen
Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Übersicht der Kalibriermenü-Funktionen: Mit der Rolltaste können die folgenden Funktionen ausgewählt werden: Leergewicht einstellen (die einzelnen Achsen nacheinander) Ladegewicht einstellen (die einzelnen Achsen nacheinander) Alarmwert für die einzelnen Achslastüberschreitungen einstellen (Achs- LED blinkt) Alarmwert für das Einzelgewicht von Sensorbox 1 und 2 (getrennt).
Seite 33: Systeme Mit Separatem Display Und Sensorboxen
KIMAX II On Board Load Control Kalibrierhinweise Montageanleitung Die Sensor- Eingänge 1- 12 sind logisch fest den Boxen zugeordnet und dürfen beim Konfigurieren nicht untereinander vertauscht werden. Hinweis Achtung Beispiel: Wenn bei der Sensorbox 1 nur der 1. Sensor verwendet wird, geht die Nummerierung bei der BOX 2 mit 4,5,6 weiter.
Seite 34: Für Lo Line Systeme (Kombiniertes Display Mit Sensoren)
Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Für Lo line Systeme (kombiniertes Display mit Sensoren) Anzeige- Sensorbox 1 Drehschalter ID 1 (7 gesperrt) (Standard) Sensorbox 2 Drehschalter ID 3 Sensorbox 3 (Standard) Drehschalter ID 4 Sensorbox 4 Drehschalter ID 5 Drehschalter-Veränderungen werden erst nach einem Systemneustart (Power off/on) erkannt!
Seite 35: Achs-Konfiguration Led- Zuordnung Zu Den Sensoreingängen 1- 12
KIMAX II On Board Load Control Kalibrierhinweise Montageanleitung 5.3 Achs-Konfiguration LED- Zuordnung zu den Sen- soreingängen 1- 12 Mit Entertaste Kalibriermenü anwählen (Entertaste ca. 5 Sec. Drücken) • Mit der Rolltaste Menü "CF" anwählen und "Enter"drücken • Im Display steht jetzt 1 (für Sensoreingang 1) •...
Seite 36: Achskonfiguration / Led- Zuordnung
Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 5.4 Achskonfiguration / LED- Zuordnung Bevor Sie die eigentliche Lo / Hi- Kalibrierung durchgeführen können, müssen zunächst die verschiedenen Sensoreingänge der KIMAX- Boxen 1 und 2 an die "logisch" richtigen LED's (Anzeige der Achsen / Achs- gruppen) zuordnet werden.
Seite 37: Beispiel Für Eine Achs/ Led Zuordnung
KIMAX II On Board Load Control Kalibrierhinweise Montageanleitung 5.4.1 Beispiel für eine Achs/ LED Zuordnung Achsenkonfigurationsbeispiel LED Anzeigeeinheit Achse 1 der Zugmaschine ist am Sensoreingang 1. LED an der Anzeigeeinheit muss aktiviert werden. 1 angeschlossen. Achse 3 und 4 der Zugmaschine (z. B. Doppelach- 3.
Seite 38: Achskonfiguration Der Standard-Varianten
Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 5.4.2 Achskonfiguration der Standard-Varianten Je nach Installationsart sind folgende Achskonfigurationen einzustellen. Variante A Sensoreingang 1 Vorder- und Hinterachse als Gruppe Variante B Sensoreingang 1 Sensoreingang 2 Vorder- und Hinterachse einzeln getrennt © Siemens VDO Trading GmbH...
Seite 39 KIMAX II On Board Load Control Kalibrierhinweise Montageanleitung Variante C Sensoreingang1 Variante D Sensoreingang1 Sensoreingang2 TU00-0880-2014420 © Siemens VDO Trading GmbH...
Seite 40 Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Variante E Sensoreingang1 Sensoreingang2 © Siemens VDO Trading GmbH TU00-0880-2014420...
Seite 41: Fahrzeuge Mit Wankregelung
KIMAX II On Board Load Control Kalibrierhinweise Montageanleitung Fahrzeuge mit Wankregelung Variante F Variante G Variante H TU00-0880-2014420 © Siemens VDO Trading GmbH...
Seite 42 Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Variante J Sensoreingang 7 Sensoreingang 8 Variante K © Siemens VDO Trading GmbH TU00-0880-2014420...
Seite 43 KIMAX II On Board Load Control Kalibrierhinweise Montageanleitung Variante L TU00-0880-2014420 © Siemens VDO Trading GmbH...
Seite 44 Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Variante M Dieses Beispiel gilt für Fahrzeuge mit Wankregelung. Schließen Sie die rechte Seite der Luftfederbälge an Sensoreingang 8 und die linke Seite der Feder- bälge an Sensoreingang 9 an. Variante N ©...
Seite 45 KIMAX II On Board Load Control Kalibrierhinweise Montageanleitung Variante O Dieses Beispiel gilt für Fahrzeuge mit Wankregelung. Schließen Sie die rechte Seite der Luftfederbälge an Sensoreingang 8 und die linke Seite der Feder- bälge an Sensoreingang 9 an. TU00-0880-2014420 © Siemens VDO Trading GmbH...
Seite 46 Kalibrierhinweise KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung © Siemens VDO Trading GmbH TU00-0880-2014420...
Seite 47: Kalibrierung
Das bedeutet, eine wankgeregelte Achse/Achsgruppe hat zwei unabhängige Luftkreisläufe, die demzufolge auch getrennt gemessen werden müssen. Für die KIMAX II- Montage bedeutet das, dass an der Sensorbox ein Sensor für den linken Luftkreislauf und ein zweiter Sensor für den rechten Luftkreislauf belegt wird.
Seite 48: "Lo-Kalibrierung" - Fahrzeug Ist Nicht Beladen
Allgemeines zur Kalibrierung KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Auf keinen Fall darf der rechte und linke Luftfederungskreislauf miteinander verbunden werden. Achtung Hinweis Bitte beachten Sie, dass unerlaubte Eingriffe, sowie Veränderungen an Fahr- zeugen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis STVZO führen.
Seite 49: Testaufbau Für Eine Vorkalibrierung In Der Werkstatt
KIMAX II On Board Load Control Testaufbau für eine Vorkalibrierung in der Werkstatt Montageanleitung Das Messen und Festhalten der Balgdrücke ist deshalb von größter Bedeutung, falls später im Defektfall eine Sensorbox ausgetauscht werden muss. Im Austauschfall können Sie eine neue Sensorbox mit den no- tierten Balgdrücken in der Werkstatt mit einer Präzisionspumpe und einem Präzisionsdruckmesser vorkali-...
Seite 50: Wiegeliste Mit Balgdrücke
Testaufbau für eine Vorkalibrierung in der Werkstatt KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 6.3 Wiegeliste mit Balgdrücke Kunde/Adresse: Kontaktperson/Werkstattleiter: Fahrzeugtyp: Auflieger/Hängertyp: Datum: Techniker; Leergewicht (Lo) Gewicht Kalibrier- Balgdruck Balgdruck Sonstiges Zugmaschine Waage gewicht links rechts Leergewicht Vorderachse Zugmaschine Achse 1...
Seite 51: Vorgehensweise / Ablauf Der Lo- Kalibrierung
KIMAX II On Board Load Control Vorgehensweise / Ablauf der Lo- Kalibrierung Montageanleitung 6.4 Vorgehensweise / Ablauf der Lo- Kalibrierung Programmiertaste Speichertaste Rolltaste Übersicht der Kalibriermenü-Funktionen: Mit der Rolltaste können die folgenden Funktionen ausgewählt werden: Leergewicht einstellen (die einzelnen Achsen nacheinander) Ladegewicht einstellen (die einzelnen Achsen nacheinander) Alarmwert für die einzelnen Achslastüberschreitungen einstellen (Achs- LED blinkt)
Seite 52: Möglichkeiten Zur Kalibrierung
Möglichkeiten zur Kalibrierung KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Programmiertaste (Enter) drücken. • Im Display wird jetzt ein voreingestellter Prüfwert (z.B. 10.0) angezeigt, der von der Serienmäßigen End- • prüfung hinterlegt ist. Dieser Wert wird jetzt mit den Pfeiltasten +/- auf das HI - Gewicht der entsprechenden Achse (ermittelt auf der Waage) verändert (Beispiel 15.0 Tonnen) und mit der Speichertaste...
Seite 53: Vorkalibrierung Ohne Waage
KIMAX II On Board Load Control Möglichkeiten zur Kalibrierung Montageanleitung Im Display erscheint “Lo“. • Auswahl der zu kalibrierenden Achsen/Achsgruppen mit der +/- Pfeiltasten (LED leuchtet). • Programmiertaste (Enter) drücken. • Im Display wird jetzt ein voreingestellter Prüfwert (z.B. 01.0) angezeigt, der von der serienmäßigen •...
Seite 54: Die Achsgeometrie / Achsanordnung
Möglichkeiten zur Kalibrierung KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 1. Die Achsgeometrie / Achsanordnung Ermitteln Sie die Achsgeometrie / Achsanordnung anhand der folgenden Beispiele: Anordnung A: Der Federbalg sitzt zentral über der Achse Diese Anordnung wird überwiegend bei Vor- derachsen und Liftachsen verwendet.
Seite 55: Ermitteln Des Luftfederbalg-Typs
KIMAX II On Board Load Control Möglichkeiten zur Kalibrierung Montageanleitung 2. Ermitteln des Luftfederbalg-Typs Ermitteln Sie Hersteller und Typ der Luftfederbälge. Diese Daten sind auf den Federbälgen eingeprägt. Über den Typ müssen Sie dann die Angabe kN/bar ermitteln. Bitte recherchieren Sie diese Angabe im Internet auf der Hersteller-Webseite z.B.
Seite 56: Ablauf Der Kalibrierung An Wankgeregelte Achse/Achsgruppe
Das bedeutet, eine wankgeregelte Achse/Achsgruppe hat zwei unabhängige Luftkreisläufe, die demzufolge auch getrennt gemessen werden müssen. Für die KIMAX II- Montage heißt das, dass an der Sensorbox ein Sensor für den linken Luftkreislauf und ein zweiter Sensor für den rechten Luftkreislauf belegt wird.
Seite 57: Inbetriebnahme Der Kimax Ii Anlage
• gulierung. Achten Sie dabei auf korrekte Funktion. 7.2 Fahrzeugübergabe Informieren Sie den Fahrzeughalter / Fahrer über die Installation des KIMAX II - Systems und überrei- • chen Sie ihm das Handbuch mit der beiliegenden Unbedenklichkeitsbescheinigung. Zeigen Sie dem Fahrzeughalter / Fahrer die Einbauorte des Systems.
Seite 58: Anhang
KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 8. Anhang 8.1 Druckeranschluss an die KIMAX II Anzeigeeinheit X10-732-002-006 Der Anschluss wird folgendermaßen durchgeführt: Die erforderliche Verbindung erfolgt über das Anschlusskabel der Anzeigeeinheit. Öffnen Sie die Anzeigeeinheit mit den 4 Schrauben auf der Rückseite und stecken Sie den am Anschluss- kabel befestigte lose Stecker in die 4-pol.
Seite 59: Druckeranschluß An Die Kimax Ii Display-Sensorbox
KIMAX II On Board Load Control Druckeranschluß an die KIMAX II Display-Sensorbox Montageanleitung 8.2 Druckeranschluß an die KIMAX II Display-Sensorbox Der Anschluß wird folgendermassen durchgeführt: Für den Anschluß eines Druckers an der Display-Sensorbox, muß das Druckeranschlußkabel Best. Nr. • X10-732-002-015 verwendet werden. Dieses Kabal muß optional bestellt werden und ist nicht im Druckerlieferumfang enthalten! Die Anschlußleitung muß...
Seite 60: Obc-Anschluß
OBC-Anschluß KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 8.3 OBC-Anschluß 8.3.1 OBC-Anschluß an die KIMAX II Display-Sensorbox Der Anschluß wird folgendermassen durchgeführt: Für den Anschluß eines OBC an der Display-Sensorbox, muß das Anschlußkabel Best. Nr. X10-732- • 002-015 verwendet werden. Dieses Kabal muß optional bestellt werden und ist nicht im Lieferumfang enthalten! Die Anschlußleitung muß...
Seite 61 KIMAX II On Board Load Control OBC-Anschluß Montageanleitung 8.3.2 OBC- Anschluss an die KIMAX II Anzeigeeinheit X10-732-002-006 Der Anschluss wird folgendermaßen durchgeführt: Die erforderliche Verbindung erfolgt über das Anschlusskabel der Anzeigeeinheit. Hierzu muss die Anzei- geeinheit mit den 4 Schrauben auf der Rückseite geöffnet werden und der am Anschlusskabel befestigte lose Stecker in die 4-pol.
Seite 62: Daten Der Obc- Schnittstelle: Ascii Für Standard Rs 232 Schnittstelle
OBC-Anschluß KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 8.3.3 Daten der OBC- Schnittstelle: ASCII für Standard RS 232 Schnittstelle Alle 10 sec. wird folgender Datensatz kpl. gesendet: data01= Achse1 data02= Achse2 Sensorbox1 data03= Achse3 data04= Nettogewicht Zugmaschine data05= Gesamtgewicht Zugmaschine...
Seite 63 KIMAX II On Board Load Control OBC-Anschluß Montageanleitung 0x2E 0x30 0x31 0x32 0x33 0x34 0x35 0x36 0x37 0x38 0x39 0x3B (wird bei KIMAX II als Stop- Byte verwendet) TU00-0880-2014420 © Siemens VDO Trading GmbH...
Seite 64: Kalibrierdaten Für Die Vorkalibrierung Ohne Waage
OBC-Anschluß KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung 8.4 Kalibrierdaten für die Vorkalibrierung ohne Waage Für das Berechnen der Kalibrierdaten über das Kalibriertool benötigen wir von Ihnen die folgenden Fahrzeugdaten: Zugmaschine: Vorderachse Luftgefedert Vorderachse Blattgefedert Anzahl der Antriebsachsen Liftachse nein...
Seite 65: Kimax Ii Kurzbedienungsanleitung
KIMAX II -Anzeige stark abweicht. Achtung: Die Korrektur ersetzt keine Nachkalibrierung; sie dient nur der kurzfristigen Gewichtsanpassung. Hinweis: Nach dem Aus- und wieder Einschalten von KIMAX II wird grundsätzlich das ursprünglich kalibrierte Gewicht angezeigt. • Abruf der einzelnen Achslasten (2. Anzeige) •...
Seite 66 KIMAX II Kurzbedienungsanleitung KIMAX II On Board Load Control Montageanleitung Gewichtsabfrage Nach dem Einschalten von KIMAX II mit der Enter-Taste können Sie mit der Rolltaste und den Pfeiltasten folgende Funktionen anwählen: 1. Anzeige Gesamtgewicht Weiter mit der von Zugmaschine und Anhänger Rolltaste Alle definierten LED´s der Zuladung und der...

VDO KIMAX II Montageanleitung

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