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! WICHTIGER HINWEIS !
Dieser Motor wurde ausschliesslich für den Renngebrauch
entwickelt!
Der Hersteller SWISSAUTO erklärt dass keine Garantie für den
Motor und dessen Ersatzteile besteht.
Nur SWISSAUTO kann Mängel durch Montage oder Material
feststellen.
Bei Unstimmigkeiten ist das
Handbuch auf der
Homepage
www.swissauto.com
massgebend.
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swissauto
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swissauto
EVO2
Aufbauhinweise
und
Betriebshandbuch

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für swissauto 250 EV02

  • Seite 1 swissauto swissauto swissauto swissauto ! WICHTIGER HINWEIS ! Dieser Motor wurde ausschliesslich für den Renngebrauch entwickelt! EVO2 Der Hersteller SWISSAUTO erklärt dass keine Garantie für den Motor und dessen Ersatzteile besteht. Nur SWISSAUTO kann Mängel durch Montage oder Material feststellen. Aufbauhinweise Betriebshandbuch Bei Unstimmigkeiten ist das...
  • Seite 2 Verzeichnis Alle Angaben und Vorgangsweisen dieses Handbuches befinden sich zum Zeitpunkt der Herausgabe auf dem aktuellen Informationsstand und wurden nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch unter Ausschluss jeglicher Haftung erstellt. Alle Rechte, sowie technische Änderungen und Irrtum vorbehalten. Nachdruck, Übersetzung oder Vervielfältigung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung durch: Buchmattstrasse 46 - 48 3400 Burgdorf...
  • Seite 3: Technische Daten

    4 Ventile pro Zylinder, 2 obenliegende Zylinderkopf Nockenwellen, rollengelagert Kurbelwelle geschmiedete Stahlwelle, verpresst, rollengelagert Kolben Aluminium geschmiedet ● Motor swissauto 250 EVO2 mit Kupplung, Zündung und Benzinpumpe ● Kühler Pleuel Stahl geschmiedet, rollengelagert ● Kühlerabstützung mit Silentblock, Schrauben und Muttern ● 2 Kühlschläuche Schmiersystem Integrierter Trockensumpf mit Membranpumpe ●...
  • Seite 4: Aufbau Auf Den Kart

    Aufbau auf den Kart Drehmomentliste Anzugmomente Gewinde Festigkeit Komplettieren Sie den Motor, indem Sie die Zündspule, den Schritt 1: Kühler und Vergaser montieren. Laden Sie die Batterie! Loctite Motorträger Innensechskant Kettenritzelschraube 6Kant mit Flansch Kettenritzel Mutter Sechskant M28x1 Kupplungsträger Mutter Sechskant M24x2 Zündkerze SW 16...
  • Seite 5: Übersetzungstabelle

    Übersetzungstabelle Aufbau auf den Kart Top Speed bei 13'000 rpm Schraube M8x80 mit U-Scheibe Ritzel Zahnkranz Top Speed [km/h] Ritzel Zahnkranz Top Speed [km/h] 83.9 109.2 84.8 110.2 85.8 110.5 86.8 111.5 Flanschstoppmutter M8 87.8 111.7 88.8 113.0 Mit 12Nm verschrauben. 89.9 113.1 91.0...
  • Seite 6 Aufbau auf den Kart Hauptdüsentabelle Höhe über Meer >1000 Schlauchklemme 28.6 900 910 920 930 940 950 960 970 980 990 1000 1010 1020 1030 Luftdruck [mbar] Kühlerschlauch Unten 104 104 106 106 106 106 108 108 108 108 104 104 104 106 106 106 108 108 108 108 104 104 104 106 106 106 106 108 108 108 Schlauchklemme 27.1 104 104 104 106 106 106 106 108 108 108...
  • Seite 7: Vergasergrundeinstellung

    Vergasergrundeinstellung Aufbau auf den Kart Vergaser Dell’orto PHF 30 DD1 Legen Sie beide Haupddüse Schlauchklemmen auf den Vergasergummi und stecken Leerlaufdüse diese auf den Ansaugflansch. Vorzerstäuber Düsenstock AB 260 Stecken Sie den Vergaser in den Düsennadel Vergasergummi und ziehen die beiden Schlauchklemmen fest.
  • Seite 8: Verkabelungsschema

    Aufbau auf den Kart Verkabelungsschema Positionieren Sie den Motor auf dem Kart. Schritt 2: Legen Sie die Auspuffdichtung in den Auslasskanal. Montieren Sie den Auspuffkrümmer lose mit 2 Flanschmuttern M6. Positionieren Sie den Auspuffkrümmer so, dass zwischen Auspuffkrümmer und Motor ein Spalt von 1mm bleibt. Ziehen Sie die beiden Muttern fest.
  • Seite 9: Montage Der Kupplung

    Montage der Kupplung Aufbau auf den Kart Stecken Sie die Kupplung auf die Kurbellwelle. Die Distanz Auspuffkrümmer - Sitz (Keil nicht vergessen) sollte nun min. 2cm betragen. Blockieren Sie die Kurbelwelle mit Sollte der Auspuffkrümmer zu nahe dem „BATMAN“. am Sitz sein oder möchten Sie Entfetten Sie den Konus.
  • Seite 10: Wechseln Der Kupplung

    Aufbau auf den Kart Wechseln der Kupplung Montieren Sie den Batteriekasten. Schritt 3: Montieren Sie das Steuergerät auf die beiden Silentblöcke und ziehen Sie die beiden Flanschmuttern M6 fest. Entfernen Sie alle 6 Schrauben. Verlegen Sie alle Kabel unter dem Steuergerät.
  • Seite 11: Demontage Der Kupplung

    Demontage der Kupplung Aufbau auf den Kart Verkabelung Schritt 4: Entfernen Sie den Generator- Stator. Befestigen Sie das Plus- und Lösen Sie die Minuskabel mit den mitgelieferten Kettenritzelschraube. Nutensteinen und Schrauben. Entfernen Sie die Kupplungsglocke und das Ritzellager. Blockieren Sie die Kurbelwelle mit dem „BATMAN“.
  • Seite 12: Tipps Und Tricks

    Aufbau auf den Kart Tipps und Tricks ● Herausfinden der richtigen Übersetzung Auf der längsten Geraden einer jeden Rennstrecke sollten Sie die Übersetzung so wählen, dass Sie am Ende der Gerade nicht länger als 1 Sekunde im Drehzahlbegrenzer fahren. Durch zu langes fahren im Drehzahlbegrenzer können Schäden am Ventiltrieb entstehen.
  • Seite 13: Empfohlenes Zubehör

    Empfohlenes Zubehör Aufbau auf den Kart Dieses Zubehör ist nicht im Lieferumfang enthalten. Montieren Sie den Auspufftopf Schritt 5: Ruckdämpfer Montieren Sie den Auspufftopf auf einen handelsüblichen Der Ruckdämpfer ist ein Auspuffhalter. Zahnkranzhalter auf der (nicht im Lieferumfang enthalten) Hinterachse, auf den alle gängigen Zahnkränze montiert Stellen Sie sicher, dass der Topf werden können.
  • Seite 14 Aufbau auf den Kart Spezialwerkzeuge Montieren Sie das Gaskabel und die Gaskabelhülle Schritt 7: Wir empfehlen folgende Spezialwerkzeuge: ● Kupplungsabzieher ● Kurbelwellenblockierwerkzeug „BATMAN“ Montieren Sie das Gaskabel am ● Blattlehre 1.2mm Vergaser und verlegen es mit der ● Ritzelschlüssel Z13 Gaskabelhülle am Sitz entlang.
  • Seite 15: Wartung

    Wartung Inbetriebnahme ● Verwenden Sie nur vollsynthetisches Öl 0W30 Wir empfehlen Schmiermittel der Firma Motorex. Füllen Sie nun 0.4l 0W30 Öl von Motorex in den Motor. ● Öleinfüllmengen Nach Ölwechsel und Service 0.4l. Nach Motorenzerlegung 0.6l. ● Luftfilterreinigung alle 5h Ein verschmutzter Luftfilter kann eine erhebliche Leistungseinbusse zur Folge haben.
  • Seite 16 Inbetriebnahme Wartung Die Wartung des swissauto 250 Motors ist für seine Lebensdauer wichtig. Ist zuviel Öl im Motor, kann es sein dass der Motor das Öl über den Bei falscher oder ungenügender Wartung kann sich die Lebensdauer verringern. Entlüftungsschlauch in den Luftfilter auswirft.

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