Als Vorsichtsmaßnahme wird empfohlen, die Fahrzeugbatterie vor der Installation zu trennen! (Hinweis: Bei
einigen neueren Fahrzeugen kann das Trennen der Batterie zu Fehlermeldungen der Bordelektrik führen, welche
ausschließlich durch eine autorisierte Fachwerkstatt gelöscht werden können. Bitte beachten Sie Hinweise in der
Betriebsanleitung des Fahrzeuges oder fragen Sie einen Servicepartner für Ihr Fahrzeug, bevor Sie die Batterie
trennen!)
Das Hauptstromkabel muss innerhalb der ersten 20 cm nach dem Anschluss und der Batterie durch eine
geeignete
Sicherung
(Hinweis: Wenn das Hauptstromkabel mehrere Verbraucher versorgt, sollte der Wert der Summe aller
empfohlenen Sicherungswerte entsprechen. Hierbei muss gewährleistet sein, dass der gewählte Kabelquerschnitt
für eine entsprechende Stromstärke geeignet ist)
Wenn notwendig, sollten defekte Sicherungen ausschließlich durch neue Sicherungen derselben Qualität und
mit identischem Sicherungswert ersetzt werden
Niemals Löcher in den Tank, die Bremsleitung, Kabel oder andere wichtige Fahrzeugteile bohren!
Kabel niemals über scharfe Kanten führen, die zu Beschädigungen führen könnten
Signal- und Lautsprecherkabel nicht in der Nähe von Antennen-Elektronik oder Antennenleitungen verlegen, die
für den Radioempfang wichtig sind
Signal- und Lautsprecherkabel weitestgehend getrennt von stromführenden Kabeln verlegen
Der Verstärker verfügt über eine thermische Schutzschaltung, welche bei zu hoher Temperatur das Gerät
abschaltet; nach der Abkühlung schaltet sich dieses wieder selbstständig ein. Um einen Wärmestau zu
vermeiden, sollte für ausreichende Luftzufuhr zur Kühlung gesorgt werden
Der Verstärker sollte NIEMALS auf stark vibrierenden Bauteilen oder Oberflächen montiert werden, z.B.
Subwoofer-Gehäusen. Dies könnte zu Fehlfunktionen aufgrund sich gelöster Bauteile führen
Modell
Verstärkerart
RMS Leistung @ 4
RMS Leistung @ 2
RMS Leistung @ 1
RMS Leistung @ 2
Max. Leistung @ 1
Max. Leistung @ 2
Tiefpass-Filter
Hochpass-Filter (Subsonic-Filter)
Frequenzgang
Gesamte Verzerrungen (THD+N)
Dämpfungsfaktor
Signal-Rausch Abstand (SNR)
Eingangsempfindlichkeit
Eingangs-Impedanz
Empf. Querschnitt der Lautsprecherkabel
Empf. Querschnitt der Stromkabel
Max. Stromaufnahme
Abmessungen (B x H x L) (Kühlkörper / gesamt)
COMPETITION SERIE
GROUND ZERO GZCA 500.Q1
Allgemein Montagehinweise
mit
dem
in
der
Anleitung
Technische Daten
(@ 1000 Hz) *
(@ 1000 Hz) *
(@ 1000 Hz) *
(@ 1000 Hz) im Brückenbetrieb *
(@ 1000 Hz) *
(@ 1000 Hz) im Brückenbetrieb *
genannten
Wert
abgesichert
GZCA 500.Q1
4-Kanal Class D
4x 185 W (1% THD+N)
4x 315 W (1% THD+N)
4x 450 W (1% THD+N)
2x 900 W (1% THD+N)
4x 575 W (10% THD+N)
2x 1150 W (10% THD+N)
50 Hz – 6 kHz (12 dB/oct)
15 Hz – 6 kHz (12 dB/oct)
10 Hz – 22 kHz (± 3 dB)
< 0.04%
> 100
> 99 dB
600 mV – 6 V
20 k
mindestens 2,5 mm²
mindestens 35 mm²
200 A
230 x 67 x 225/270 mm
*basierend auf dem CEA-2006 Standard
werden.