CBE CSB3-LT Bedienungsanleitung Seite 5

Le CSB3-LT a été conçu pour maintenir la batterie
de voiture B1 chargée en utilisant l'énergie produite
par le chargeur ou par l'installation photovoltaïque.
Le dispositif s'active avec un chargeur en
fonctionnement (signal réseau 230V) ou avec
installation photovoltaïque en fonctionnement
(signal solaire).
Lorsque la tension de la batterie services est
supérieure à 13.6V environ, le dispositif permet
à la batterie auto de recevoir une courant de
recharge (par la batterie services), réglé de 0.1 à
4A max, selon l'état des batteries.
La tension d'alimentation (12V
(noir = négatif ; rouge = positif batterie services B2;
bleu = positif batterie auto B1) doivent être
respectées. Brancher l'appareil à des lignes
protégées par des fusible avec valeur "10A" en
utilisant des câbles de section adaptée (section
minimale 1.5mm²).
PIN3
PIN2
PIN5
PIN4
PIN1
) et la polarité
s
Il est adapté pour l'emploi dans des installations à
12V avec batteries de service B2 avec
technologie lithium-ion.
-12V Masse (noir)
+12V Batterie services B2 (rouge)
entrée signal solaire (jaune)
entrée signal réseau 230V (blanche)
+12V Batterie auto B1 (bleu)
Lorsque la tension de la batterie services est
inférieure à 12.5V
signal « réseau 230V » et « signal solaire », le
système de recharge de la batterie auto est
débranché.
Le LED vert allumée indique que le dispositif CSB3-
LT est prêt à charger la batterie auto, si celle-ci le
demande.
Les signaux réseau 230V et solaire sont tous deux
des signaux positifs (+12V
environ ou en absence du
).