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Initial Operation
For best performance, your model should only
be run on smooth and perfectly clean tracks
with reliable electrical contact to all track
.
sections
We recommend letting the locomotive run
without a train for 20 minutes in both directions,
to properly break it in. This will help achieve
optimal performance and longevity for the
locomotive. During this time, the buffer battery
battery in the sound system will become fully
charged.
Sound
The locomotive is equipped with an analog sound
system. The volume control is accessed by gently
pulling off the hatch cover at the tender
(see page 3).
Please note:
The sound system is equipped with a buffer
battery, which enables sound output even at low
speed. The battery charges when the train is run
at medium or higher speeds (above approx. 7 V).
If the battery is completely discharged (such
as. after weeks of non-use), the sound will only
be heard when operating at medium or higher
speeds (above approx. 7 V).
If operating on a Digital/DCC system without a
digital decoder installed in the locomotive, it is
advisable to turn the volume down completely,
since the sound will operate as if moving at
the highest speed, even when the locomotive is
standing still.
2
Erstbetrieb
Bitte beachten Sie, dass der einwandfreie
Lauf der Lok nur mit sauberen Schienen und
Rädern gewährleistet ist.
Wir empfehlen, die Lok jeweils ca. 20 min je
Fahrtrichtung ohne Belastung einfahren zu lassen,
damit das Modell einen optimalen Rundlauf und
eine gute Zugkraft erhält. Gleichzeitig wird die
Pufferbatterie für das Soundmodul aufgeladen.
Sound
Die Lok ist bereits mit einem analogen Sound mit
stufenlos regelbarer Lautstärke ausgestattet.
Der Lautstärkeregler befindet sich im Tender
(siehe Seite 3).
Hinweise:
Das Sound-System ist mit einer Pufferbatterie
ausgestattet, die eine Soundwiedergabe auch bei
langsamer Geschwindigkeit (z.B. Rangierfahrt)
ermöglicht.
Die Pufferbatterie wird stets während der Fahrt im
Spielbetrieb bei normaler und höherer Geschwin-
digkeit (ab ca. 7 V) geladen.
Sollte sich die Batterie vollständig entladen
haben (etwa nach längerem Nichtgebrauch),
erfolgt das Fahrgeräusch generell erst wieder bei
normaler Fahrt (ab ca. 7 V Gleisspannung) bis die
Pufferbatterie ihren Ladezustand erreicht hat.
Der Sound ist nur für den analogen Betrieb auf
entsprechenden Anlagen bestimmt.
Auf Digitalanlagen empfiehlt es sich die
Lautstärke komplett auf das Minimum
zu reduzieren, da sonst eine ständige
Soundwiedergabe mit der höchsten Fahrstufe
auch bei stehender Lok erfolgt.
Mise en marche
Veuillez noter qu'un fonctionnement sans
faille du modèle n'est garanti que sur des
rails propres.
Nous vous recommandons de faire rouler
la locomotive pendant 20 minutes dans
chaque sens, sans charge, afin d'obtenir un
fonctionnement optimal et une bonne puissance
de traction. De cette manière, la batterie tampon
pour le module de sons est chargée.
Sonore
La locomotive est déjà équipée de son analogique
à réglage continu du volume.
Le réglage continu du volume être par la porte au
tender (page 3).
Attention:
Le système de son est équipé d'une batterie
tampon permettant une lecture de son même en
cas d'une très basse vitesse (p.ex. mouvement
de manœuvre). La batterie est toujours chargée
lors du mouvement en mode de jeu aux vitesses
normales et plus élevées (à partir d'env. 7 V).
Si la batterie est complètement déchargée
(environ après plusieurs semaines ou après des
mouvements de manœuvre pendant un plus
long temps), le son de la conduite ne redémarre
généralement que lors des conduites normales
(à partir d'env. 7 V de tension continue).
Le son n'est destiné que pour le service
analogique aux systèmes correspondants.
Pour les systèmes numériques, il convient de
réduire le volume au minimum, sinon, le son est
émis en permanence à l'étape de conduite la plus
élevée, même si la locomotive est arrêtée.
In gebruikname
Niederlande
Wij wijzen u erop, dat goede rij-
eigenschappen van de loc uitsluitend
gegarandeerd zijn op schone rails.
Wij adviseren om de loc onbelast ca. 20 minuten
naar iedere rijrichting te laten rijden, zodat het
model optimaal wordt ingereden en een goede
trekkracht ontwikkelt.
Daardoor wordt de accu voor de stroombuffer van
de sound module opgeladen.
Sound
De locomotief is reeds voorzien van een analoge
soundmodule met een traploos instelbaar volume.
De volumeregelaar bevindt zich in de tender
(op pagina 3).
Attentie:
Het sound systeem is voorzien van een accu voor
een stroombuffer, die ook bij een zeer langzame
snelheid (b.v. rangeersnelheid) sound weergave
mogelijk maakt.
De accu wordt steeds opgeladen gedurende het
rijden bij normale en hogere snelheid
(vanaf ca. 7 V).
Mocht de accu zich volledig hebben ontladen
(na meerdere weken stilstand), dan zal de sound
module pas weer geluid produceren bij een
normale rijsnelheid (vanaf ca. 7 V railspanning).
De sound module is bedoeld voor het bedrijf op
analoge modelbanen.
Op digitale modelbanen adviseren wij om het
volume op het absolute minimum te zetten,
omdat de sound module anders een geluid zal
weergeven alsof de locomotief op de hoogste
snelheid rijdt, ook als de loc
stilstaat.
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