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Zusammenbau der Mechanik
Die Mechanik ist komplett aufgebaut und wird in in vier Baugruppen aufgeteilt geliefert: Rotorkopf, Hauptrahmen, Heckrotor und
Heckrohr. Vor der Installation in den Rumpf muss die Mechanik inkl. Elektronik komplett aufgebaut und getestet werden. Nach dem
Einbau der Mechanik in dem Rumpf werden viele Bereiche unzugänglich.
Schritt 1 – Rotorkopf
Schieben sie den Rotorkopf auf die Hauptrotorwelle. Benutzen
sie Schraube (70‐00006) Stoppmutter (70‐00007) um den
Rotorkopf zu sichern. Benutzen sie Schraube (70‐00008) um
den Kopf auf die Welle zusätzlich zu klemmen.
Schritt 2 – Heckrotor
Installieren sie die Kugellager (70‐00100) mit den Haltern (02‐
02006) im Heckausleger (70‐00095). Verteilen sie die Lager
nicht gleichmäßig im Heckausleger, sondern unsymmetrisch,
um Vibrationen vorzubeugen. Tragen sie etwas Schmiermittel
auf, um die Gummilager problemlos an die richtige Stelle
schieben
zu
können.
Strebenaufnahme (600UH1‐007), die Gestängeführungen (70‐
00040) und die Heckservohalter (70‐00098). Installieren sie
zuletzt die Heckwelle (70‐00096) im Heckausleger.
Installieren
sie
dann
Stellen
sie
Kugelverbindermitte und L Hebel 24mm beträgt.
Führen sie sodann den Heckausleger in die Halterungen (70‐
00093, 70‐00094) ein. Sichern sie die Position mit Schraube
M3x8 (70‐00086) über die Klemmung und zusätzlich mit
Schraube M3x6 (70‐00053) wie abgebildet. Installieren sie die
Carbonstreben (70‐00104‐70‐00106) am Hauptrahmen und an
die
der Strebenaufnahme (600UH1‐007).
sicher
dass
der
Abstand
zwischen
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