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Leader PYROS 3 Bedienungsanleitung Seite 20

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7 FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Störung
Das Gerät erreicht nur
eine eher geringe
Flammenhöhe.
Nichts tut sich, wenn
man auf den
Druckknopf der
Fernbedienung drückt.
Es tritt kein Gas aus
(das Wasser „blubbert"
nicht). Die Zündkerze
hingegen funktioniert
(man hört ihr
„Tacktacktack").
Gas tritt aus (das
Wasser „blubbert"),
zündet aber nicht.
20
Mögliche Ursache
Ist die Gasflasche eine Industrieflasche ohne
Durchflussbegrenzer?
Ist die Gasflasche ausreichend gefüllt?
Ist der Drehregler für den Gasdruck
festgeschraubt?
Ist die Flasche vereist (weist auf eine
intensive Nutzung hin)
Sind die klimatischen Bedingungen günstig?
Ist die Batterie geladen?
Ist eine Fernbedienung angeschlossen?
Ist der Elektroanschluss am Brandbecken
feucht?
Sind die Batterien der Funk-Fernbedienung
geladen?
Ist die Sicherung intakt?
Ist die Gasflasche geöffnet?
Die Position des Gasdruckreglers überprüfen. Gasdruckregler auf 1 bar stellen.
Hört man das „Tacktacktack" des
Magnetventils, sobald man den Knopf der
Fernbedienung drückt?
Der Zünder ist voller Gas.
An den Elektroden können sich
Wassertropfen befinden.
Wurde vorher Löschpulver verwendet?
Hört man das „Tacktacktack" des Zünders?
Behebung
PYROS kann nicht mit
Haushaltsgasflaschen mit
Durchflussbegrenzer betrieben werden.
Industriegasflaschen haben einen
offenen Kragen
und keine handverschraubte Hülse.
Flasche austauschen.
Drehregler für den Gasdruck sicher
befestigen.
Flasche austauschen oder ihr Auftauen
abwarten.
Eine sehr niedrige Außentemperatur
wirkt sich auf die Flammhöhe aus. Diese
ist im Sommer höher als im Winter.
Das Ladegerät an das Brandbecken
anschließen und die Stromversorgung
herstellen.
Fernbedienung anschließen.
Das Kabel der Fernbedienung trennen
und Stecker und Buchse trocknen.
Batterien wechseln.
Sicherung wechseln.
Gasflasche öffnen.
Falls nicht, kann das Magnetventil defekt
sein. Die Reparatur erfolgt im Werk.
Kurz warten, bis das Gas entwichen ist.
Kurze Schläge gegen das Becken lassen
die Tropfen abfallen.
Die Elektroden können verschmutzt sein.
Diese gründlich spülen und dann mit
Druckluft trocknen.
Falls nicht, kann der weiße
Hochspannungsblock des Zünders
durchgebrannt sein.
Sein Austausch erfolgt im Werk.

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V90.00.41