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Gültig für folgende Modelle:
EMS-VVX 2N
EMS-VVX 4N
EMS-VVX 2N/ET
EMS-VVX 4N/ET
®
E M S - V V X
N , N / E T
A N T R I E B S S Y S T E M
B E T R I E B S A N L E I T U N G
Dokumentnr: 01-0476-02
Ausgabe: r2a
Ausgabedatum: 1997-05-07
© Copyright Emotron AB 1997
Emotron AB behält sich das Recht vor, ohne weitere
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Emotron EMS-VVX N

  • Seite 1 Dokumentnr: 01-0476-02 Ausgabe: r2a Ausgabedatum: 1997-05-07 © Copyright Emotron AB 1997 Emotron AB behält sich das Recht vor, ohne weitere Mitteilung technische Daten sowie Abbildungen zu ändern. Der Inhalt dieses Dokuments darf nicht ohne Genehmigung der Emotron AB vervielfältigt werden.
  • Seite 2: Sicherheitsanweisungen

    S I C H E R H E I T S A N W E I S U N G E N Bei der Installation • Die Betriebsanleitung vor Installation und Inbetriebnahme sorgfältig dur- chlesen. • Die Installation ist von dafür befugtem Personal auszuführen. •...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    I N H A L T S V E R Z E I C H N I S 1. PRODUKTBESCHREIBUNG 1.1 Allgemeine Beschreibung 1.2 Eingebaute Funktionen 1.3 EMS-VVX 2N/ET und 4N/ET 1.4 Auswahl des Antriebssystems 2. INSTALLATIONSANWEISUNG 2.1 Montage 2.2 Zubehör 2.3 Wahl des Riemenscheibendurchmessers 2.4 Anschlußplan 2.5 Potentiometerkarte VVX-100...
  • Seite 4: Produktbeschreibung

    P R O D U K T B E S C H R E I B U N G Allgemeine Beschreibung EMS-VVX 2N, 4N, 2N/ET und 4N/ET bezeichnen drehzahlgeregelte Antriebssysteme, die sich besonders für den Betrieb von rotierenden Wärme- tauschern eignen. Ein Antriebssystem umfaßt jeweils eine Steuereinheit, d.h. ein eingekapseltes Steuergerät, und eine Motoreinheit mit Schneckengetriebe, die durch zwei Kabel verbunden werden.
  • Seite 5: Testtaste

    Testtaste Am Gehäuse des Steuergeräts sitzt eine Testtaste. Wenn diese gedrückt wird, erfolgt ein Sanftanlauf des Motors bis zur maximalen Drehzahl, wobei die Hochlaufdauer etwa 1 - 2 Minuten beträgt. Mit der Testtaste kann der Motor unabhängig vom Steuersignal angesteuert werden. Das Drücken der Testtaste entspricht dem maximalen Steuersignalpegel.
  • Seite 6: Ems-Vvx 2N/Et Und 4N/Et

    Tabelle 1: Schutz - und Alarmfunktionen Schutzfunktion Externer alarm innerhalb von Wiederanlauf Rüstellung des Alarms Netzfehler, 20 min Automatisch Automatisch Überspannung Netzfehler, Unter- Unverzüglich Automatisch Automatisch spannung Roationswächter- 20 min (9 Stunden bei Inter- Motor bleibt nicht stehen Automatisch alarm vallbetrieb) Überlast, hoher Manuell, Netzspannung...
  • Seite 7: Installationsanweisung

    I N S T A L L A T I O N S A N W E I S U N G Montage Die Antriebseinheit (Motor mit Getriebe) ist auf der federnden Motorkonsole im Wärmetauscher anzubringen. Im Hinblick auf den Störschutz sollte man das Steuergerät vorzugsweise an geeigneter Stelle im Gehäuse des Wärmetauschers Steuergerät unterbringen;...
  • Seite 8: Wahl Des Riemenscheibendurchmessers

    Wahl des Riemenscheibendurchmessers Tabelle 4: Wahl des Riemenscheibendurchmessers bei verschiedenen Rotordurchmessern und Untersetzungen EMS-VVX 2 EMS-VVX 4 Untersetzung 13:1 Untersetzung 26:1 Untersetzung 14:1 Rotordurch- Riemen- Riemen- Riemen- messer [mm] scheibe, Rotordrehzahl scheibe, Rotordrehzahl scheibe, Rotordrehzahl Durchmesser [U/min] Durchmesser [U/min] Durchmesser [U/min] [mm] [mm]...
  • Seite 9 ACHTUNG! Das Steuergerät ist nicht gegen Kurzschluß zwischen Leitern im Motorkabel bzw. gegen Erdungsfehler zwischen Leitern im Motorkabel und Erde geschützt. Ein Kurzschluß/Erdschluß führt zur sofortigen Zerstörung des Steuergeräts. Deshalb unbedingt vor Einschalten der Spannung die Anlage mit einem Ohmmeter auf Kurzschluß überprüfen. Ein Betriebsschalter ist zwischen Netz und Steuergerät anzubringen.
  • Seite 10 Steuergerät Betriebsschalter Netz Motoreinheit mit Schneckengetrie- be und Tachome- Erdungsschraube Steuersignal (Relais) Brücke B Brücke A Alarmmeldung Kälterückgewinnung 16-17 Öffnet bei Alarm 17-18 Schließt bei Alarm Rotationswächter Abb 4 Anschlußplan Tabelle 5: Anschluss des Steuersignals und eventueller Brücken. Steuersignal Anschlussklemme Brücke 0-10 V 2-10 V...
  • Seite 11 Manueller Betrieb mit 10-kΩ-Potentiometer Das Antriebssystem läßt sich auf einfache Weise manuell mit einem 10 kΩ Steuergerät Potentiometer ansteuern, das gemäß Abbildung links anzuschließen ist. Ω Abb 5 10 k potentiometer Rotationswächter Wenn kein Rotationswächter benutzt wird, ist die Brücke über 2 - 13 an der Steuerungsklemmenleiste anzuschließen, siehe Abb.
  • Seite 12: Potentiometerkarte Vvx-100

    Potentiometerkarte VVX-100 Bei Ansteuerung mit einem Potentiometer von weniger als 10 kOhm muß die Potentiometerkarte VVX-100 benutzt werden. Potentiometer von 100 W bis 5 kOhm können an die Potentiometerkarte angeschlossen werden. Die Signale werden auf der Karte umgewandelt und zur Steuereinheit übertragen. Die Stifte an der Karte sind dazu mit den Anschlußklemmen 7, 8 und 15 zu verbinden, siehe Abbildung.
  • Seite 13: Parallelschaltung

    Parallelschaltung Zum Parallelbetrieb mehrerer Wärmetauscher mit Hilfe eines Steuersignals muß jeder Wärmetauscher mit einer eigenen Steuer- und Motoreinheit ausge- stattet sein. Steuersignal Das Steuersignal ist gemäß Anschlußanweisungen an das erste Antriebssystem anzuschließen, wonach der Anschluß der übrigen Steuereinheiten dadurch erfolgt, daß man die Klemmen 7 bzw. 8 an der Steuerungsklemmenleiste des ersten Antriebssystems mit den Klemmen 7 bzw.
  • Seite 14: Wartung Und Fehlersuche

    W A R T U N G U N D F E H L E R S U C H E Wartung Motor- und Steuereinheit sind normalerweise wartungsfrei. Man sollte jedoch in regelmäßigen Zeitabständen kontrollieren, daß die Verdrahtung in Ordnung ist, die Schraubklemmen gut angezogen und die Einheiten einwandfrei befestigt sind.
  • Seite 15 Messung am Motor Motorkabel von der Steuereinheit abnehmen. Motorwiderstand einschließlich Motorverkabelung über den Motorkabeln 4 - 5 und den Motorkabeln 6 - 7 messen. Die Werte müssen wie folgt sein: VVX-2: 20-60 Ω VVX-4: 5-15 Ω. Auch die Isolierung über 4 - 6, Erde - 4 und Erde - 6 kontrollieren. Tausch Beim Tausch der Steuereinheit muß...
  • Seite 16: Technische Daten Ems-Vvx 2 Und

    T E C H N I S C H E D A T E N E M S - V V X 2 U N D 4 Tabelle 9: Technische Daten Funktion EMS-VVX 2 EMS-VVX 4 Motorleistung [W] Max. Motordrehzahl [U/M] 3000 Intervallbetrieb Eingebaute Funktion...
  • Seite 17 Linkslauf Rechtslauf Abb 9 Motorabmessungen EMS-VVX 2 Linkslauf Rechtslauf Abb 10 Motorabmessungen EMS-VVX 4 mit einer oder zwei Wellen TECHNISCHE DATEN EMS-VVX 2 UND 4...
  • Seite 18 Abb 11 Abmessungen, Steuereinheit, 2N,2N/ET, 4N und 4N/ET TECHNISCHE DATEN EMS-VVX 2 UND 4...

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