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PEUGEOT 504 1970 Werkstattanleitung Seite 120

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WARTUNG DER BATTERIEN
SAUBERKEIT UND
SCHUTZ
DER ANSCHLUSS-
KLEMMEN
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Die Batterie muss aussen sauber und trocken
gehalten werden. Sollte einmal Säure übergelaufen
sein, die Batterie mit einer Lösung aus Wasser und
einem gebräuchlichen Lösungsmittel reinigen.
- Die
Klemmen
müssen
mit
lauwarmen Wasser
gewaschen werden
- Danach die Kontaktflächen der Klemmen und
Kabelschuhe mit Hilfe einer Metallbürste auffrischen
- Die Schutzkapseln "ARELCO" 'mit Fett versehen
SAURESTAND
- Mit Hilfe von destilliertem Wasser (Niemals Säure,
ausser
nach versehentlichem Vergiessen)
den
Säurestand der Batterie 10 mm oberhalb der
Platten halten
AUFLADUN_
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- Eine Batterie muss immer langsam um 1/10 oder
1 /20 ihrer Kapazität aufgeladen werden
- Ist die Dichte niedriger als 26 oder 27° Baume,
kann
kurzzeitig
mit starkem Strom geladen werden
- Sobald aber die Dichte
28°
Baume
ereicht,
ist
eine
Ladung
mit
starkem
Strom
schädlich, da
:
1.
sich die Aufladewirksamkeit mit zunehmender
Spannung verringert
2.
der
Wasserverlust
durch
die
Elektrolyse
bedeutend ist,
3. innerhalb der
aktiven Materien
eine gesteigerte
Gasbildung stattfindet, welche die Zersetzung
dieser Stoffe hervorruft
- Eine Dichte von 31 bis 32° Baume bei 15°C
(konstant während
2 Stunden)
entspricht der
Kompletten Ladung.
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