sundrape 5060 Bauanleitung

Verwendete Abkürzungen:
Vorbereitung der Schienenprofile
1.
Bei gebogenen Anlagenformen wird zuerst das Schienenprofil nach Vorgabe am Biegeau-
tomaten gebogen. Dazu wird die Schiene (gestreckte Länge + Übermaß) vorher mit Kunst-
stoffstreifen 505 293 (1) gefüllt, um Verformungen gering zu halten. Biegevorgang siehe
Bedienungsanleitung Biegeautomat. Nach dem Biegen die Maße und Winkel kontrollieren
und die Schienenenden anzeichnen.
2.
Schiene sägen: Schnittmaß bei Einzelantrieb
Schnittmaß bei Tandemantrieb
Bei gebogenen Anlagen entspricht die Anlagenfertigbreite der gestreckten Anlagenbreite
(Schiene + Getriebe).
Späne ausblasen und Sägetisch sauber halten, um Kratzer an den Profilen zu vermeiden.
3.
Schiene bohren: Zum Bohren der Befestigungsbohrungen für Schienengetriebe und Gegenlager die Bohrschablone 505 026
verwenden: Bohrschablone in das jeweilige Schienenende
ganz einstecken (2) und die Bohrungsposition(en) markieren.
Beim Markieren die Schablone auf Position halten. Ansch-
ließend Bohrschablone herausziehen und Senkbohrung mit
Stufenbohrer Ø3,2/5,3 (301 309) fertigstellen. Die gleiche Vor-
gehensweise gilt bei der Bohrungserstellung für Schienenver-
bindung (AB > 7000 mm). Abstände für Montagebohrungen
(falls erforderlich) siehe (2). Die Schienenöffnung soll durch
den Bohrer nicht beschädigt werden. Bei allen Bohrungen auf
ausreichende Tiefe der Senkung achten. Die Schraubenköpfe
müssen ganz versenkt sein.
4.
Fertiges Schienenprofil nochmals durch Ausblasen von Spänen befreien und zuletzt Verschmutzungen vom Biegevorgang mit
einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen.
Zusammenbau der Laufschiene
5.
Schiene für die Konfektionierung auf den Schienenrücken legen.
Bei gekoppelten Schienen (AB > 7000 mm) müssen die Schienenabschnitte zuerst mittels Schienenverbinder verschraubt
werden. Dazu Senkblechschrauben 2,9 x 9,5 mm (505 034) verwenden.
Zahnriementrieb, Behang 1-teilig:
Zahnriemen für linke und rechte Vorhangzüge gleichermaßen
in den links außen liegenden Kanal des Schienenprofils ein-
schieben, bis er am anderen Ende deutlich übersteht. Das Rie-
menende jetzt durch das Schienengegenlager führen
(bei Tandemantrieb Schienengetriebe) und am Ende bündig
einen Zugwagengleiter aufstecken. Den Zugwagengleiter in
die Schiene einsetzen und das Gegenlager auf das Schienen-
ende aufstecken.
AB = Anlagenbreite
AL = Anlagenlänge
AS = Antriebsseite
NS = Nichtantriebsseite
AB - 102 mm
AB - 120 mm
BAUANLEITUNG
ELEKTROVORHANGZUG 5060
Bohrung für Schienenge-
triebe und Gegenlager Bohrung für Montageschraube
Bohrungen für
Schienenverbinder
Antrieb rechts
Antrieb links
(1)
(2)
(3)
1