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LAUFRÄDER
REIFENPANNE
demoNtAGe VoN dRAht- UNd FALtReiFeN
Schrauben Sie den Ventildeckel und die Befesti-
gungsmutter vom Ventil und lassen Sie die Luft
vollständig ab.
Drücken Sie den Reifen von der Felgenflanke in die
Mitte der Felge. Es erleichtert die Demontage, wenn
Sie dies über den ganzen Umfang tun.
Setzen Sie den Montierhebel ca. 5 cm rechts und
links neben dem Ventil an der Unterkante des Rei-
fens an und hebeln Sie die Reifenflanke über das
Felgenhorn. Halten Sie den Hebel in dieser Stellung
fest.
Schieben Sie den zweiten Hebel in etwa 10 zenti-
metern Entfernung vom ersten zwischen Felge und
Reifen und hebeln Sie die Flanke erneut über den
Felgenrand.
Nachdem ein teil der Reifenflanke über das Horn
gehebelt wurde, kann die Flanke meist durch Ver-
schieben der Montierhilfe über den Umfang voll-
ständig gelöst werden.
Nun können Sie den Schlauch herausziehen. Ach-
ten Sie darauf, dass das Ventil nicht in der Felge
hängen bleibt und der Schlauch keinen Schaden
nimmt.
Flicken Sie den Schlauch gemäß der Bedienungs-
anleitung des Flickenherstellers.
Drücken des Reifens in die Felgenmitte
Ansetzen des Montierhebels und Hebeln der Reifenflanke über den
Felgenrand
Schlauch aus dem Reifen ziehen
Ist das Gewebe des Reifens durch einen
eingedrungenen Gegenstand zerstört, tau-
schen Sie den Reifen sicherheitshalber aus.
Beachten Sie die Bedienungsanleitungen
i
der Bremsen- und Schaltungshersteller,
die dem BikeGuard beiliegen.
Wenn Sie den Reifen demontiert haben, sollten
Sie das Felgenband kontrollieren. Das Band sollte
gleichmäßig sitzen, darf nicht beschädigt oder ris-
sig sein und muss alle Speichen-Nippel und -Boh-
rungen bedecken. Bei Felgen mit doppeltem Boden
– sogenannten Hohlkammerfelgen – muss das
Band den ganzen Boden bedecken. Bei diesen Fel-
gen sollten ausschließlich Felgenbänder aus textil-
gewebe oder aus festem Kunststoff verwendet wer-
den. Ausnahme: Bei Mavic Systemlaufrädern sind
keine Felgenbänder notwendig. Wenn Sie zweifel
hinsichtlich Ihres Felgenbandes haben, wenden Sie
sich bitte an unsere Service-Hotline +49 (0)261 40
400-0.
Die zweite Reifenflanke kann bei Bedarf einfach
von der Felge heruntergezogen werden.
moNtAGe VoN dRAht- UNd FALtReiFeN
Achten Sie bei der Montage des Reifens darauf, dass
keine Fremdkörper wie Schmutz oder Sand ins Innere
gelangen und dass Sie den Schlauch nicht beschä-
digen.
Stellen Sie die Felge mit einem Horn in den Reifen.
Drücken Sie diese Flanke mit den Daumen komplett
über das Horn der Felge. Dieser Vorgang sollte bei
jedem Reifen ohne Werkzeug möglich sein. Stecken
Sie das Ventil des Schlauchs ins Ventilloch der Fel-
ge.
Pumpen Sie den Schlauch nur leicht auf, so dass er
die runde Form annimmt und legen Sie ihn vollstän-
dig ins Innere des Reifens. Achten Sie darauf, dass
er dabei keine Falten wirft.
Beginnen Sie die Endmontage auf der gegenüber-
liegenden Seite des Ventils. Drücken Sie den Reifen
soweit es geht mit den Daumen über die Felgenflan-
ke.
Achten Sie dabei darauf, dass der Schlauch nicht
zwischen Reifen und Felge eingeklemmt und ge-
quetscht wird. Schieben Sie den Schlauch deshalb
mit dem zeigefinger immer wieder ins Reifeninnere.
REIFENPANNE
LAUFRÄDER
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Felgenband in der Felge
Ventil in das Felgenloch stecken
Reifen per Hand in die Felge drücken
Mangelhafte Felgenbänder müssen sofort
ausgetauscht werden.
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