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Entfernen Sie den Lasthaken von der alten Lastkette und hängen Sie das offene Lastkettenglied
in das lose Ende der Lastkette.
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Die neue, geschmierte Lastkette ebenfalls in das offene Glied einhängen und durch den Ket-
tenzug ziehen (Kettenbewegung Heben).
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Keine verdrehte Kette aufziehen. Die Schweißnähte müssen vom Kettenrad nach außen zei-
gen.
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Wenn die alte Lastkette durch den Kettenzug gelaufen ist, kann sie zusammen mit dem offenen
Kettenglied abgenommen und der Lasthaken an der soeben eingezogenen neuen Lastkette
angebracht werden.
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Das Ende des Leerstranges der neuen Lastkette am Gehäuse oder Rahmen (je nach Ausfüh-
rung) des Kettenzugs befestigen.
Kettenzug mit mehreren Strängen
Achtung!
Eine neue Kette nur bei entlasteter Unterflasche einziehen, sonst kann die Unterflasche beim
Lösen der Lastkette herunterfallen.
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Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastkettenglied benötigt. Dieses erhält man, indem man mit einer
Schleifscheibe ein Stück aus einem vorhandenen Glied mit den gleichen Abmessungen her-
ausschneidet. Die Länge des abgeschnittenen Teils muss mindestens der Dicke des Gliedes
entsprechen.
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Lösen Sie das belastete Ende der Lastkette aus dem Gehäuse des Kettenzugs oder der Unter-
flasche (je nach Ausführung).
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Vorbereitetes, offenes Lastkettenglied in das nun freie Lastkettenende einhängen.
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Neue, geschmierte Lastkette ebenfalls in das offene Glied einhängen und durch die Unterfla-
sche und den Kettenzug ziehen (Kettenbewegung Heben).
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Keine verdrehte Kette aufziehen. Die Schweißnähte müssen vom Kettenrad nach außen zei-
gen.
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Wenn die alte Lastkette durch den Kettenzug gelaufen ist, kann sie zusammen mit dem offenen
Kettenglied abgenommen werden.
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Befestigen Sie das belastete Ende der neuen Lastkette am Gehäuse/Rahmen oder an der Un-
terflasche des Kettenzugs (je nach Ausführung).
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Befestigen Sie das lose Ende der Leerstrangkette anstelle der alten Lastkette am Kettenzug.
Achtung!
Das lose Ende des Leerlaufs muss immer am Kettenanschlag befestigt werden
(siehe Abbildung).
Inspektion des Lasthakens und des oberen Hakens
Der Haken ist nach Bedarf, mindestens jedoch einmal jährlich, auf Verformungen, Beschädigungen,
Risse in der Oberfläche und Spuren von Verschleiß und Korrosion zu prüfen. Die tatsächlichen Be-
triebsbedingungen können auch kürzere Prüfintervalle vorschreiben. Haken, die nicht alle
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Verletzungsgefahr!
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Artikel 64174, 64175
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02 2023-1
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