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Version 1/ 2015 ©
Dieses Handbuch ist geistiges Eigentum von ICARO paragliders.
Auszugsweiser Abdruck ist nur nach vorhergehender Genehmigung
durch ICARO paragliders und mit Angabe der Quelle gestattet.
Alle sonstigen Rechte sind vorbehalten.
Die Bezeichnung „Pilot" wird in diesem Handbuch geschlechtsneutral verwendet und
gilt für weibliche und männliche Gleitschirmflieger gleichermaßen.
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Verwandte Anleitungen für ICARO INSTINCT 2 ACRO
Inhaltszusammenfassung für ICARO INSTINCT 2 ACRO
- Seite 1 Version 1/ 2015 © Dieses Handbuch ist geistiges Eigentum von ICARO paragliders. Auszugsweiser Abdruck ist nur nach vorhergehender Genehmigung durch ICARO paragliders und mit Angabe der Quelle gestattet. Alle sonstigen Rechte sind vorbehalten. Die Bezeichnung „Pilot“ wird in diesem Handbuch geschlechtsneutral verwendet und...
- Seite 2 Seite 2 Nachweis durchgeführter Nachprüfungen und Reparaturen INSTINCT 2 ACRO Seriennummer: ……………………………..…… …………………………. Name/ Stempel Stückprüfung durchgeführt am ………………..… Check (C) Welche Reparatur/ Check? Durchgeführt von/ am Reparatur (R) Check gültig bis? Porositätswerte der Kappe Leinenfestigkeitswerte Gesamtzustand optisch: technisch: Check (C) Welche Reparatur/ Check? Durchgeführt von/ am...
- Seite 3 Seite 3 INHALTSVERZEICHNIS ... 2 ACHWEIS DURCHGEFÜHRTER ACHPRÜFUNGEN UND EPARATUREN LERNE DEINEN INSTINCT 2 ACRO KENNEN ............6 FLIEGEN MIT DEM INSTINCT 2 ACRO ..............8 ........................ 8 URTZEUG ....................8 LUGVORBEREITUNG ..................... 9 UNKTE HECK ........................9 TARTEN ...................... 9...
- Seite 4 Beschreibungen in diesem Handbuch verwendet werden. Unsere Produkte werden mit größter Sorgfalt nach dem neuesten Stand der Technik hergestellt. Vor Auslieferung an unsere Händler und Flugschulen wird jeder einzelne Gleitschirm durch ICARO paragliders stückgeprüft. Dabei werden Prüfnormen: EN 926-1, 926-2 i.d.g.F.;...
- Seite 5 Seite 5 von unserem Team auch Überprüfungsflüge mit einzelnen Geräten, jedoch nur stichprobenartig, durchgeführt. Daher ist jeder neue ICARO Gleitschirm vor der Auslieferung vom Händler oder der Flugschule durch einen Probeflug, Aufziehen am Übungshang, etc. nochmals auf eine korrekte Grundeinstellung zu überprüfen und dieses Datum am Typenschild des Gleitschirms einzutragen.
- Seite 6 Schirms auch bei extremer Belastung über eine lange Zeit auftreten kann. Leinen Da die Festigkeit der einzelnen Leinen vom Einbauort abhängen und variieren, werden PE-Kunststoff ummantelte Edelrid Kevlar Leinen mit HMA-Kern (High- Molecular-Aramid) verschiedenen Stärken eingesetzt. raffiniert durchdachten Leinengalerien geben dem INSTINCT 2 ACRO ein Leinen-Layout,...
- Seite 7 Reaktionen des Gleitschirms, zum Verlust der Musterprüfung und ist daher verboten. Tragegurte Der INSTINCT 2 ACRO hat 4-fach-Tragegurte, der A- Tragegurt ist geteilt. Die Hauptbremsleine wird über eine Umlenkrolle am hinteren Tragegurt zum Bremsgriff geführt, am vorderen Tragegurt ist die Beschleunigervorrichtung mit zwei Umlenkrollen angebracht.
- Seite 8 Seite 8 Fliegen mit dem INSTINCT 2 ACRO Gurtzeug Der INSTINCT 2 ACRO kann mit allen Gurtzeugen der Gruppe GH, das sind Gurtzeuge mit variablem Brustgurt ohne starre Kreuzverspannung, geflogen werden. Achte jedoch auf die Einstellung der Brustgurtlänge (z.B. Empfehlungen des Herstellers, individuelles Pilotenkönnen).
- Seite 9 Seite 9 5-Punkte-Check Um nichts zu vergessen sollte der 5-Punkte-Check immer in der gleichen Reihenfolge durchgeführt werden. 1. Taschen, Schließen und Karabiner geschlossen, Helm, Handschuhe, Sonnenbrille (Visier)? 2. Schirm halbrund ausgelegt, alle Eintrittsöffnungen offen? 3. Leinen sortiert und freier Lauf? 4.
- Seite 10 Bremst Du gleichzeitig, wird der Auftrieb in den hinteren Teil des Flügels verlagert und der vordere Teil des Flügels unnötig entlastet. Kurvenflug Der INSTINCT 2 ACRO ist wendig, reagiert auf Steuerimpulse (Gewichts- verlagerung und Zug der kurveninneren Bremsleine) direkt und verzögerungsfrei, nimmt eine deutliche Seitenneigung bei stärkerem, einseitigem Steuerleinenzug auf und fliegt schnelle, steile Kurven, die bis zur Steilspirale fortgesetzt werden können.
- Seite 11 Seite 11 B-Leinen-Stall Höhe kann sehr leicht durch Spiralen oder steile Kurven abgebaut werden. Der B- Stall ist kein geeignetes Manöver um effektiv Höhe abzubauen. Zudem wirkt er sich sehr negativ auf die Lebensdauer des Materials aus. Willst Du trotzdem einen B- Stall durchführen, beachte folgende Punkte: •...
- Seite 12 Fliege die Steilspirale nur dann, wenn dieses Manöver bereits in einem Sicherheitstraining geübt wurde und es von Dir beherrscht wird. Wingover Da der INSTINCT 2 ACRO ein sehr agiler Gleitschirm ist, kannst Du hohe Wingover fliegen. Achte darauf, dass falsch eingeleitete Wingover zu teilweise sehr heftigen Reaktionen des Gleitschirms führen können.
- Seite 13 (Strömungsabriss) oder eine Negativdrehung (Trudeln) eingeleitet wird. Sackflug Der INSTINCT 2 ACRO ist prinzipiell nicht sackflugempfindlich und beendet einen Sackflug normalerweise selbstständig. Aktives Ausleiten des Sackfluges ist durch gleichzeitiges Nach – Vorne - Drücken beider A-Tragegurte möglich. Speziell...
- Seite 14 Seite 14 Wenn die rotierende Kappe über oder leicht vor Dir erscheint und Du beide Bremsen freigibst, wird das Trudeln (Negativdrehung) ausgeleitet und der Gleitschirm geht wieder in den Normalflugzustand über. Wird die Negativkurve länger gehalten, kann der Gleitschirm beschleunigen und bei der Ausleitung einseitig weit nach vorne schießen.
- Seite 15 Gewebes beeinträchtigt wird. • Trockne so, dass überall Luft an das Gewebe gelangen kann. • Grundsätzlich gibt es keine spezielle Packmethode für ICARO Gleitschirme. Um jedoch so schonend wie möglich zu packen, empfehlen wir die „Zelle auf Zelle“- Methode. Damit werden die Stäbchen in der Eintrittskante nicht unnötig geknickt und Du hast lange Freude an Deinem Gleitschirm.
- Seite 16 (ausgenommen Verschleißteile).anfallenden Arbeitszeit, sofern Material- bzw. Herstellungsfehler von ICARO Paragliders als solche anerkannt wurden. Unter welchen Voraussetzungen gilt die Garantie? • ICARO Paragliders muss sofort nach der Entdeckung eines Mangels informiert werden. - EN 926-1 (Baufestigkeit) und EN 926-2 (sicherheitsrelevante Flugeigenschaften) für Gleitschirme, EN 1651 für Rettungsgeräte,...
- Seite 17 Original-Ersatzteile verwendet sowie Nachprüfungen, Austausch und / oder Reparaturen ausschließlich von einem/r von ICARO Paragliders autorisierten Betrieb/ Person ausgeführt und ordnungsgemäß dokumentiert. • Die Registrierung muss innerhalb von 6 Wochen ab dem Kauf des einem offiziellen Händler/ einer Flugschule...
- Seite 18 Sonder- pilotenscheins für Gleitschirm oder eine als gleichwertig anerkannte ausländische Lizenz. Ü Eine 2 Monate dauernde Einschulung bei ICARO an allen Gleitschirmen, Gurtzeugen und Rettungsgeräten von ICARO paragliders Wenn der Gleitschirm/ das Gurtzeug oder das Rettungsgerät selbständig nachgeprüft wurde, dann ist ab diesem Zeitpunkt die Musterprüfung bei Nutzung durch Dritte ausgeschlossen.
- Seite 19 Diese können unter Angabe Typs, Seriennummer, der Größe und des Baujahrs bei ICARO Paragliders angefordert werden. • Spezielle Anweisungen und/ oder Sicherheitsmitteilungen des Herstellers für die konkrete Gleitschirm-, Gurtzeug- oder Rettungsgerätetype: • Sonstige Lufttüchtigkeitsanweisungen • Die von ICARO Paragliders vorgegebenen Aufzeichnungen und Formulare: o Stückprüfungsprotokoll des konkreten Gleitschirms, Gurtzeugs oder...
- Seite 20 Seite 20 Sichtkontrolle der Kappe und der Leinen Ober- und Untersegel, Eintrittskante, Austrittskante, Rippen, Zellzwischenwände, Nähte, Flairs, Leinen und Leinenloops werden auf Risse, Scheuerstellen, Dehnungen, Beschädigungen der Beschichtung, Reparaturstellen und sonstige Auffälligkeiten untersucht. Kleine Löcher können beidseitig des Segels mit Originalklebesegel verklebt werden (Durchmesser max.
- Seite 21 ICARO Paragliders zu melden. Falls bei der Prüfung ein Mangel festgestellt wird, darf mit dem Gerät nicht weiter geflogen werden. Es muss dann eine Instandsetzung durch ICARO Paragliders oder einer von ihr autorisierten Person/ Checkbetrieb durchgeführt werden. Sämtliche Nachprüfunterlagen (Checkprotokoll und Vermessungsprotokoll) sind in 3-facher Ausfertigung zu erstellen.
- Seite 22 Seite 22 Beschreibung des Tragegurts Unbeschleunigt beschleunigt Beschreibung der Kappe Eintrittskante Abströmkante Steuerleine Galerieleine Mittelleine Stammleine Stabiloleine Schematische Darstellung der Kappe und Leinengeometrie...
- Seite 23 Seite 23...
- Seite 24 Versandprotokoll/ Lieferumfang Innenpacksack Kompressionsband Tragegurttasche Betriebshandbuch Packsack Geschenk Aufkleber ............Datum Handzeichen...