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Briggs & Stratton NAX 300C Bedienungsanleitung Seite 21

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FÜLLEN DES TANKES
Füllen Sie den Kraftstofftank vor dem ersten Start.
Beachten Sie beim Befüllen mit Kraftstoff die folgenden Regeln:
Der Motor kann nicht laufen,
Der Motor darf nicht heiß sein,
Lassen Sie keinen Kraftstoff verschütten.
Mischen Sie gefiltertes bleifreies Benzin mit Oktanzahl 95 mit hochwertigem Motoröl - synthetisch oder halbsynthetisch, das für
luftgekühlte Zweitaktmotoren ausgelegt ist, und füllen Sie dann den Kraftstofftank. Wir empfehlen Briggs & Stratton Zweitaktöl. So
tanken Sie den Sägetank auf:
Den Tankdeckel abschrauben 10 (Abb. 1),
Füllen Sie das zuvor hergestelltes Kraftstoffgemisch (max. 550 ml) ein,
Schrauben Sie den Tankdeckel zu10 (Abb. 1).
ACHTUNG! Die meisten Motorprobleme werden direkt oder indirekt durch den im Gerät verwendeten Kraftstoff geringer
Qualität verursacht. Es ist verboten, Öl des Typs "Mixol" und seine Derivate sowie Öl für 4-Takt-Motoren zu verwenden.
Empfohlenes Mischungsverhältnis: 40: 1
Tabelle für eine 40: 1-Mischung
Menge an Benzin in Litern
Ölmenge in ml
ACHTUNG! Es ist verboten, andere Gemische zu verwenden - sonst geht die Garantie verloren.
KETTENSCHMIERUNG
Die neue Kettensäge hat einen leeren Öltank. Füllen Sie den Tank daher vor dem ersten Gebrauch mit Öl. Dazu sollte man:
Schrauben Sied den Tankdeckel ab. 11 (Abb. 1),
Füllen Sie Öl in einer Menge von max. 260 ml ein (Achten Sie darauf, dass beim Befüllen kein Schmutz in den Tank
gelangt),
Schrauben Sie den Tankdeckel zu11 (Abb. 1).
Für die Kettenschmierung ist es am besten, eine Schienen- und Kettenvorbereitung oder NAX-Spezialöl für die Kettenschmierung zu
verwenden.
ACHTUNG!
Verwenden Sie kein gebrauchtes oder regeneriertes Öl, da dies die Ölpumpe beschädigen kann.
Prüfen Sie das Kettenschmiersystem. Stellen Sie nach dem Starten des Motors mit dem Gassteuerhebel die maximale
Geschwindigkeit ein und prüfen Sie, ob die Kette Öl sprüht, wie in Abb. 9.
Der Ölfluss für die Kettenschmierung kann durch Einsetzen eines Schraubendrehers in den unteren Schlitz auf der Kupplungsseite
eingestellt werden (Abb. 10). Der Durchfluss sollte an die Betriebsbedingungen angepasst werden.
ACHTUNG!
Der Einstellbereich beträgt ca. ¼ Umdrehung. Das Überschreiten der MIN- oder MAX-Markierung führt zu mechanischen Schäden an
der Kettenschmierpumpe.
1 - Einstellschraube
ACHTUNG!
Der Öltank (mit richtig eingestellter Schmierung) sollte fast leer sein, bis der Kraftstoff aufgebraucht ist. Stellen Sie sicher, dass der
Öltank bei jedem Auftanken nachgefüllt wird.
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