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Inhaltszusammenfassung für Insider VAMPIRE D.H.100
- Seite 1 AUANLEITUNG INSIDER MODELLBAU D.H.100 AMPIRE VOLL GFK ELEKTROIMPELLERMODELL 1:15 R11-V01 AUANLEITUNG...
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Seite 2: Das Original
DH 100 MK5 AMPIRE EITE RIGINAL Die de Havilland D.H.100 Vampire war ein einstrahliges Kampfflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Es wurde zwar noch in der Endphase des Zweiten Weltkrieges einsatzbereit, nahm aber nicht mehr an Kampfhandlungen teil. Der Erstflug erfolgte 1943, Serienfertigung ab 1945. Insgesamt wurden für zahlreiche Abnehmer 4400 Maschinen gebaut, davon etwa 1100 in Lizenz. - Seite 3 DH 100 MK5 AMPIRE EITE ODEL Die Vampire ist ein Voll-GFK Elektro-Impeller Modell für Impeller mit 60mm. Rumpf und Tragfläche sind ein einem Stück laminiert. Alle Abmessungen inklusive Einläufe sind exakt im Massstab 1:10 gehalten. Die Einläufe sind schon Werkseitig eingebaut Das Model ist in einer Glas / Herex Sandwichbauweise erstellt, die eine sehr hohe Festigkeit aufweist.
- Seite 4 DH 100 MK5 AMPIRE EITE AUSATZINHALT GFK Modell fertig zusammen gebaut inkl. Einlaufkanal GFK Cockpitrahmen GFK Impellerabdeckung GFK Düse Kleinteilesatz Klebersatz zu CH Version Optional: Klarsichthaube Cockpitwanne mit Pilot AUANLEITUNG...
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Seite 5: Generell Gilt
DH 100 MK5 AMPIRE EITE EITERE ENÖTIGE OMPONENTEN 4 Kanal Fernsteuerung mit minimal 3 Servos 1 Elektronischer Motorregler 1 Impellereinheit mit Motor Alfa Models 1 LIPO Akku passend zur Impellereinheit 5 und 30 Minuten Epoxyd Kleber, Micro Ballons Kabinenhaubenleim Farben ENÖTIGTES ERKZEUG Dremel Bohr- und Schleifwerkzeug... - Seite 6 DH 100 MK5 AMPIRE EITE ÖHENSTEUER Das beigelegte Ruderhorn in den Stahldraht einfädeln und in die Höhe einkleben, ca 10 mm vom seitlichen Rand. Der Stahldraht ist bereits werkseitig verbaut worden. Das Höhenservokabel verlängern, der Empfänger wird seinen Platz im Cockpit finden.
- Seite 7 DH 100 MK5 AMPIRE EITE UERRUDER Der erste Schritt beinhaltet wieder das Verlängern der Servokabel und Neutralstellen der Servoarme. Die Servoschächte werden jetzt geöffnet, ein Rand von 2mm Breite sollte stehen gelassen werden. Nun die Ausnehmungen für die Ruderhörner machen und einkleben.
- Seite 8 DH 100 MK5 AMPIRE EITE OCKPIT Die Cockpithaube aus GFK ist schon mit einem Dorn vorne und Magneten hinten versehen und montagefertig. Optional können nun die Klarsichthaube, die Cockpitwanne und der Pilot angepasst und verklebt werden. Unter der Haube kann jetzt der Regler und der Empfänger seinen endgültigen Platz finden.
- Seite 9 DH 100 MK5 AMPIRE EITE INSTELLUNGEN Querruder + 10 mm - 6 mm 30% Expo Höhe + 5 mm - 4 mm 30% Expo Start Quer 2 mm nach oben Landung Quer 5 mm nach oben Kompensation Höhe - 1 mm Das Hochstellen der Querruder hat den Effekt einer „Schränkung“...