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Inhaltsverzeichnis
3 -
Risikoanalyse (wie man die Installation gemäß den Vorschriften durchführt, um jede daraus resultierende Gefahr zu vermeiden
Torbewegung)
3-1 -
Vorschriften
Die Installation eines motorisierten Tors oder die Motorisierung an einem vorhandenen Tor in Verbindung mit der Verwendung für einen "Wohn" -Typ muss der Richtlinie 89/106 / EWG über Bauprodukte
entsprechen. Die Referenznorm, die verwendet wird, um diese Konformität zu überprüfen, ist EN 13241-1, die auf mehrere Normen verweist, darunter EN 12445 und EN 12453, die Methoden und Komponenten
zum Sichern eines motorisierten Tors spezifizieren, um Gefahren für Personen zu reduzieren oder vollständig zu beseitigen. Der Installateur muss den Endbenutzer in der korrekten Bedienung des motorisierten
Tors und der Tatsache schulen, dass der geschulte Benutzer dieses Handbuch verwenden muss, um andere Personen zu schulen, die das motorisierte Tor wahrscheinlich verwenden werden. Die Norm EN
12453 besagt, dass der Mindestschutz der Hauptkante des Tors von der Art der Nutzung und der Art der Steuerung abhängt, mit der das Tor bewegt wird. Der Tormotor ist eine Impulssteuerung, dh durch
einfaches Drücken eines der Steuergeräte (Fernbedienung, Schlüsselwahlschalter usw.) wird das Tor in Bewegung gesetzt. Dieser Torantrieb ist mit einem Kraftbegrenzer ausgestattet, der Anhang A der EN
12453 entspricht, wenn er mit einem Tor verwendet wird, das den Spezifikationen in diesem Kapitel entspricht¨ Die Spezifikationen der EN12453 lassen daher die folgenden 3 Anwendungsfälle und
Mindestschutzstufen zu: Impulssteuerung mit sichtbarem Tor Mindestschutzniveau : Nur Leistungsbegrenzer.
Impulssteuerung mit Gate ist nicht sichtbar
Mindestschutz: Kraftbegrenzer und 2 Fotozellenpaare zum Schutz des Öffnens und Schließens des Tors.
Automatische Steuerung (automatisches Schließen)
Mindestschutz: Kraftbegrenzer und 1 Paar Lichtschranken zum Schutz des automatischen Schließens.
- Das Blinklicht ist ein wesentliches Sicherheitsmerkmal.
- Sicherheitseinrichtungen wie Lichtschranken und ihre korrekte Funktion müssen alle 6 Monate überprüft werden
3-2 - Technische Daten des Torantriebs
Diese Motorisierung kann Tore mit Flügeln von bis zu 1,75 m Breite, 2,20 m Höhe und einem Gewicht von bis zu 150 kg steuern.
- Diese maximalen Abmessungen und Gewichte gelten für durchbrochene Tore und für den Einsatz in windschwachen Gebieten.
Bei einem Volltor oder Einsatz in einem Gebiet mit hohen Windgeschwindigkeiten müssen die oben angegebenen Maximalwerte für ein motorisierbares Tor reduziert werden Torsicherheitscheck
- Ein motorisiertes Tor ist ausschließlich dem Hausgebrauch vorbehalten.
- Das Tor darf nicht in einer explosiven oder korrosiven Umgebung (Vorhandensein von Gas, brennbarem Rauch, Dampf oder Staub) installiert werden.
- Das Tor darf nicht mit Schließanlagen (Öffner, Schloss, Falle etc.) ausgestattet sein.
- Die Scharniere des Tors müssen sich auf derselben Achse befinden und diese Achse muss vertikal sein.
- Die Säulen, die das Tor tragen, müssen stark und stabil genug sein, damit sie sich unter dem Gewicht des Tors nicht biegen (brechen).
- Ohne Motorantrieb muss sich das Tor in gutem mechanischen Zustand befinden, gut ausbalanciert sein und sich ohne Reibung oder Widerstand öffnen und schließen lassen. Es ist ratsam, die Scharniere
zu schmieren.
- Überprüfen Sie, ob die Befestigungspunkte der verschiedenen Elemente an stoßgeschützten Stellen angebracht sind und ob die Oberflächen ausreichend fest sind.
- Überprüfen Sie, dass das Tor keinen hervorstehenden Teil in seiner Struktur hat.
- Der mittlere Anschlag und die seitlichen Anschläge müssen ordnungsgemäß befestigt werden, damit sie nicht durch die Kraft des motorisierten Tors verloren gehen.
- Wenn die Installation nicht einem der in diesem Handbuch genannten Fälle entspricht, wenden Sie sich bitte an uns, damit wir alle für eine gute Installation erforderlichen Elemente ohne Beschädigungsrisiko
bereitstellen können.
- Die Motorisierung kann nicht mit dem angetriebenen Teil verwendet werden, der das Tor enthält.

3-3 - Sicherheitsregeln

Die eigentliche Bewegung des Tors kann gefährliche Situationen für Personen, Güter und Fahrzeuge in der Nähe schaffen, die konstruktionsbedingt nicht immer vermieden werden können.
Mögliche Risiken hängen vom Zustand des Portals, seiner Nutzung und dem Ort der Installation ab. Nachdem überprüft wurde, dass das vom Motor angetriebene Tor den Anweisungen in diesem
Kapitel entspricht, und bevor mit der Installation begonnen wird, ist es notwendig, eine Analyse der Risiken der Installation durchzuführen, um gefährliche Situationen auszuschließen oder sie zu
melden, wenn sie auftreten geschehen.
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