Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ, ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
4-1. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΔΟΚΙΜΗ ΔΙΑΡΡΟΗΣ
1) Αφαιρέστε το κάλυμμα της θύρας συντήρησης της ανασταλτικής βαλ-
βίδας από την πλευρά των σωλήνων της εξωτερικής μονάδας. (Στην
αρχική τους κατάσταση, οι ανασταλτικές βαλβίδες είναι πλήρως κλει-
στές και καλυμμένες με καπάκι.)
2) Συνδέστε τη βαλβίδα του πολλαπλού μετρητή και την αντλία κενού
στη θύρα συντήρησης της ανασταλτικής βαλβίδας στην πλευρά του
σωλήνα αερίου της εξωτερικής μονάδας.
3) Λειτουργήστε την αντλία κενού. (Λειτουργήστε για περισσότερα από
15 λεπτά.)
4) Ελέγξτε το κενό με τη βαλβίδα πολλαπλού μετρητή, κλείστε την και
διακόψτε τη λειτουργία της αντλίας κενού.
5) Αφήστε την όπως είναι για ένα με δύο λεπτά. Βεβαιωθείτε ότι η βελόνα
της βαλβίδας του πολλαπλού μετρητή παραμένει στην ίδια θέση. Επιβε-
βαιώστε ότι ο μετρητής δείχνει –0,101 MPa [Μετρητής] (–760 mmHg).
6) Αφαιρέστε γρήγορα τον πολλαπλό μετρητή βαλβίδας από τη θύρα
συντήρησης της ανασταλτικής βαλβίδας.
7) Αφού οι σωλήνες ψυκτικού συνδεθούν και εκκενωθούν, ανοίξτε εντε-
λώς τον μίσχο βαλβίδας όλων των ανασταλτικών βαλβίδων και στις
δύο πλευρές του σωλήνα αερίου και του σωλήνα υγρού με το εξα-
γωνικό κλειδί. Εάν ο μίσχος βαλβίδας χτυπήσει στον αναστολέα, μην
τον γυρίσετε άλλο. Η λειτουργία χωρίς να είναι ανοικτές οι βαλβίδες
μειώνει την απόδοση και δημιουργεί προβλήματα.
8) Ανατρέξτε στα βήματα 1-2. και, εάν χρειάζεται, πληρώστε με την
υποδεικνυόμενη ποσότητα ψυκτικού. Βεβαιωθείτε ότι η πλήρωση με
υγρό ψυκτικό πραγματοποιείται σε αργό ρυθμό.
9) Σφίξτε το κάλυμμα της θύρας συντήρησης ώστε να επανέλθει στην αρχική κατάσταση.
10) Δοκιμή διαρροής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για την αποφυγή του κινδύνου πρόκλησης πυρκαγιάς,
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εύφλεκτα υλικά ή πηγές ανά-
φλεξης προτού ανοίξετε τις ανασταλτικές βαλβίδες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά το άνοιγμα ή το κλείσιμο
της βαλβίδας σε θερμοκρασίες
κάτω από το μηδέν, μπορεί να
προκληθεί ανάβλυση ψυκτικού
μέσα από το κενό μεταξύ του
στελέχους και του σώματος της
βαλβίδας, που μπορεί να οδη-
γήσει σε τραυματισμούς.
4-2. ΠΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΑΕΡΙΟ
Γεμίστε με αέριο τη μονάδα.
1) Συνδέστε τον κύλινδρο αερίου στην υποδοχή συντήρησης της ανασταλτικής
βαλβίδας.
2) Εκτελέστε καθαρισμό με αέρα της σωλήνας (ή λάστιχο), που βγαίνει από τον
ψυκτικό κύλινδρο αερίου.
3) Ξαναγεμίστε την καθορισμένη ποσότητα ψυκτικού, ενώ λειτουργείτε το κλιμα-
τιστικό στην ψύξη.
Σημείωση:
Στην περίπτωση που θα προσθέσετε ψυκτικό μέσο, να τηρήσετε την ποσότητα
που προσδιορίζεται για τον ψυκτικό κύκλο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά την πλήρωση του συστήματος ψύξης με επιπλέον ψυκτικό, φρο-
ντίστε να χρησιμοποιήσετε υγρό ψυκτικό. Κάντε αργά την πλήρωση
του υγρού ψυκτικού, αλλιώς ο συμπιεστής θα μπλοκάρει.
Κατά την διάρκεια των ψυχρών μηνών για να διατηρήσετε την υψηλή
πίεση στον κύλινδρο αερίου, ζεστάνετέ τον με χλιαρό νερό (κάτω των
40°C). Ποτέ όμως μην χρησιμοποιήσετε φωτιά ή ατμό.
Μην ξεχάσετε να επισημάνετε τα παρακάτω με ανεξίτηλο μελάνι στη σχετική ετι-
κέτα / ετικέτα προδιαγραφών.
(1) Ποσότητα προπληρωμένου ψυκτικού – ανατρέξτε
στην ετικέτα προδιαγραφών
(2) Πρόσθετη ποσότητα πλήρωσης ψυκτικού στο
χώρο εγκατάστασης
(3) Συνολική ποσότητα ψυκτικού (1)+(2)
(4) (5) (6) Ισοδύναμο CO
2
*1. Αυτές οι πληροφορίες βασίζονται στον Κανονισμό (ΕΕ) Αριθ. 517/2014.
*2. Σύμφωνα με την 3η έκδοση της έκθεσης αξιολόγησης της διακυβερνη-
τικής ομάδας για την κλιματική αλλαγή («IPCC»), η τιμή του GWP έχει
οριστεί στο 550.
Βαλβίδα
ελέγχου
Σώμα
Καπάκι
βαλβίδας
Στέλεχος
βαλβίδας
Κάλυμμα ανασταλτι-
κής βαλβίδας (Ροπή
Μίσχος βαλβίδας
στρέψης 21,5 έως
Κλειστή
27,5 N•m, 220 έως
Ανοιχτή
280 kgf•cm)
Εξαγωνικό κλειδί
Άλεν
Κάλυμμα θύρας
συντήρησης
(Ροπή στρέψης
13,7 έως 17,7
N•m, 140 έως
Ανασταλτική
180 kgf•cm)
βαλβίδα
ΑΕΡΙΟΥ
Κυρίως σώμ
Κλειστή Ανοιχτή
A
Θύρα επισκευής
Σωλήνας
πλήρωσης
(για R32,
R410A)
<R32>
Φροντίστε να αντικαταστήσετε το
καπάκι μετά την εργασία.
Ένωση
Ένωση
Ένωση
Ένωση
Βαλβίδα λειτουρ-
γίας αερίου του
ψυκτικού κυλίνδρου
(για R32, R410A)
Ψυκτικός κύλινδρος αερίου
R32, R410A με σιφόν
Ψυκτικό (υγρό)
(4) = (1) × 675/1000
(5) = (2) × 675/1000
(6) = (3) × 675/1000
Σύνθετος μετρητής πίεσης
–0,101 MPa
(για R32, R410A)
(–760 mmHg)
Μετρητής πίεσης
(για R32, R410A)
Βαλβίδα πολλα-
πλού μετρητή
(για R32, R410A)
Στρόφαλος ψηλά
Στρόφαλος
χαμηλά
Σωλήνας φόρτισης
(για R32, R410A)
Ανασταλτική
Αντλία κενού (για
βαλβίδα ΥΓΡΟΥ
R32, R410A)
Προφυλάξεις κατά τη χρήση της
βαλβίδας ελέγχου
Εάν, κατά την προσάρτηση της βαλ-
βίδας ελέγχου στη θύρα συντήρησης,
ασκηθεί υπερβολική πίεση, υπάρχει
κίνδυνος το κυρίως τμήμα της βαλβί-
δας να παραμορφωθεί ή να χαλαρώ-
σει. Στην περίπτωση αυτή μπορεί να
προκληθεί διαρροή αερίου.
Όταν συνδέετε τη βαλβίδα ελέγχου
στη θύρα συντήρησης, βεβαιωθείτε
ότι το κυρίως τμήμα της βαλβίδας
βρίσκεται στην κλειστή θέση και, στη
συνέχεια, σφίξτε το εξάρτημα A. Μην
συσφίγγετε το εξάρτημα A και μην
στρέφετε το κυρίως σώμα όταν το
κυρίως τμήμα της βαλβίδας βρίσκεται
στην ανοιχτή θέση.
Βαλβίδα στόπ
Σωλήνας
υγρού
Εξωτερική
Εσωτερική μονάδα
μονάδα
Ανασταλτική
βαλβίδα με θύρα
Σωλήνας
συντήρησης
αερίου
* Η μονάδα D
Μετρητής πολ-
αφορά τα μοντέλα
λαπλών διόδων
4F72VF4 και
(για R32, R410A)
4F80VF4
Λάστιχο φόρτισης
(για R32, R410A)
Ηλεκτρονική κλίμακα για
την τροφοδοσία ψυκτικού
el
9
Werbung
