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LG 40/60 RZ - 80er Rohr
Störungstabelle
Störung
Ursache
Stromzuführung unterbrochen
Kesselthermostate falsch eingestellt
Brenner läuft nicht an
Sicherheitsthermostat hat ausgelöst
Ölvorwärmer schaltet nicht durch
Fremdlicht
Brenner geht während der
Vorbelüftung auf Störung
Zündkabel beeinflusst Fühlerleitung
normaler Funktionsablauf
keine Zündung
Magnetventil öffnet nicht
Luftwächter schaltet nicht
Brenner läuft, jedoch
keine Gebläsefunktion
keine Flammenbildung
Luftdruckwächter defekt
Kupplung abgeschert
keine Ölzufuhr
Ölpumpe defekt
NO
Brenner startet, Flamme
erlischt jedoch nach
Gebläsedrehzahl zu hoch
Abschalten der Zündung
Flammenüberwachung defekt bzw.
Brenner geht trotz
verschmutzt
stabiler Flamme auf Stö-
rung bzw. nach Ablauf
Feuerungsautomat übernimmt nicht
der Sicherheitszeit auf
NO
Störung
zu glasig
Düse verunreinigt, Düse spritzt schief
Luft in der Ölversorgung, Flamme
Flamme brennt lang
pulsiert
und gelb aus dem Flam-
Düse setzt zu viel Öl durch
menrohr
Gebläsedrehzahl zu niedrig
Luft in der Ölpumpe
Mechanische Geräu-
sche
Motor Lagerschaden
Kupplung defekt
Ölpumpe oder Motor läuft schwer
Brenner geht in unre-
gelmäßigen Abständen
auf Störung
Zündtrafo setzt aus
IRD übernimmt nicht mehr
A C H T U N G !
Elektromagnetische Störungen
Durch das Auftreten von elektromagnetischen Störungen in bestimmten Frequenzen könnte der Betrieb
der Anlage bzw. des Brenners gegebenfalls seine Funktion verlieren bzw. gestört oder unterbrochen wer-
den. Die Anlage bzw. der Brenner funktioniert automatisch wieder, sobald die störenden Frequenzen aufhö-
ren. Gegebenfalls muss wieder gestartet werden. Gerne beraten wir Sie, mit welchen Maßnahmen, Sie Ihre
Anlage bzw. Brenner störungssicherer gestalten können.
zu weit abgesenkt
X
zu weit abgesenkt, Flamme ist
X
www.scheer-heizsysteme.de
Abhilfe
Sicherung prüfen
Thermostate richtig einstellen
Entriegelungsknopf drücken
Ölvorwärmer austauschen
KLC überprüfen
Fühlerleitung anders verlegen
Düse defekt - austauschen
Zündanlage überprüfen, ggf. defekte Teile erneuern
Magnetspule o. komplettes Magnetventil austauschen
Schlauchanschluss kontrollieren
Anschluss kontrollieren
Austauschen
Kupplung erneuern
Ölventile öffnen, Ölstand im Tank prüfen, Filter reinigen
Ölpumpe austauschen
Düsenstock mittels Verstellschraube vorschienen
Gebläsedrehzahl zurücknehmen,
Brenner neu einmessen
Flammenüberwachung auf richtigen Einbau bzw.
Empfindlichkeitseinstellung überprüfen
Flammenüberwachung säubern ggf. austauschen
Anschlüsse kontrollieren, ggf. austauschen
Rezispalt mit Hilfe der Düsenstock-
verstellung schließen
Düse erneuern
Ölversorgung kontrollieren, für blasenfreies, saube-
res Öl sorgen
Düsengröße gemäß Einstelltabelle kontrollieren
ggf. austauschen Pumpendruck überprüfen
Drehzahl erhöhen, Brenner einmessen
Ölleitung und Filter überprüfen ggf. abdichten oder
erneuern
Motor oder Wälzlager erneuern
Kupplung austauschen
Ölpumpe oder Motor auf Druckpunkt überprüfen,
defektes Teil austauschen
Kondensator überprüfen (+/- 5 %)
Zündtrafo erneuern
Einstellung überprüfen, IRD austauschen
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