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DAYE DYM1P64FE Gebrauchsanleitung

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ENGINES
OWNER´S MANUAL
DYM1P64FE
WARNING:
The engine exhaust from this product contains chemicals to cause cancer, birth defects or other
reproductive harm.
(EN) Original Instructions
EN-11/2017 - No. 755
1 / 20
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Verwandte Anleitungen für DAYE DYM1P64FE

Inhaltszusammenfassung für DAYE DYM1P64FE

  • Seite 61   GEBRAUCHSANLEITUNG ZUM MOTOR DYM1P64FE WARNUNG: Die von dieser Motor erzeugten Abgase enthalten Chemikalien, die Krebs, gesundheitliche Schädigungen der Neugeborenen oder andere Störungen der Fruchtbarkeit zu folge haben. (DE) Übersetzung der ursprünglichen Anleitung DE-11/2017 - No. 755 DE - 1 / 20...
  • Seite 62   INHALTVERZEICHNIS EINFÜHRUNG ........................ 2 SICHERHEITSWARNUNGEN ..................3 Hinweise für Vorbeugung der Beschädigung .............. 3 Sicherheitsinformationen ....................3 POSITION DER KOMPONENTEN UND BEDIENELEMENTE ........4 KONTROLLEN VOR DER INBETRIEBNAHME ............. 4 BETRIEB ......................... 5 Sicherheitsmaßnahmen im Laufe des Betriebs ............5 Motor starten .........................

  • Seite 63: Sicherheitswarnungen

      SICHERHEITSWARNUNGEN Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Personen ist sehr wichtig. In dieser Anleitung zum Motor haben wir wichtige Sicherheitshinweise aufgenommen. Lesen Sie diese Warnungen sorgfältig. VORSICHT: Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor der Verwendung des Motors. VORSICHT: Verbrennungsgefahr. Berühren Sie den Motor nicht, bevor er abgekühlt ist.

  • Seite 64: Position Der Komponenten Und Bedienelemente

      POSITION DER KOMPONENTEN UND BEDIENELEMENTE 1. Griff des Anwerfseils 2. Verschluss des Kraftstofftanks 3. Luftfilter 4. Vergaser 5. Zündkerze 6. Schalldämpfer des Auspuffs 7. Elektrostarter 8. Ölverschluss/Ölmessstab 9. Kraftstofftank KONTROLLEN VOR DER INBETRIEBNAHME Für Ihre Sicherheit und maximale Lebensdauer Ihrer Anlage ist es sehr wichtig, vor der Inbetriebnahme einige Zeit mit der Kontrolle des Motorzustands zu verbringen.

  • Seite 65: Betrieb

      BETRIEB SICHERHEITSMAßNAHMEN IM LAUFE DES BETRIEBS Vertrauen Sie sich vor der ersten Inbetriebnahme mit dem Kapitel SICHERHEITSINFORMATIONEN auf Seite 3 und mit dem oben aufgeführten Kapitel Kontrolle vor der Inbetriebnahme. WARNUNG Kohlenmonoxid ist ein toxisches Gas. Beim Einatmen kann es Bewusstlosigkeit oder Tod zu Folge haben.

  • Seite 66: Motor Abschalten

      A: Öffnung für den Zug A2. VORGANG BEIM ANLASSEN EINES WARMEN MOTORS Choke nicht verwenden, solange der Motor warm ist. Gashebel in die Position umschalten. HINWEIS: Motor geht beim Lösen des Bedienhebels der Bremse aus. Griff des Anwerfseils nicht loslassen, um das Anschlagen auf den Motor zu verhindern. Griff langsam zurückführen und frei aufrollen lassen, um der Beschädigung des Anlassers vorzubeugen.

  • Seite 67: Technische Daten

      TECHNISCHE DATEN DYM1P64FE Gewicht ohne Betriebsstoffe (kg) Motor Typ Viertakt, OHV, ein Zylinder Hubraum (Bohrung x Hub) 135 ccm, 64x42 mm Max. Drehmoment 7 Nm bei 2 600 ot/min System der Kühlung Zwangskühlung, Luft Schmiersystem Zwangskühlung, Zerstäubung Zündsystem Drehrichtung der Antriebswelle Gegen den Uhrzeigersinn Technische Angaben für Einstellung...

  • Seite 68: Instandhaltung Des Motors

      INSTANDHALTUNG DES MOTORS WICHTIGKEIT DER INSTANDHALTUNG Richtige Instandhaltung ist für die Absicherung eines sicheren, wirtschaftlichen und störungsfreien Betriebs erforderlich. Sie hilft auch zum Schutze der Umwelt. WARNUNG Unsachgemäße Instandhaltung oder Vernachlässigung von Problemen vor der Inbetriebnahme können eine fehlerhafte Funktion zu Folge haben, in deren Auswirkung Sie einen ernsthaften oder tödlichen Unfall erleiden können.

  • Seite 69: Plan Der Instandhaltung

       Zur Vermeidung der Brand- und Explosionsgefahr gehen Sie behutsam vor und benutzen Sie zur Reinigung der Bauteile nur unbrennbare Verdünnungen - nie Benzin. Beachten Sie einen sicheren Abstand von Bauteilen, die in Kontakt mit dem Benzin kommen, von brennenden Zigaretten, Funken und offenem Feuer.

  • Seite 70: Kraftstoff

      KRAFTSTOFF Verwenden Sie bleifreies Benzin mit Oktanzahl 86 oder höher. Dieser Motor ist für Betrieb mit bleifreiem Benzin zertifiziert. Bleifreies Benzin bildet im Motor und auf der Zündkerze weniger Ablagerungen und verlängert die Lebensdauer des Auspuffsystems. WARNUNG Benzin ist sehr entzündlich und explosiv - beim Nachfüllen des Kraftstoffs können Sie ernsthafte Verbrennungen und Verletzungen erleiden.

  • Seite 71: Motoröl

      MOTORÖL Empfohlenes Öl Verwenden Sie Öl für Viertaktmotoren, das die Anforderungen der Serviceklassifikation API SH, SJ oder höher erfüllt. Überprüfen Sie immer die Servicespezifikation API auf dem Etikett des Ölbehälters und vergewissern sich, dass sie die Kennzeichnung SH, SJ oder höher enthält. Für allgemeine Verwendung wird das Öl SAE 10W-30 empfohlen.
  • Seite 72   Ölwechsel Motoröl beim warmen Motor ablassen. Warmes Öl wird schneller und vollständiger einschließlich der Verunreinigungen abgelassen. 7. Ölverschluss/Ölmessstab A: Dichtungsscheibe B: Ablassschraube 1. Um Kraftstoffverluste zu vermeiden, pumpen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ab (siehe Seite 17). 2. Neben den Motor stellen Sie ein geeignetes Gefäß zum Sammeln des Altöls auf. 3.

  • Seite 73: Luftfilter

      LUFTFILTER Zugesetzter Luftfilter behindert die Luftzufuhr zum Vergaser, was eine herabgesetzte Motorleistung zu Folge hat. Luftfilter vor jeder Verwendung des Motors prüfen. Luftfilter ist häufiger zu reinigen, soweit der Motor in staubiger Umgebung betrieben wird. WARNUNG Betrieb des Motors ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Luftfilter hat das Durchdringen der Verunreinigungen in den Motor und seine schnelle Abnutzung zu Folge.

  • Seite 74: Funkenlöscher

      WARNUNG Falsche Zündkerzen können Beschädigung des Motors zu Folge haben. Zur Gewährleistung korrekter Funktion ist der Elektrodenabstand der Zündkerze einzustellen und die Zündkerze muss frei von Ablagerungen sein. 1. Ziehen Sie den Stecker von der Zündkerze ab und beseitigen alle Verunreinigungen von der Umgebung der Zündkerze.

  • Seite 75: Einstellung Des Motors

      2. Erreicht die Kontrollschraube die Bremshalterung, lassen Sie die Bremsscheibe des Schwungrads in der autorisierten Servicewerkstatt überprüfen. 3. Lösen Sie den Bedienhebel der Bremse (auf der Anlage) und prüfen Sie, ob der Motor beim Ziehen am Anwerfseil starken Widerstand leistet. Überzeugen Sie sich auch, ob sich der Hebel des Reglers in die Position des Freilaufs bewegte (langsam) und der Zug gewisses Spiel hat.

  • Seite 76: Motor Zur Lagerung Vorbereiten

      War der Motor im Betrieb, lassen Sie ihn mindestens halbe Stunde vor der Reinigung abkühlen. Reinigen Sie alle Außenflächen des Motors und reparieren alle Schäden am Lack und tragen Sie auf Oberflächen, die vom Korrosionsbefall betroffen werden könnten eine dünne Ölschicht auf. WARNUNG Das Bespritzen mit Gartenschlauch oder einem Druckreiniger kann das Eindringen von Wasser in den Luftfilter und in die Öffnung des Schalldämpfers zu Folge haben.
  • Seite 77   Kraftstofftank und Vergaser ablassen Verwenden Sie kein Stabilisator für die Konservierung des Kraftstoffs im Tank, ist der Kraftstoff vom Motor abzulassen. WARNUNG Benzin ist sehr entzündlich und explosiv - beim Nachfüllen des Kraftstoffs können Sie ernsthafte Verbrennungen und Verletzungen erleiden. ...

  • Seite 78: Lagerung Des Motors

      Kraftstofffilter reinigen WARNUNG Benzin ist unter bestimmten Umständen extrem entzündlich und explosiv. Im Bereich der Manipulation mit dem Kraftstoff rauchen Sie nicht und eliminieren Sie Funken und offenes Feuer. Demontieren Sie den Kraftstofffilter vom Kraftstofftank und der Kraftstoffleitung. Reinigen Sie den Kraftstofffilter (beseitigen Sie die auf dem Sieb angesammelten Verunreinigungen und überprüfen Sie, ob das Sieb nicht beschädigt wurde).

  • Seite 79: Lösung Von Unerwarteten Problemen

      LÖSUNG VON UNERWARTETEN PROBLEMEN MOTOR KANN NICHT Mögliche Ursache Lösung GESTARTET WERDEN. 1. Kraftstoff überprüfen. Kraftstoff wurde verbraucht. Kraftstoff nachfüllen. Mangelhafter Kraftstoff: Kraftstofftank und Vergaser Motor wurde ohne ablassen (siehe Seite 17). Modifizierung oder Ablassen Frischen Kraftstoff des Kraftstoffs gelagert, bzw. nachfüllen.

  • Seite 80: Technische Und Verbraucherinformationen

      TECHNISCHE UND VERBRAUCHERINFORMATIONEN POSITION DER FABRIKNUMMER Vermerken Sie die Fabriknummer in der weiter aufgeführten Kolonne. Diese Information brauchen Sie bei der Bestellung von Ersatzteilen sowie bei der Geltendmachung von technischen und Garantieansprüchen. Fabriknummer Motor: ___________________________________ A: Position der Fabriknummer BETRIEB IN GROßER MEERESHÖHE Modifizierungen des Vergasers für Betrieb in großen Meereshöhen Für große Meereshöhen ist ein normaler Kraftstoff-/Luftgemisch zu reichhaltig (zu "fett").

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