Alu-Line EuroCarry Montageanleitung Seite 3

4. Montage am Fahrzeug:
Zuerst werden die Halter MB (4) mit Hilfe der
Zylinderkopfschraube M 8 x 25 mm (6) und der
Sondermutter M 8 (7) an den Scharnieren der
Hecktür (obere Bohrung) befestigt
(Anzugsdrehmoment 20 Nm). Zur Sicherung der
Schraube muss etwas Schraubensicherungslack
auf das Gewinde der Zylinderkopfschraube
angebracht werden. Bitte vergessen Sie hierbei
nicht das Einsetzen der lackschützenden U-
Scheibe (5). Drehen Sie nun auf der
Beifahrerseite die beiden Ringschrauben M 10 x
45 mm (2) ein, drehen Sie jedoch zuvor die
Sechskantmuttern M 10 (3) auf die
Ringschrauben. Diese Muttern benötigen Sie
später zum Kontern und sichern der
Ringschrauben. Nun können Sie den
Fahrradträger mit Hilfe der Ringschrauben und
Sechskantschraube M 10 x 40 mm (8) sowie
Sechskantmutter M 10 (8) an den Haltern MB
(4) bzw. dem Fahrzeug befestigen.
Nachdem Sie den Fahrradträger auf der
Beifahrerseite mit dem Fahrzeug fest
verschraubt haben, klappen Sie diesen an die
Fahrzeugrückwand. Jetzt können Sie mit Hilfe
der Ringschrauben den gewünschten Abstand
zu den Scharnieren auf der Fahrerseite
einstellen und diese Seite mit den 2
Sicherungssplinten (9) sichern.
Der Schienenträger des Euro-Carry kann im
unbeladenem Zustand hochgeklappt werden.
Hierbei muss der Schienenträger aber mit dem
im Lieferumfang befindlichen extra Zurrriemen
am Grundträger gesichert werden. Zusätzlich
können die Haltkrallen runtergeklappt werden.
Die Arretierung muss im beladenen Zustand des
Trägers vor der Abfahrt unbedingt eingerastet
werden (Abb. Detail A)! Für Beschädigungen,
die aufgrund eines nicht arretierten Auslegers
resultieren, übernehmen wir keinerlei Haftung!
Beim Beladen des Fahrradträgers ist auf die
Gewichtsverteilung unbedingt zu achten. Das
schwerste Fahrrad muss der Fahrzeugrückwand
am Nächsten sein (Abb. a).
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