Vetus PROPULSION EP2200K Installationsvorschriften
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Electric propulsion
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EP2200K
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Verwandte Anleitungen für Vetus PROPULSION EP2200K
Inhaltszusammenfassung für Vetus PROPULSION EP2200K
- Seite 1 Electric Propulsion Unit Electrische voortstuwing Electric propulsion Elektrischer Antrieb Propulsion électrique EP2200K Propulsión eléctrica Propulsione elettrica EP2200KH Elektrisk framdrift for båt C o p y r i g h t © 2 0 0 4 Ve t u s d e n O u d e n n . v. S c h i e d a m H o l l a n d...
- Seite 2 • EN50081-1 und EN50082-2 (EMC) kompatibilitet) • DIN/IEC 68-2-6 und DIN/IEC 68-2-29 (Schwingung) • DIN/IEC 68-2-6 og DIN/IEC 68-2-29 (Vibrasjon) Ce produit répond aux normes de la directive CE : EN50081-1 et EN50082-2 (EMC) DIN/IEC 68-2-6 et DIN/IEC 68-2-29 (Vibration) Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH...
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Seite 19: Einleitung
In der Längsrichtung müssen die Schwingungsdämpfer span- nungsfrei montiert werden können. Verformte Hauptabmessungen ....67 Schwingungsdämpfer können Schwingungen und Geräusche auf das Boot übertragen. Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten. Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH... -
Seite 20: Flexible Schraubenwellenkupplung
- dem Außenlager und der Nabe der Bootsschraube, VD00174 - dem Binnenlager und der Nabe der Kupplung. Nabe gesteckt werden. Sichern Sie die Schraubenwellenhülsenmutter mit einer Die Welle und die Nabe müssen schmutz(*)- und fettfrei sein. Sicherungsplatte. Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH... -
Seite 21: Schraubenrahmen
Temperatur nimmt die Leistung zu. gewährleistet ist. Ganz in der Nähe des Bugs können bei höhe- ren Geschwindigkeiten Turbulenzen auftreten. Dieser Platz ist für den Kielkühler deshalb weniger geeignet. Der Kielkühler muss auch unter Wasser bleiben, wenn das Schiff rollt. Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH... - Seite 22 So viel beifüllen, bis der Expansionstank etwa zur Hälfte gefüllt Ausschließlich Wasser und/oder Seife - also keine fett- oder ist. ölhaltigen Produkte -verwenden, um die Montage des Schlauchs an die Schlauchanschlüsse zu erleichtern. Jede Schlauchverbindung mit 2 Edelstahl-Schlauchklemmen montieren. Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH...
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Seite 23: Elektrosystem
4 Std 30 min. / 22 Seem. (40 km) 12 Std 45 min. / 50 Seem. (92 km) 8 x 12 V - 230 Ah (K20) - in serie/parallel 920 Ah (K20) 6 Std 30 min. / 32 Seem. (58 km) 17 Std 45 min. / 69 Seem. (128 km) Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH... -
Seite 24: Installation Der Akkus
(BATSW100) • Alle Stromverbraucher ausschalten • Kurzschluss, beispielsweise durch Werkzeuge verursacht, ist Montieren Sie die Sicherung, den Hauptschalter und die zu vermeiden. eventuellen Trennschalter NIE im Akkuraum! • Erst das Pluskabel und dann das Massekabel anschließen. Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH... -
Seite 25: Bedienungshebel
Vetus verfügt über geeignete Trenndioden, bei denen der Bei parallel geschalteten Akkus ist es vorzuziehen, die Spannungsverlust gleich null ist: Akkus über eine Trenndiode separat zu laden. - mit 2 Ausgängen, Art.code: ‘DIODE1252’ Siehe auch 9.10. - mit 3 Ausgängen, Art.code: ‘DIODE1253’ Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH... -
Seite 26: Hybridinstallation
Für die Wahl der richtigen Schraube: sehen Sie in Tabelle 2 auf Seite 66 nach. Tabelle 2 gibt die Abmessungen der Schrauben wieder, die zur Anwendung des Vetus-Dieselmotors M2C5 mit einem Umkehrgetriebe bei einer Reduktion von 2:1 optimal geeignet sind. PS: das Höchstleistungsvermögen des Dieselmotors ist größer Elektrischer Antrieb EP2200K, EP2200KH... -
Seite 59: Aansluiten Bedieningshandel
2 Blanc 2 Blanco 2 Bianco 2 Hvit 3 Wit 3 White 3 Weiß 3 Blanc 3 Blanco 3 Bianco 3 Hvit 4 Bruin 4 Brown 4 Braun 4 Brun 4 Marrón 4 Marrone 4 Brun Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH... -
Seite 60: Schroefkeuzetabellen
4) Den beregnede hastighet i knop / km/t 1) Longueur de la ligne de flottaison 2) Déplacement d’eau 3) Dimensions d’hélice pour une hélice (droite) à 3 pales type P3B, Fa/F=0,53 et H=0,43D 4) Vitesse de navigation calculée en noeuds / km/h Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH... - Seite 61 4) Den beregnede hastighet i knop / km/t 1) Longueur de la ligne de flottaison 2) Déplacement d’eau 3) Dimensions d’hélice pour une hélice (droite) à 3 pales type P3B, Fa/F=0,53 et H=0,43D 4) Vitesse de navigation calculée en noeuds / km/h Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH...
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Seite 62: Electrische Schema's
4 Rouge 4 Rojo 4 Rosso 4 Rød 5 Geel 5 Yellow 5 Gelb 5 Jaune 5 Amarillo 5 Giallo 5 Gul 6 Wit 6 White 6 Weiß 6 Blanc 6 Blanco 6 Bianco 6 Hvit Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH... - Seite 63 4 Rouge 4 Rojo 4 Rosso 4 Rød 5 Geel 5 Yellow 5 Gelb 5 Jaune 5 Amarillo 5 Giallo 5 Gul 6 Wit 6 White 6 Weiß 6 Blanc 6 Blanco 6 Bianco 6 Hvit Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH...
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Seite 64: Aansluitschema's
All manuals and user guides at all-guides.com 14 Aansluitschema’s Esquemas de conexión Connection diagrams Schemi di collegamento Anschlussschemata Koplingsskjemaer Schémas de câblage 14-1 24 V - 50 A VD00442 14-2 24 V - 80 A VD00443 Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH... - Seite 65 7 Fusible principal 7 Fusibile principale 8 Separator switch 8 Sectionneur 8 Interruttore di separazio- 9 Diode splitter 9 Répartiteur de charge à 10 Battery charger diode 9 Diodo di separazione 10 Chargeur de batterie 10 Caricabatteria Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH...
- Seite 66 4 Rouge 4 Rojo 4 Rosso 4 Rød 5 Geel 5 Yellow 5 Gelb 5 Jaune 5 Amarillo 5 Giallo 5 Gul 6 Wit 6 White 6 Weiß 6 Blanc 6 Blanco 6 Bianco 6 Hvit Electric Propulsion EP2200K, EP2200KH...