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PANNES
CAUSES
Pas de tension à vide
1) Sélecteur de courant en position erronée.
2) Machine démagnétisée.
3) Vitesse réduite.
4) Diodes roulantes défectueuses.
5) Condensateur défectueux.
6) Pannes au niveau des bobines.
Tension à vide basse.
1) Sèlecteurs en position erronée.
Courant de soudage bas.
2) Broche du câble dans la gamme erronée.
3) Vitesse trop basse.
4) Diodes roulantes défectueuses.
5) Valeur du condensateur erronée.
6) Bobines défectueuses.
Tension à vide trop élevée.
1) Sèlecteurs en position erronée.
Courant de soudage trop
2) Broche du câble dans la gamme erronée.
élevé.
2) Vitesse moteur trop élevée.
4) Valeur du condensateur erronée.
5) Rotor défectueux.
Tension à vide correcte.
1) Possible surcharge.
Tension en charge
2) Le moteur ralenti.
insuffisante.
3) Diodes roulantes défectueuses.
Soudure défectueuse.
1) Anomalie dans l'impédance.
Tension instable.
1) Contacts incertains.
Courant de soudage instable.
2) Irrégularité dans la rotation.
Surchauffe de la machine.
1) Ouvertures ventilation partiellement
2) Possible surcharge.
Niveau sonore machine
1) Coussinets endommagés.
élevé.
2) Accouplement défectueux.
STÖRUNG
URSACHE
Leerlaufspannung fehlt.
1) Wählschalter für Betriebsmodus falsch
eingestellt.
2) Entmagnetisierung der Maschine.
3) Antriebsdrehzahl zu niedrig.
4) Fehlerhafte drehende Diode.
5) Fehlerhafter Kondensator.
6) Wicklungensstörung.
Leerlaufspannung niedrig.
1) Wählschalter für Schweißstrom falsch
Schweißstrom niedrig.
eingestellt.
2) Steckerstift des Kabels im falschen Bereich.
3) Geschwindigkeit zu niedrig.
4) Fehlerhafte drehende Diode.
5) Wicklungen beschädigt.
6) Kondensator mit falschen Wert
Leerlaufspannung zu hoch.
1) Wählschalter falsch eingestellt.
Schweißstrom zu hoch.
2) Steckerstift des Kabels im falschen Bereich.
3) Antriebsdrehzahl zu hoch.
4) Kondensator mit falschen Wert.
5) Rotor defekt.
Rictige Leerlaufspannung,
1) Zu hohe Belastung.
Lastspannung zu gering.
2) Zu geringe Antriebsleistung.
3) Fehlerhafte drehende Dioden.
Fehlerhafte Schweißung.
1) Impedanz-Störung.
Schweißstrom
1) Fehlerhafte Kontakte.
nicht stabil.
2) Drehzahlschwankungen.
Zu stärke Erwärmung der
1) Lüftungsgitter verstopft.
Maschine.
2) Zu hohe Belastung.
Geräuschentwicklung.
1) Schadhafte Kugellager.
2) Fehlerhafte Verbindung von Motoru.
obstruées.
Generator.
SOLUTIONS
1) Déplacer le sélecteur.
2) Appliquer aux bornes en sortie durant 1 seconde une tension continue
comprise entre 6 ÷ 12V.
3) Contrôler les tours et les porter à la valeur nominale.
4) Contrôler et substituer si nécessaire.
5) Contrôler et substituer si nécessaire.
6) Contrôler les résistances des bobines en suivant les indications données
par le tableau.
1) Déplacer les sélecteurs.
2) Déplacer la broche.
3) Contrôler la vitesse et régler.
4) Contrôler et substituer si nécessaire.
5) Contrôler et substituer si nécessaire.
6) Contrôler les résistances des bobines en suivant les indications données
par le tableau.
1) Déplacer les sélecteurs.
2) Contrôler la vitesse à vide et régler.
3) Contrôler les tours et les régler si nécessaire.
4) Contrôler et substituer si nécessaire.
5) Remplacer le rotor.
1) Contrôler le courant de charge.
2) Contrôler dimensions moteur.
3) Contrôler et substituer si nécessaire.
1) Contrôler la résistance selon le tableau et remplacer.
1) Contrôler les connexions.
2) Vérifier l'uniformité de la rotation.
1) Démonter et nettoyer les protecteurs aspiration et expulsion air.
2) Contrôler le courant de charge.
1) Contrôler et substituer si nécessaire.
2) Contrôler et réparer.
ABHILFE
1) Den Wählschalter umstellen.
2) En den klemmen für eine Sekunde eine Gleichspannung zwischen 6 und
12 V anbringen.
3) Drehzahl des Antriebsmotors auf Nennwert bringen.
4) Kontrollieren und ersetzen.
5) Wicklungswiderstände entsprechend der Tabelle überprüfen.
6) Kontrollieren und ersetzen.
1) Den Wählschalter umstellen.
2) Den Steckerstift umstecken.
3) Die Geschwindigkeit überprüfen und regulieren.
4) Kontrollieren und ersetzen.
5) Wicklungswiderstände entsprechend der Tabelle überprüfen
6) Kontrollieren und ersetzen.
1) Den Wählschalter umstellen.
2) Den Steckerstift umstecken.
3) Drehzahl kontrollieren und regeln.
4) Kontrollieren und ersetzen.
5) Den Rotor austauschen.
1) Belastungsstrom überprüfen.
2) Abgabeleistung des Motors überprüfen.
3) Kontrollieren und ersetzen.
1) Den Widerstand gemäß Tabelle überprüfen und austauschen.
1) Elektrische Anschlüsse überprüfen.
2) Drehzahlregler des Antriebsmotors einstellen.
1) Zu-und Abluftgitter demontieren und reinigen.
2) Belastungsstrom überprüfen.
1) Uberprüfen und ersetzen.
2) Uberprüfen und reparieren.
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