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4.7. EINSTELLUNG VOM HUB DES KUPPLUNGSZYLINDERS
Durch die Betätigung der Taste »Ziehen«, druckt der Kupplungszylinder 8 die Trommel gegen
die Kupplung, sodass die Trommel anfängt, sich zu drehen. Wenn die Taste gelöst wird, kehrt
die Trommel in die Ausgangsposition zurück. Dieser axiale Hub des Zylinders bzw. der Trom-
mel auf der Achse muß minimal sein, keineswegs darf er aber 5 mm überschreiten. Wenn die
Kupplungsbeläge verschlissen werden, muß der Hub unbedingt verringert werden. Aus die-
sem Grund ist es empfehlenswert, den Hub regelmäßig zu überprüfen.
Verfahren:
•
Die Bremse muß sich unbedingt in der Position
•
Durch die Drehung nach links wird der Sicherungsstöpsel auf der Trommelachse 6 gelöst.
•
Ziehen Sie die Mutter
eingeschalteten Gelenkwelle die Trommel anfängt, sich zu drehen, ohne daß Sie die Tas-
te »Ziehen« betätigen.
•
Die Mutter 7 nach links ziehen, bis die Trommel aufhört, sich zu drehen.
•
Um eventuelles automatisches Aufwickeln des Seils auf die Trommel zu vermeiden, zie-
hen Sie die Mutter 7 zusätzlich um 3/4 Umdrehung nach links.
•
Überprüfen Sie den Hub und ziehen Sie den Sicherungsstöpsel 6
fest, um das automatische Lösen der Mutter
ACHTUNG:
Wenn der Hub des Kupplungszylinders größer als 7 mm wird, besteht die Gefahr, daß das Öl bei der
Einschaltung des Zylinders am Kolben vorbei rausleckt.
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Pos. 7 durch den Schlüssel
"Bremse Dauerlösen"
$70
M60
zu vermeiden.
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befinden.
nach rechts, sodass bei der
(Abb. 8)
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