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AUTOTERM AIR-2D 12V/24V Instandsetzungsanleitung

Luftheizungen
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Instandsetzungsanleitung
AIR-2D 12V/24V AIR-4D 12V/24V
AIR-8D 12V/24V AIR-9D 12V/24V
Hersteller: AUTOTERM LLC
Paleju 72, Marupe, Lettland, LV-2167
Garantieabteilung warranty@autoterm.com
Technischer Support service@autoterm.com
www.autoterm.com
Luftheizungen
v.11.2017

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Inhaltszusammenfassung für AUTOTERM AIR-2D 12V/24V

  • Seite 1 Instandsetzungsanleitung Luftheizungen AIR-2D 12V/24V AIR-4D 12V/24V AIR-8D 12V/24V AIR-9D 12V/24V Hersteller: AUTOTERM LLC Paleju 72, Marupe, Lettland, LV-2167 Garantieabteilung warranty@autoterm.com Technischer Support service@autoterm.com www.autoterm.com v.11.2017...
  • Seite 2 Inhalt Hauptkennwerte ......................4 Sicherheitsmaßnahmen ....................5 Mögliche Fehler der Heizung, deren Ursachen und Beseitigung......5 Demontage und Abbau der Heizungen..............11 Reparatur und Austausch von Heizungskomponenten......... 14 5.1 Anwendung, Demontage und Austausch der Glühkerze......... 14 5.2 Anwendung, Demontage und Austausch des Kerzengitters ........
  • Seite 3 Diese Instandsetzungsanleitung ist für Personen bestimmt, die in Wartung und Reparatur der AIR-Style-Luftheizungen (nachfolgend Heizung genannt) und deren Modifikationen tätig sind. Sie enthält die Methode zur Fehlerbestimmung sowie die Verfahren zur Bestimmung der Eignung von Teilen und Komponenten und der Notwendigkeit deren Austausches.
  • Seite 4 1 Hauptkennwerte Hauptkennwerte der Heizungen sind in Tabelle 1 angegeben. Die Kennwerte sind mit der Toleranz von ±10% angegeben und bei der Temperatur von 20°C und der Nennspannung erhalten. Tabelle 1 Parameterbezeichnung Vorgeschriebene Versorgungsspannung, 12 / 24 12 / 24 12 / 24 Dieselkraftstoff in Abhängigkeit von der Kraftstoffart...
  • Seite 5 2 Sicherheitsmaßnahmen 2.1 Während der Reparatur müssen geltende Arbeitsschutzvorschriften beachtet werden. 2.2 Ein Verstoß gegen die Betriebsvorschriften der Luftheizung kann zu einem Brand führen. 2.3 Der Arbeitsplatz sollte mit Feuerlöschmitteln ausgestattet sein. 2.4 Tanken Sie nicht mit Kraftstoff nach, wenn die Heizung läuft. 2.5 Betreiben Sie die Heizung nicht in geschlossenen Räumen oder in Räumen mit schlechter Belüftung.
  • Seite 6 Tabelle 2 Stör- Störungs- Empfohlene Methoden zur Störungsursache code beschreibung Störungsbehebung Den Heizkörper-Einlass und -auslass auf freien Durchgang der Luft durch den Heizkörper überprüfen. Der Sensor gibt ein Signal Unversehrtheit des Ventilators und aus, um die Heizung dessen Betrieb überprüfen. Überhitzung auszuschalten.
  • Seite 7 Fortsetzung der Tabelle 2 Stör- Störungs- Empfohlene Methoden zur Störungsursache code beschreibung Störungsbehebung Erhöhte Reibung in den Der Elektromotor Lagern oder Kontakt Den Elektromotor überprüfen; wenn des Luftgebläses von Laufrad und möglich, reparieren; falls erforderlich, entwickelt nicht die Spiralgehäuse im das Luftgebläse ersetzen.
  • Seite 8 Fortsetzung der Tabelle Stör- Störungs- Empfohlene Methoden zur Störungsursache code beschreibung Störungsbehebung Die Kerze überprüfen; falls Unzureichende erforderlich, ersetzen. Erwärmung der (siehe Absatz 5.1) Zündkerze, Fehlfunktion Die von der Steuereinheit gelieferte der Steuereinheit. Spannung überprüfen; falls erforderlich, ersetzen. Das Laufrad berührt das Die Heizung startet Spiralgehäuse und Das Luftgebläse nach Feststellung...
  • Seite 9 Fortsetzung der Tabelle Stör- Störungs- Empfohlene Methoden zur Störungsursache code beschreibung Störungsbehebung Anschlüsse und Bündel zur Zerstörungen des Lagers, Motorplatine und Steuereinheit Der Motor läuft Rotors oder Eintritt von überprüfen. Die Fehlfunktionen so nicht Fremdkörper usw. weit wie möglich reparieren. Der Motor läuft.
  • Seite 10 Fortsetzung der Tabelle Stör- Störungs- Empfohlene Methoden zur Störungsursache code beschreibung Störungsbehebung Fehlfunktion des Die Verbindungsleitungen Temperatursens Fehlfunktion des Heißluft- überprüfen. ors am Einlass Temperatursensors (am Den Sensor überprüfen (Abs.5.4) der erwärmten Einlass) - nur AIR-8D Luft Die Heizung Fehler "Überhitzung" 3-mal Siehe die Entsperrungsanweisung - blockiert hintereinander wiederholt.
  • Seite 11 4 Demontage und Abbau der Heizungen. Um die Teile des Heizkörpers zu ersetzen und zu prüfen, ist es notwendig, den teilweise zu demontieren. Wenn der Zugang für Demontage der Einheiten möglich ist, ist die teilweise Demontage des Heizkörpers auch an Autos erlaubt. 4.1.
  • Seite 12 - Кerze und Buchse ausschrauben (mit dem Schlüssel S = 27 die Buchse halten, die Кerze mit dem Schlüssel S = 12 ausschrauben) Wärmetauscher Kerze Buchse Dichtung Abb. 3 - Kerze mit Montagesatz - Befestigungsschraube der SE abdrehen und die demontieren; - Schrauben zur Befestigung des LG am Wärmetauscher ausdrehen und das LG trennen;...
  • Seite 13 4.3. – Demontage und Abbau von AIR-4D - den Heizkörper vom FZ еntfernen; - die obere und untere Abdeckung еntfernen (Abb. 1); - Kontakte von der SЕ trennen, Befestigungsschraube der SE abdrehen, demontieren; - Kerze ausschrauben; - Schrauben zur Befestigung des LG am Adapter ausdrehen und das LG demontieren; - Schrauben zur Befestigung des Adapters am Wärmetauscher ausdrehen und den Adapter samt der ВК...
  • Seite 14 5 Reparatur und Austausch von Heizungskomponenten. 5.1 Anwendung, Demontage und Austausch der Glühkerze. Die Glühkerze sorgt für die Zündung des Kraftstoffgemisches während des Startens der Heizung. Die Кerze gemäß Abschnitt 5 entfernen und ersetzen. Betriebsspannung der Betriebsspannung des Erzeugnis Kerze Heizkörpers Typ AIR-2D Typ AIR-4D...
  • Seite 15 5.2 Anwendung, Demontage und Austausch des Kerzengitters Das Gitter ist für eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung der BK ausgelegt. Wenn die Kerze ausgetauscht oder überprüft wird, muss das Gitter auf Kohlenablagerungen oder Verstopfungen überprüft werden. Wenn die Kohlenablagerung festgestellt wird, muss das Gitter ersetzt werden.
  • Seite 16 1 Material. Stahl 40 ХН GOST 4543-71 usw. Abb. 6 - Abmessungen des Dorns. Achtung! Das Gitter muss mit Verspannung bis zum Anschlag installiert werden. Wenn das Gitter nicht bis zum Anschlag installiert ist, startet die Heizung möglicherweise nicht ordnungsgemäß. ES IST VERBOTEN, DAS GITTER IN DEN STUTZEN DER BRENNKAMMER MIT DER BUCHSE ODER KERZE NACHSCHIEBEN.
  • Seite 17 - Wenn die Heizung normal funktioniert, trennen Sie die geschlossenen Leitungen. Das Bedienfeld sollte den Fehler "Überhitzung" anzeigen. Wenn der Fehler nicht angezeigt wird, ist die SE defekt. Ersetzen Sie die SE. Gemäß Abschnitt 4 demontieren. Abb.7a - Geschlossene Leitungen Abb.7 - Sicherheitstemperaturwächter Beim Austausch des Sicherheitstemperaturwächters muss dieser in umgekehrter Reihenfolge installiert werden.
  • Seite 18 Beim Austausch des Sicherheitstemperaturwächters muss dieser in umgekehrter Reihenfolge installiert werden. Die Sicherungsscheibe muss durch eine neue ersetzt werden. Den Wächter mit Tester auf Unterbruch prüfen. Wenn eine Unterbrechung vorliegt, ist der Wächter defekt; Den Isolationswiderstand zwischen den Anschlüssen und dem Gehäuse überprüfen. Der Widerstand darf nicht weniger als 100 MΩ...
  • Seite 19 Abb. 9 - Brücke Abb. 9a - Verbindung Wenn sich Schmutz oder Öl auf den Kontakten befinden, entfernen Sie die mit einem sauberen, mit Benzin getränkten Lappen. 5.4 Anwendung, Demontage und Austausch der Temperatursensoren (AIR-8D). 5.4.1 Seit Januar 2015 werden die Heizungen vom Typ AIR-8D mit einem Heißluft- Temperatursensor ausgestattet.
  • Seite 20 Kerze Temperatursensor Sicherheitstemperaturwächter Temperatursensor Abb. 10- Sensoren 5.4.2 Seit Oktober 2015 werden die Heizungen noch mit einem Heißluft- Temperatursensor ausgestattet. Der Sensor sollte gemäß Abs. 5.4.1 überprüft werden. 5.5. Anwendung, Demontage und Austausch des Flammwächters. Der Flammwächter dient zur Kontrolle des Vorhandenseins einer Flamme in der Brennkammer.
  • Seite 21 Um einen Fehler bei der Bewertung der Leistung des Flammwächters zu vermeiden, ist es notwendig, den durch einen fehlerfrei funktionierenden Wächter zu ersetzen. Wenn mit einem neuen Wächter die Ursache für die Fehlfunktion der Heizung beseitigt wird, gilt der entfernte Wächter als funktionsunfähig und muss ausgetauscht werden. Im Falle der Nichtbehebung des Fehlers des FW überprüfen Sie die Polarität dessen Verbindung (Leitung mit der schwarzen Markierung ist an dem mit einem schwarzen Punkt markierten Kontakt der SE-Steckverbindung, Abb.
  • Seite 22 3) Das LG auf das Fehlen von "toten Punkten" überprüfen. Prüfen Sie dazu, ob das LG von allen Positionen aus startet, die Position des Ventilators ändernd und den Kontakt der blauen Leitung mit der schwarzen schließend (Abb. 12). Wenn es "tote Punkte" gibt, ist das LG fehlerhaft.
  • Seite 23 funktionierendе. Wenn nach dem Austausch der SE die Heizung funktionsfähig ist, gilt die entfernte als funktionsunfähig und muss ersetzt werden. 5.8 Anwendung, Demontage und Austausch der Brennkammer. Die Verdunstungs-Brennkammer ist dazu ausgelegt, das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu verbrennen. Zeichen des Versagens der Brennkammer: Nicht-Starten der Heizung (bei allen anderen betriebsfähigen Elementen der Heizung), Betriebseinschränkung, Durchbrennen des Gehäuses oder innerer Teile der Kammer, Flammenabreißen.
  • Seite 24 Adapter Wärmetauscher Brennkammer Dichtung Dichtung für 813 für 817 Abb.14 - Schema der Installation der Brennkammer in AIR-4D. Wärmetauscher Brennkammer Adapter Dichtung für Dichtung für 16 Abb.15 - Schema der Installation der Brennkammer in AIR-8D. AIR 2D Heizungen wurden mit zwei Arten von Brennkammern ausgestattet.
  • Seite 25 Bis Januar 2015 Nach Januar 2015 Abb.15 - Brennkammer der AIR-2D Heizungen. Anwendung, Demontage und Austausch des Wärmetauschers Der Wärmetauscher ist dafür ausgelegt, Wärme von den bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in der ВК entstehenden heißen Gasen, die bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in dem Kompressor entstehen, zu den Heizkörpern zu übertragen, die ihrerseits den entlang der Rippen strömenden Luftstrom aufheizen.
  • Seite 26 Beseitigen Sie die entstandenen Fehler und bestimmen Sie die Leistung der KP wie folgt: - es ist nötig, vor der Beseitigung der eventuellen Defekte das Vorhandensein und die Qualität des Brennstoffs im Tank zu prüfen; - sich davon überzeugen, dass Leitungen und Anschlüsse in gutem Zustand sind; - sich davon überzeugen, dass die KP bei eingeschalteter Heizung in Betrieb ist und das charakteristische Klopfen von der Verschiebung des Kolbens in der Pumpe zu hören ist;...
  • Seite 27 Abb. 17a - Bedienfeld PU22 Abb. 17b - Bedienfeld PU5 Wenn die Anzeige auf dem Bedienfeld nicht leuchtet, wenn die Taste gedrückt wird, überprüfen Sie die Leitungen, die Versorgungsspannung des Bedienfelds und die elektrischen Kontakte in den Klemmen leisten. Schmutz- oder Öldunstbelag auf den Kontakten mit dem in Benzin getränkten Wildleder entfernen.
  • Seite 28 schwarz (Pos. 1-Mikroschaltung, Pos.2 - Stiftleiste) Abb. 18 – Kabinensensor Die Fünktionsfähigkeit des Sensors (während des Betriebs der Heizung) kann durch die Ausgangsspannung bestimmt werden. Der Ausgangsspannungswert bei einer Temperatur von 0°C beträgt 2.73 V. Die Spannung steigt mit steigender Temperatur. Bei einer Temperaturerhöhung um 1°C erhöht sich die Ausgangsspannung um 10 mV.
  • Seite 29 Abb. 19 - Prüfstand Hinweis. Anwendung dieses Stands ermöglicht eine schnelle und qualitativ hochwertige Reparatur von Vorwärmer und Heizungen 6.2 USB-Adapter. Der USB-Adapter ist dafür ausgelegt, Flüssigkeitsheizungen und Lufterhitzer an einen Personalcomputer (PC) anzuschließen. Der wird verwendet, um Daten über den Status von Vorwärmer oder Heizung zu erhalten.
  • Seite 30 7 Überprüfung der Heizung nach Reparatur. 7.1 Nach der Reparatur der Heizung ist es erforderlich, vor dem Einbau der Heizung am Fahrzeug die Leistungsfähigkeit der Heizung am Stand DV1105.000 zu überprüfen. (Es ist erlaubt, die Heizung am Auto zu überprüfen, auf dem die bedient wird). 7.2 Die Heizung an eine 12- oder 24-V(abhängig von der Heizung)-Stromquelle und Kraftstofftank anschließend,...

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