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Date: 30.06.2004
Revision: 0
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6.
Fangleinen (Suspension lines)
Die Leinen werden auf der gesamten Länge auf Beschädigungen überprüft. Besondere
Beachtung finden die Verzweigungen (Cascaden) und die Anbringungen an die Fanglei-
nen-Verbindungsstücke ( Connector links). Es wird geprüft ob die Connector -links fest
verschraubt sind, bzw. bei Soft-Links, ob diese Beschädigungen aufweisen.
7.
Slider
Der Slider wird auf Beschädigungen am Gewebe, an den Verstärkungsbänder und an
den Nähten überprüft. Die Ösen (Grommets) dürfen keine scharfen Kanten haben und
müssen an sich fest und sicher mit dem Slider verbunden sein. Die Funktionsweise des
Slider-Reffing wird auf Ordnungsmäßigkeit überprüft (Siehe auch Reff-Slider)
8.
Steuerleinen
Die Tragegurte gehören zum Gurtzeug und müssen entsprechend den Anweisungen des
Gurtzeugherstellers kontrolliert werden.
Es ist zu prüfen, daß die Steuerleinen ordnungsgemäß durch den Slider und auch durch
den kleinen Ring der Haupttragegurte verlaufen und korrekt mit den Steuerschlaufen ver-
bunden sind. Sollten die Steuerleinen in sich verdreht sein, so werden diese gegen die
Eindrehrichtung ausgedreht.
Sollte es bei der Kontrolle zu Auffälligkeiten kommen, setzen sie sich bitte umgehend mit
dem Hersteller in Verbindung.
Im Zweifel immer auf Nummer Sicher!
9.
Zusatz
Folgende Teile, die mit dem Hauptschirm verbunden sind, gehören zum Gurtzeug und
müssen daher entsprechend der Anweisungen des Gurtzeugherstellers kontrolliert wer-
den:
Handdeploy oder Pull out, Hilfsschirmverbindungsleine und POD, sowie die Haupttrage-
gurte mit den Steuerschlaufen und dem entsprechenden Befestigungssystem.
Die Fallschirmkappe ist serienmäßig mit einem Reff-Slider ausgerüstet. Bitte lesen
Sie unbedingt die folgende Bedienungsanleitung!
Der Slider kann nach der Kappenöffnung durch den Springer während des Fluges zu-
sammengezogen werden. Dazu ergreifen Sie mit einer Hand die Slider -Reff-Leine
(Oberseite Slider) und mit der anderen den Slider. Durch gegensätzliches ziehen wird die
Leine heraus und der Slider zusammengezogen. Sobald die Stopper -Haken auf der Lei-
ne aus den Stoffkanälen herausgezogen wurden, ist der Slider ganz zusammengezogen
und bleibt nun in dieser arretierten Position.
Der Slider sollte am geöffneten Schirm unbedingt zusammengezogen werden, da sich
zum einen der Luftwiderstand deutlich verringert und zum anderen ansonsten der Slider
sehr leicht die unteren Enden der Fangleinen durch ständiges flattern und schlagen be-
schädigen kann.
Reff-Slider
Performance Variable e. K., Am Tower 16 D- 54634 Bitburg
Manual
Cayenne DE
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