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Date: 30.06.2004
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Die Kappe darf nur von sachkundigem, qualifiziertem und für die Tätigkeit Ausgebildetem
Personal zusammengebaut werden.
Vor dem Zusammenbau ist die Kappe auf einsatzbereiten Zustand zu kontrollieren.
Das System darf nur in Übereinstimmung mit dem Gerätehandbuch des Gurtzeugherstel-
lers zusammengebaut werden.
Periodische Überprüfungsanweisung
Die Kontrolle kann anhand der folgenden Anleitung durchgeführt werden.
Der Platz an dem der Fallschirm überprüft wird, muss sauber, trocken, gut beleuchtet
sein und die Größe haben, daß der Schirm vollständig ausgelegt werden kann.
Folgende Kontrollabfolge ist systematisch und sinnvoll
1.
Freebag mit Verbindungsleine und Hilfschirm
Kontrolle der Hilfsschirm-Verbindungsleine auf ordnungsgemäße Befestigung am Free-
bag & Hilfsschirm. Das Fallschirmgewebe und die Verstärkungsbänder sowie deren Näh-
te des HiSchi und des Freebag dürfen nicht beschädigt sein. Der Running -Loop des
Freebag muß frei durchlaufend und intakt sein.
2.
Kappenoberseite (Top surface)
Die Kappe wird komplett ausgebreitet. Beachte alle Nähte, eventuelle Risse, Verbren-
nungen und Zerrstellen.
3.
Kappenunterseite (Bottom surface)
Die Kappe wird umgedreht und auf gleiche Weise wie die Kappenoberseite kontrolliert.
Desweiteren ist ein besonderes Augenmerk auf die Fangleinenbefestigungen zu richten.
4.
Kappentrennwände (Ribs)
Es wird jede Kappentrennwand von der Nase bis zum Schwanz untersucht. Dazu muß in
die Zelle reingekrochen werden. Besonderes Augenmerk wird auf die Verstärkungsbän-
der, die Fangleinen-Befestigungspunkte und der Hilfsschirm-Befestigung gelegt. Auch
wird kontrolliert, ob die Cross-Ports evtl. ausgefranst sind.
5.
Kappenaußenseiten
Die Kappe wird auf die Seite gelegt, so daß alle Zellen übereinander liegen. Es wird der
Zustand der Stabilisatoren und der Slider-Stops überprüft.
Zusammenbau
Performance Variable e. K., Am Tower 16 D- 54634 Bitburg
Manual
Cayenne DE
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