Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
• Zabráňte vzniku skratu pri pripájaní prístroja na ba-
tériu. Pripojte kladný pól prípojnej svorky výhradne
na kladný pól batérie. Pripojte záporný pól prípojnej
svorky výhradne na záporný pól batérie!
• Prípojných svoriek sa dotýkajte („–" a „+") výhradne
v izolovanej časti!
Pozor! Zabráňte poškodeniu prístroja neprávnym
používaním!
• Používajte prístroj iba s dodanými originálnymi
dielmi!
• Chráňte kontaktné plochy batérie
Pripojenie
• Najskôr pripojte červenú rýchlokontaktnú svorku na
kladný pól (+) batérie.
• Potom pripojte čiernu rýchlokontaktnú svorku
na záporný pól (-) batérie.
Pomocou magnetu na zadnej strane prístroja sa dá
prístroj počas merania pripevniť na karosériu vozidla.
Tastovanie batérie a dynama
Testovanie batérie / schopnosť naštartovať
• Keď svieti iba 11,5V LED, je stav nabitia batérie
slabý. Batériu je potrebné dobiť.
• Keď svieti naviac i 12V LED, je batéria dobitá spolo-
vičky. Doporúča sa batériu dobiť.
• Keď svieti i 12,6V LED, je batéria úplne nabitá a je
pripravená na štartovanie.
Pozor:
Pred nabíjaním sa informujte o údržbe batérie v
návode na obsluhu!
Testovanie dynama
• Pripojte prístroj na batériu, ako je to popísané v časti
„Pripojenie".
• Naštartujte motor a zapnite všetky spotrebiče
(stierače, rádio, vyhrievanie zadného skla atď.).
• U novších vozidiel zvýšte nakrátko otáčky motora až
na 2500 ot/min.
- 22 -
Werbung
Inhaltsverzeichnis
