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Ladeprogramm
Spezialladeprogramm für KFZ-Batterien von 14
bis 120 Ah für niedrige Temperaturen unter 0°C. Effektive
Ladung durch erhöhte Ladespannung und hohen Ladestrom
(14,7 V / 3,8 A).
Wenn das Programm mit der MODE-Taste (7) ausgewählt und
gestartet wurde, erscheint im Display das Programmsymbol
Die Spannungsanzeige
zeigt die aktuelle
Spannung der Batterie an.
Das Batteriesymbol im Display zeigt den Ladezustand der
Batterie an.
Die gefüllten Felderzeigen die bereits vorhandene Kapazität an,
die leeren Felder die noch fehlende Ladung. Der blinkende
Rahmen um das Batteriesymbol zeigt den Ladevorgang an.
Die Batterie ist voll geladen, wenn alle Felder gefüllt sind
und der Rahmen nicht mehr blinkt. Das Ladegerät schaltet dann
auf Erhaltungsladung um, um die Batterie im geladenen Zustand zu halten.
3.5 Entfernen des Ladegerätes
Achtung
Ziehen Sie als erstes den Netzstecker aus der Steckdose und beachten Sie die Reihenfolge beim
Abklemmen. So vermeiden Sie Funkenbildung. Da beim Laden hochexplosives Knallgas entstehen kann,
ist dies zu Ihrem Schutz äußerst wichtig.
Trennen Sie das Ladegerät vom Versorgungsnetz.
Entfernen Sie als nächstes den Anschluß der schwarzen - Klemme (Minus ), die mit der Karosserie des
Fahrzeugs verbunden ist. Entfernen Sie nun als nächstes die Batterieklemme vom Pluspol der Batterie
(rote Klemme).
Hinweis
Am einfachsten gehen Sie in genau umgekehrter Reihenfolge wie beim Anschließen des Ladegerätes vor.
3.6 Sonderfunktionen des Ladegerätes
Reaktivierung tiefentladener 12 V Batterien mit Impulsladung
Mit der Impulsladung werden tiefentladene 12 V Batterien schonend bis auf 10,5 V
und
vorgeladen. Anschließend wird mit dem eingestellten Ladeprogramm (
) bis zum
Erreichen der vollen Kapazität weiter geladen. (Siehe auch Kapitel „Starten des Ladevorgangs")
Während der Ladung arbeitet das Gerät mit einem reduzierten Ladestrom von abwechselnd 0,07 und 0,8 A.
So wird die Batterie in einen normalen Betriebszustand versetzt.
Fehler-Schutzfunktion
Werden während des Ladens ein Kurzschluss, eine Kontaktunterbrechung
oder falsche Polarität festgestellt, beendet das Ladegerät das
Ladeprogramm automatisch. Das Gerät schaltet in den Standby-Modus.
Wird falsche Polarität festgestellt, leuchtet zusätzlich die rote
Warnanzeige auf.
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