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Installationsschritte - Pac Rp5-Gm11 Bedienungsanleitung

RP5-GM11

Installationsschritte

Stellen Sie die DIP-Schalter, die Ihrem Radio entsprechen, auf die Position ON.
Stellen Sie alle anderen DIP-Schalter auf die Position OFF.
Wenn Ihre Marke oben nicht aufgeführt ist, verwenden Sie bitte „ALLE ANDEREN MARKEN".
1. Stellen Sie die DIP-Schalter für die Radioauswahl entsprechend dem Radio ein, das Sie installieren.
2. Verdrahten Sie Ihr Aftermarket-Radio gemäß der folgenden Verkabelungstabelle mit dem Kabelbaum des RP5-GM11.
3. Die Brown-Mute-Schleife im InterfaceAnschluss 4((falls nicht abgeschnitten) schaltet den Zubehörausgang des RP5 aus, wenn eine OnStar-Funktion aktiv ist. Wenn das Aftermarket-
Radio über einen Mute-Eingang verfügt, durchtrennen Sie diese Schleife und verbinden Sie das braune Kabel in Pin 23 damit. Dieser Pin befindet sich in der oberen Reihe neben
dem durchgehenden blauen Kabel. (Auf der Oberseite des Steckers befindet sich die Verriegelungslasche).
4. SteckerschnittstelleAnschlüsse 1 und 2in die entsprechenden Anschlüsse der RP5-GM11-Schnittstelle ein (verwenden Sie das Diagramm auf Seite 1 oder das Etikett auf
der Unterseite der Schnittstelle, um die Anschlussanschlüsse zu identifizieren).
5. DieAnschluss 3Die Verbindung hängt davon ab, ob das Fahrzeug über ein werkseitig verstärktes System verfügt oder nicht. Stecken Sie diesen Stecker in
einen der beiden Anschlüsse am RP5-GM11 (verwenden Sie das Diagramm auf Seite 1 oder das Etikett auf der Unterseite der Schnittstelle, um den für die
Installation geeigneten Anschluss zu identifizieren).
6. Wenn das Aftermarket-Radio mit einem AUX-Eingang ausgestattet ist und Sie den werkseitigen RSE-Audioton beibehalten möchten, stecken Sie die
RCA-Stecker vom Fahrzeug einAnschluss 2in den AUX-Eingang des Radios ein.
7. Entfernen Sie das Werksradio und schließen Sie das Fahrzeug des RP5-GM11 anAnschluss 1und FahrzeugAnschluss 2in den werkseitigen Fahrzeugkabelbaum
einbauen.
8. Wenn Sie dem SWC Funktionen neu zuweisen möchten, befolgen Sie die optionale Programmierung der Lenkradsteuerung auf Seite 4.
9. Stecken Sie den 2-Pin-Stecker in denCMX-Chime-Modul(Wenn das Fahrzeug klingelt, wenn das Radio entfernt wird, ist das CMX nicht erforderlich.
BITTE BEACHTEN SIE:Um den bestmöglichen Klang aus dem CMX herauszuholen, montieren Sie ihn bitte an einem Ort, der frei und frei von
Hindernissen ist, vorzugsweise so nah wie möglich an der Unterseite des Armaturenbretts, das nach unten zum Boden des Fahrzeugs zeigt.
Schnittstellenanschluss 1
(3-polig)
Schnittstellenanschluss 4
(24-polig)
CMX-Chime-Modul
Kenwood /
JVC
alpin
Blitz
Audio
, D
Andere =
Anzeige
Entlüftung, JUNGE
Ö
1
2
1
&
Schnittstellenanschluss 2
(20-polig)
Fahrzeuganschluss 1
(24-polig)
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Clarion /
Stinger
Nakamichi
ual, Licht
ning Audio,
Rockford
F
2
3
3
1,
Schnittstellenanschluss 3
(12-polig)
Fahrzeuganschluss 2
(12-polig)
PAC-audio.com
Funk-Ersatzschnittstelle mit
Lenkradsteuerung und Telematikspeicherung
Für ausgewählte Fahrzeuge von General Motors
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Pionier
Marken
Ö
S
G
aß, V
Ist
T
e
Ö
N
2
,
&
3
1
,
2
,
&
3
Verkabelungsanschlüsse
Gelb
Rot
Schwarz
Braune Schleife
Blau
Blau Weiss
Orange
Orange / Weiß
Lila / Weiß
Hellgrün
Rosa
Blau Gelb
Braun
3,5 mm Klinke
Lila
Lila / Schwarz
Grün
Grün Schwarz
Grau
Grauschwarz
Weiss
Weiß schwarz
Mit Datenbus der Klasse II
Sony
Verschmelzung
4
1 & 4
12V+
Zubehörausgang
(10 Ampere)
Boden
Ausgang stumm schalten
Nicht benutzt
Remote-Ein-Eingang
Nicht benutzt
Beleuchtungsleistung
Reverse-Ausgang (+)
Feststellbremsausgang (-)
Fahrzeuggeschwindigkeitssignal
(VSS) Ausgabe
SWC-Ausgang/Taste 1
SWC-Ausgang/Taste 2
SWC-Ausgabe
Hinten R+ Eingang
Hinten R - Eingang
Hinterer L+-Eingang
Hinten L - Eingang
Front R + Eingang
Vorne R – Eingang
Front L + Eingang
Vorne L - Eingang
Rev: V6
Seite 2
Datum: 13.09.2021
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