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Scott Safety FH3 Gebrauchs- Und Wartungsanleitung Seite 31

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  • DEUTSCH, seite 11
COMPROBACIONES PREVIAS
Nota
Las siguientes instrucciones son para la capucha FH3 y las mangueras
de respiración. Estas instrucciones deben usarse junto con las instrucciones de
utilización y mantenimiento para el PAPR elegido.
Nota
La vida útil de una capucha
depende de muchos factores que hacen
que sea difícil predecir su duración. Por
lo tanto, la capucha debe inspeccionarse
detenidamente antes y después de
cada uso para comprobar que no haya
sufrido daños.
Como guía, podemos
indicar que una capucha utilizada en el
interior y con un uso "ocasional" puede
tener una vida útil de unos cinco años,
siempre que el equipo se almacene y
mantenga correctamente.
MANGUERAS
Inspeccione la manguera de respiración
en busca de indicios de grietas y
compruebe que no esté rasgada.
Compruebe que ambos extremos de la
manguera de respiración estén libres de
suciedad y que no presente daños en
ningún extremo.
Para una manguera Spirit, compruebe
que el collarín de bloqueo rojo en el
conector hembra de la manguera de
respiración funciona correctamente y
no presenta daños, compruebe que
las marcas testigo estén alineadas con
la apertura en el collarín negro y listas
para colocarlas sobre la salida de aire
de la unidad de ventilación Spirit.
Para una manguera Tornado/Proflow,
compruebe que la junta tórica esté en
su sitio y en buen estado.
Nota
Las juntas tóricas y sellos de
todas las mangueras deben sustituirse
al menos una vez al año.
CAPUCHA Y CASCO
Compruebe que el casco esté en buen
estado, limpio, libre de daños y sin
desgarros; preste atención a la entrada
de la manguera, también a la banda
de la frente, el sello facial, la válvula de
escape y el arnés para la cabeza.
Inspeccione el visor en busca de señales
de daños y compruebe que esté libre
de
arañazos
cuarteamiento.
Compruebe que no haya manchas,
disolventes
o
obstaculizar la visión.
Compruebe que la banda del sello
facial esté bien sujeta a las pestañas de
fijación
Afloje por completo la rueda de mano
en la parte trasera del casco para
facilitar la colocación.
29
profundos,
grietas
pintura
que
o
pueda
FH3

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