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SolarV EPEVER DUO Racer Serie Betriebsanleitung Seite 33

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①System Alarm:
Systemspannung Fehler für
Blei-Säure Batterien
②System Alarm: ein Über-
Entlade Fehler wenn ③BATT1
12V hat aber 24V eingestellt
ist Alarm: ein Überspannung
Fehler wenn BATT1 24V hat
aber 12V eingestellt ist
4.3 Wartungsanweisungen
Die folgenden Inspektionen und Wartungsarbeiten werden mindestens zweimal pro
Jahr empfohlen, um die beste Leistung der Regler zu erzielen.
• Stellen Sie sicher, dass der Regler fest in einer sauberen und trockenen Umgebung
installiert ist.
• Stellen Sie sicher, dass der Luftstrom um den Controller nicht blockiert wird. Reinigen
Sie die Belüftung von Schmutz und Fragmenten.
• Kontrollieren Sie alle Drähte, um sicherzustellen, dass die Isolierung nicht durch
starke Sonneneinstrahlung, Reibungsverschleiß, Trockenheit, Insekten oder Ratten
usw. beschädigt ist. Reparieren oder ersetzen Sie einige Drähte, falls erforderlich.
• Ziehen Sie alle Klemmen fest. Prüfen Sie die Verbindungen auf lose, gebrochene oder
verbrannte Drähte.
• Prüfen und bestätigen Sie, dass die LED oder LCD mit den Anforderungen
übereinstimmt. Achten Sie auf jede Fehlermeldung oder Fehleranzeige und ergreifen
Sie die erforderlichen Korrekturmaßnahmen.
• Vergewissern Sie sich, dass alle Systemkomponenten fest und korrekt geerdet sind.
• Vergewissern Sie sich, dass alle Klemmen keine Korrosion, beschädigte Isolierung,
hohe Temperaturen haben oder verbrannt/verfärbt sind. ziehen Sie die Schrauben mit
www.solarv.de
Falsche Verkabelung
Verbinden Sie nicht BATT1
zuerst und dann BATT2
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① Trennen Sie das
System und verbinden
Sie BATT 2 zuerst und
anschließend BATT1 ②
Das Spannungsniveau
von BATT1 sollte gleich
sein wie BATT2
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DE

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Diese Anleitung auch für:

Epever dr1206nEpever dr2210nEpever dr3210n