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Husqvarna Automower 435X AWD Montageanleitung
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Husqvarna Automower 435X AWD Montageanleitung

Husqvarna Automower 435X AWD Montageanleitung

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Montageanleitung
®
Automower
AWD
Modelle: 435X AWD und 535 AWD
Stand: 15.03.2019
1 (33)

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Inhaltszusammenfassung für Husqvarna Automower 435X AWD

  • Seite 1 Montageanleitung ® Automower Modelle: 435X AWD und 535 AWD Stand: 15.03.2019 1 (33)
  • Seite 2 Inhaltsverzeichnis Allgemeine Informationen ....................4 Vorderes Body Kit ......................5 Cover abziehen ......................5 Radbürstenhalter ......................5 Heck Bumper abschrauben ................... 6 Body Kabelverbindung abstecken ................. 6 Body abziehen ......................7 Front Bumper abschrauben ................... 7 Ultraschallsensoren ....................... 8 Lichtleisten ........................8 Bedieneinheit und Rahmen abbauen ................
  • Seite 3 Radbürstenhalter ....................25 Body abziehen ......................26 Heck- und Frontbumper abschrauben ................. 26 Ladekontakte ......................27 Hinteres Obergehäuse ....................27 Zugentlastung / Membrane ..................28 Verbindungsstück mit Permanentmagnet ..............28 3D Sensorplatine ......................29 Hinteres Untergehäuse ....................29 Platinen Halter ......................30 Hintere Schleifensensoren ..................
  • Seite 4 Allgemeine Informationen Beim Zerlegen muss auf Spannungsfreiheit am AWD geachtet werden, weitere Informationen finden Sie unter dem Punkt „Batterie“. Anzugsdrehmomente sind einzuhalten ggf. passende Werkzeuge aneignen. ESD-Schutz ist einzuhalten (Elektro Static Discharge). Verwenden Sie keinen Akkuschrauber beim Ansetzen der Schrauben. 4 (33)
  • Seite 5 Vorderes Body Kit Cover abziehen Bei den Lichtern kann das Cover nach oben aus den Halteclips gezogen werden. Radbürstenhalter Die Radbürsten können einfach montiert werden, durch leichtes anheben der Verriegelung und verschieben des Halters wird der Schlitz für die Radbürsten frei gegeben.
  • Seite 6 Heck Bumper abschrauben Der Heck Bumper ist mit 4 Schrauben (5 x 16 mm) befestigt. Body Kabelverbindung abstecken Kabelverbindung für Licht und Ultraschall trennen. 6 (33)
  • Seite 7 Body abziehen Die 4 vorderen Joysticks halten den Body mit Kugelköpfen, diese müssen fettfrei sein. Durch senkrechtes Ziehen am Body schnappen diese aus. Front Bumper abschrauben Der Front Bumper ist mit 5 Schrauben (5 x 16 mm) befestigt. 7 (33)
  • Seite 8 Ultraschallsensoren Die Ultraschallsensoren können durch drücken der Rasten entnommen werden. Lichtleisten Die Lichtleisten können durch drücken der Rasten entnommen werden. 8 (33)
  • Seite 9 Bedieneinheit und Rahmen abbauen Der Rahmen muss links und rechts leicht nach außen gezogen werden um ihn zu lösen. Die Bedieneinheit (Access) ist mit 4 Schrauben (5 x 16 mm) befestigt. Steckverbindungen Steckerbezeichnung von links beginnend: Can1 verbunden mit rechten 3D-Sensor (Stoß- und Hebesensor) Aux2 nicht belegt Aux1 verbunden mit AutomowerConnect MainCan verbunden mit Motorsteuerplatine...
  • Seite 10 Access (Platine Bedieneinheit) Die Access Platine ist mit 3 Schauben (3,5 x 13 mm) befestigt. Displaysteckverbindung Die Verriegelung vorsichtig nach oben klappen, dann ist das Flachbandkabel entriegelt und kann aus der Verbindungsstelle gezogen werden. !!!ACHTUNG!!! nicht mit Schraubenzieher oder anderen harten oder scharfkanntigen Gegenständen hebeln, dies kann zu Beschädugungen führen.
  • Seite 11 Jogwheel (Drehimpulsgeber mit Taster) Die Abdeckung vom Drehimpulsgeber (Jogwheel) sollte von innen mit einem Gegenstand herausgedrückt werden. Mutter Zahnscheibe Gehäuse Dichtung Drehimpulsge Beim Einbau vom Drehimpulsgeber muss auf die richtige Position der Dichtung geachtet werden. 11 (33)
  • Seite 12 Display Das Display wird durch die Access Platine arretiert und kann einfach entnommen werden. Bei der Montage auf richtigen Sitz der Display Staubdichtung achten. Hollichtleiter (Lichtwellenleiter) Beim Einsetzen des Lichtwellenleiter muss auf die richtige Position geachtet werden, die Aussparung dient dem Flachbandkabel vom Drehimpulsgeber. 12 (33)
  • Seite 13 Vorderes Obergehäuse Um das Vordere Chassis zu öffnen müssen die 11 Schrauben (5 x 16 mm) entfernt werden. Connect Das Connect Modul ist baugleich wie in den Modellreihen P15 und P2, es wird befestigt mit 2 Schrauben (grau 4 x 14 mm) 13 (33)
  • Seite 14 3D Sensorplatine Die vorderen beiden Sensorplatinen erfassen gestoßen und angehoben, jede dieser Platinen ist mit einer Schraube (grau 4 x 14 mm) befestigt. Es kann einer von beiden Steckplätzen auf der Sensorplatine verwendet werden, beide sind gleichwertig angesteuert (CanBus). 14 (33)
  • Seite 15 Vorderes Untergehäuse Platinen Halter Der Platinen Halter wird mit einer Schraube (5 x 16 mm) befestigt, zusätzlich muss beim Zerlegen der Verriegelungsclip mit einem Schraubenzieher vorsichtig entriegelt werden. 15 (33)
  • Seite 16 Vordere Schleifensensoren Es kann einer von beiden Steckplätzen auf der Schleifensensorplatine verwendet werden, beide sind gleichwertig angesteuert (CanBus). Motorsteuermodul Das Steuermodul von der vorderen Einheit ist baugleich wie in der hinteren Einheit. Die Can-Steckplätze MainCan1 und MainCan2 (weiss4pol) sowie Can1 und Can2 (schwarz Modular Stecker) werden gleichwertig angesteuert und können gegeneinander getauscht werden.
  • Seite 17 Ultraschallboard Dieses US Board ist baugleich wie in den Modellen 450X/550. Radmotoren Um ein Rad auszubauen muss die Radmutter (M16) gelöst werden, der Radmotorflansch ist mit 4 Schrauben (5 x 16mm) befestigt. Unter dem Motorflansch befindet sich eine O-Ringdichtung. 17 (33)
  • Seite 18 Schneideinrichtung Gleitteller 3 Schrauben (grau 4 x 14 mm) Lagergehäuse eine Schraube (M6 x 8 mm) Messerteller 3 Schrauben (M4 x 8 mm) 18 (33)
  • Seite 19 Höhenverstellung und Mähmotor Die Mähmotoreinheit kann als Komplette Einheit ausgebaut werden, oder auch einzeln. Die 2 Schrauben (5 x 16 mm) und die 2 Schrauben (schwarz 5 x 16 mm) der Höhenverstellung lösen und Einzelteile nach oben herausziehen. Um die komplette Motoreinheit auszubauen müssen die 4 Schrauben (5 x 16mm) und die 2 Inbusschrauben (M5 X 15mm) lösen.
  • Seite 20 !!! Achtung !!! Die Schrauben der Mäheinheit besitzen unterschiedliches Gewinde und dürfen nicht vertauscht werden. Magnesiumarm Verbindung zur vorderen Einheit Es müssen die Kabelverbindungen für CanBus und Drucksensor getrennt werden, die Verbindungsstellen sind unter dem Vorderen Body (siehe Vorderes Body kit). Der Arm ist mit 4 Inbusschrauben (M6 x 25mm) verbunden.
  • Seite 21 Verbindung zur hinteren Einheit Die Abdeckung entfernen sowie die Zugentlastung vom CanBusKabel. Die Schrauben für die Zugentlastung haben ein spezielles Gewinde und Oberflächenbeschichtung, diese dürfen nicht durch Metrische Schrauben ersetzt werden. Den Stecker mit Hilfe eines Schlitzschraubendreher die Klammer entriegeln und das Kabel abziehen.
  • Seite 22 Bei der Montage muss darauf geachtet werden, das die Nase in einer von den beiden Kerben die sich in der Welle befinden eingreifen. Stopptaste Die Stopptaste wird durch einen Magneten von der Hauptplatine ausgewertet. Der Griff sowie die Mechanik kann durch lösen der schwarzen TX20 Schrauben zerlegt werden.
  • Seite 23 Druckplatte Die Druckplatte dient dem Schutz, das der Mower beim Anheben an der Magnesiumbrücke sofort stoppt. Die Druckplatte muss aus diesem Grund beweglich sein. Der Druckschlauch muss in der Nut verlegt werden. 23 (33)
  • Seite 24 Hinteres Body Kit Um das Body Kit zu entfernen muss der Magnesiumarm von der Hinteren Einheit getrennt werden (siehe Verbindung zur hinteren Einheit). Cover Das Cover wird durch Magnetkraft gehalten 24 (33)
  • Seite 25 Das Cover muss nach dem Anheben in Fahrtrichtung gezogen werden. Radbürstenhalter Die Radbürstenhalter an dem hinteren Body kit sind gleich wie am vorderen (siehe Radbürstenhalter vorderes Body kit). 25 (33)
  • Seite 26 Body abziehen Die hinteren Joysticks arbeiten nur auf Stoß und sind daher nicht baugleich mit den vorderen, diese müssen ebenso fettfrei sein. Durch senkrechtes Ziehen am Body schnappen diese aus. Heck- und Frontbumper abschrauben Der Heck- und Frontbumper sind jeweils mit 2 Schrauben (5 x16 mm) befestigt. 26 (33)
  • Seite 27 Ladekontakte Der Halter für die Ladekontakte ist mit einer Schraube (5 x 16 mm) befestigt. Hinteres Obergehäuse Bevor das hintere ober Gehäuse mit den 8 Schrauben (5 x 16 mm) geöffnet werden kann, muss das Verbindungsstück demontiert werden (siehe Verbindungsstück mit Permanentmagnet).
  • Seite 28 Zugentlastung / Membrane Um das Kabel oder die Membrane zu tauschen müssen die 2 Schrauben der Abdeckung entfernt werden. Verbindungsstück mit Permanentmagnet Die Schraube (M6 x 50 mm) herausdrehen und das Verbindungsstück nach oben ziehen. Auf beide Seiten sind Oringe eingesetzt. Wenn das Bauteil wieder eingeschoben wird, sollte das Verbindungsstück leicht hin und her bewegt werden, damit die Oringe nicht beschädigt oder abgeschert werden.
  • Seite 29 3D Sensorplatine Im Obergehäuse befinden sich 3x 3D-Sensorplatinen diese sind baugleich mit den vorderen Platinen. Die äußeren beiden Platinen erfassen nur gestoßen, die mittlere Platine erfasst den Magnet am Verbindungsstück und bestimmt damit den Lenkeinschlag. Jede dieser Platinen ist mit einem Halter und einer Schraube (grau 4 x 14 mm) befestigt. Hinteres Untergehäuse 29 (33)
  • Seite 30 Platinen Halter Der Platinen Halter wird mit einer Schraube (5 x 16 mm) befestigt, zusätzlich muss beim Zerlegen der Verriegelungsclip mit einem Schraubenzieher vorsichtig entriegelt werden. Hintere Schleifensensoren Es kann einer von beiden Steckplätzen auf der Schleifensensorplatine verwendet werden, beide sind gleichwertig angesteuert (CanBus). 30 (33)
  • Seite 31 Motorsteuermodul Das Steuermodul von der hinteren Einheit ist baugleich wie in der vorderen Einheit. Die Can-Steckplätze MainCan1 und MainCan2 (weiss4pol) sowie Can1 und Can2 (schwarz Modular Stecker) werden gleichwertig angesteuert und können gegeneinander getauscht werden. Bei dem hinteren Motorsteuermodul werden nicht alle Steckplätze benötigt. Radmotoren Um ein Rad auszubauen muss die Radmutter (M16) gelöst werden, der Radmotorflansch ist mit 4 Schrauben (5 x 16 mm) befestigt.
  • Seite 32 Batteriefach Das Batteriefach befindet sich im Untergehäuse, die Abdeckung ist mit 6 Schrauben (M4 x 12 mm) befestigt. Die Verbindungkabel können ausgesteckt werden, um den Mower spannungsfrei zu bekommen. Die Batterie muss dazu nicht vollständig ausgebaut werden. Die Halteklammer ist mit 2 Schrauben (M4 x 12 mm) befestigt. 32 (33)
  • Seite 33 Batterie Der linke Steckplatz ist direkt mit den Ladekontakten verbunden. Der rechte Steckplatz ist die Spannungsversorgung und CanBus Anbindung. Ihr Husqvarna Automower ® Service Team 2019 33 (33)

Diese Anleitung auch für:

Automower 535 awd