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Wichtig:
Wenn Sie kein ausgebildeter Mechaniker sind, wenden Sie sich bitte an eine
Fachwerkstatt.
Durch einen Versatz der Lenkerposition ändert sich die Spannung und Freigängigkeit von Kabeln,
Bowdenzügen und Bremsleitungen. Bitte beachten Sie deshalb die nachfolgenden Hinweise:
Auf Freigängigkeit der Lenkanlage und des Lenkers mit allen Bedienteilen zu anderen
1.
Fahrzeugteilen, insbesondere zum Kraftstoffbehälter ist zu achten.
Die elektrischen Leitungen, Bowdenzüge und Hydraulikleitungen müssen eine
2.
ausreichende Länge aufweisen.
Elektrische Leitungen und Hydraulikleitungen sind gegen Knicken, Quetschen und
3.
Scheuern zu sichern.
Die originalen Bremsschläuche dürfen einen minimalen Biegeradius von 40mm nicht
4.
unterschreiten; Beim Ein- oder Ausfedern und bei Lenkeinschlag dürfen die
Bremsschläuche nicht verdrillt werden.
Die Notwendigkeit der Verwendung von längeren/kürzeren Austauschbrems- und/oder
5.
Kupplungsleitungen anstelle der serienmäßigen Leitungen ist zu prüfen; ggf. sind
Austausch Bremsleitungen des Antragstellers mit der Kennzeichnung SL oder andere zu
verwenden, welche die Prüfnorm FMVSS 106 erfüllen.
Im letzten Fall ist ein entsprechendes Teilegutachten vorzulegen.
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Rev.00 02/03/2015
Artikel-Nr. : 127K147
Produkt : Klemmbock - Kit
Fahrzeughersteller : Kawasaki
Modell : Z1000 2014-
Zubehör von
Montageanleitung
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Das Original
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Verwandte Anleitungen für Kawasaki Z1000 2014
Inhaltszusammenfassung für Kawasaki Z1000 2014
- Seite 1 Montageanleitung Artikel-Nr. : 127K147 Produkt : Klemmbock - Kit Fahrzeughersteller : Kawasaki Modell : Z1000 2014- Wichtig: Wenn Sie kein ausgebildeter Mechaniker sind, wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt. Durch einen Versatz der Lenkerposition ändert sich die Spannung und Freigängigkeit von Kabeln, Bowdenzügen und Bremsleitungen.
- Seite 2 Montage: Demontieren Sie in angegebener Reihenfolge gemäß Herstellervorgaben: 01. Standlichtabdeckung 02. Standlicht mit Stecker (Steckergehäuse für LSL-Standlicht übernehmen) 03. Standlichthalter 04. Tachometer mit Anschlussstecker 05. Armaturen vom Lenker 06. Original Klemmbock und original Lenker 07. Original Lampenhalter und Kabeldurchführung 08. Obere Lampenabdeckung Vorbereitung der oberen Lampenabdeckung: Schneiden Sie an der oberen Lampenabdeckung an der oberen Kante gemäß...
- Seite 3 10. Montieren Sie die Lenker Armaturen des Fahrzeugs auf den Körnerpunkte LSL-Sonderlenker vor und legen diesen dann in der oberen Gabelbrücke ab. Montieren Sie nun die LSL-Klemmbriden. Wichtig! LSL-Klemmbride mit Markierung (Körnerpunkt) in Fahrtrichtung nach vorne über den LSL-Sonderlenker legen und mit den Schrauben M8x25mm bis auf Block anziehen.
- Seite 4 13. Standlichtstecker anschließen. LSL-Standlichthalter zusammen mit Tacho und den zuvor positionierten Unterlegscheiben mit den originalen Schrauben (01) an den LSL- Tachohalter montieren. (01) 14. Obere Lampenabdeckung mit (02) originalen Schrauben (03) montieren. 15. Tachoabdeckung mit gelieferten Schrauben M5x8mm (02) montieren. (03) ———————————————————...
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Seite 5: Fitting Instruction
Article-No. : 127K147 Product : Bar Clamp Kit Brand : Kawasaki Model : Z1000 2014- Important: If you are not a trained motorcycle mechanic, stop now. Ask a motorcycle shop to do the work for you. The position of the handlebar will change by the offset. Please make sure, that all Bowden- cables and lines offers free wheel and no tension. - Seite 6 Fitting: At first dismantle following parts according to manufacturer´s manual. 01. Parking light cover 02. Parking light with connector (use connector housing for LSL-parking light) 03. Parking light bracket 04. Speedometer with plug 05. Controls from handle bar 06. Original bar clamps and original handle bar 07.
- Seite 7 10. Pre-mount controls of the vehicle at the LSL-handlebar. grains points Lay down the handlebar in the top yoke and mount the LSL-top clamp with M8x25mm. Important! Mount LSL-top clamp with marking (grains point) in front of the vehicle. First tighten the two front bolts M8x25mm on block.
- Seite 8 13. Connect parking light with plug. Mount LSL- parking light bracket together with speedo and positioned washers with orig. bolts (01) at the LSL-speedometer bracket. (01) 14. Mount top head light cover with orig. (02) bolts (03). 15. Mount Speedometer cover with supplied bolts M5x8mm (02).
-
Seite 9: Notice De Montage
Produit : Kit de pontets Application : Kawasaki Modèle : Z1000 2014- Important: Adressez-vous à un atelier spécialisé si vous n’êtes pas mécanicien. Le déplacement de la position du guidon modifie la tension et la liberté de mouvement des câbles et des durits. - Seite 10 01. recouvrement feu de position 02. feu de position y.c. fiche (fiche assumer pour LSL-feu de position) 03. fixation feu de position 04. tachymètre y.c. connecteur 05. commandes et leviers du guidon 06. pontet et guidon d‘origines 07. support phare et passe-câble d‘origines 08.
- Seite 11 10. Pré-montez les commandes et leviers du véhicule sur le guidon repères spécial de LSL et déposez-le sur le té de fourche supérieur. Montez les demi-colliers de serrage LSL. Important! Posez le demi-collier de serrage LSL sur le guidon avec le repère vers l’avant (dans le sens de la marche) et serrez les vis M8x25 à...
- Seite 12 13. Branchez la fiche du feu de position. Montez le support LSL, le tachymètre et les rondelles au support de tachymètre LSL avec les vis d’origines (01). (01) 14. Montez le recouvrement supérieur du phare avec les vis d’origines (03). (02) 15.