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Wartung
Schmierung des Antriebsstrangs
Die Bauteile der Antriebswelle immer ersetzen, wenn sie beschädigt
sind oder sichtbaren Verschleiß aufweisen, da es ansonsten zu
Verletzungen oder Schäden kommen kann.
Das Schmieren der Antriebswelle ist für die Lebensdauer des
Antriebsstrangs wichtig. Die Schmierung fungiert außerdem als
Wasserverschluss, wodurch der Wassereintritt in den Rumpf über das
Füllrohr verhindert wird.
Auswechseln des Laufrads und des Verschleißrings
Wir empfehlen, das Laufrad und den Verschleißring auszutauschen,
wenn Sie Verschleiß oder Vibrationen im Antriebsstrang feststellen.
1. Benutzen Sie den Griff der Abdeckung, um die Akkuabdeckung zu
öffnen.
2. Entfernen Sie die oberen Schrauben an der Jetdüse, indem
Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel oder einer
Schraubzwinge festhalten.
3. Senken Sie die Rücklaufdüse auf vollen Rücklauf ab und entfer-
nen Sie die Schraube des Kugelgelenks.
4. Entfernen Sie die Kühlleitung von der Düse der Jet-Pumpe.
5. Entfernen Sie die restlichen Schrauben, mit denen die Düse der
Strahlpumpe befestigt ist.
TIPP: Entfernen Sie die Schraube hinter der Kühleinlassöffnung mit
Hilfe eines 2-mm-Kugelkopfes.
6. Lösen Sie die Ruder-Schnellverbindungen vom Servohorn und
lockern Sie die Strahlrohrtrimmung von den Schnellverbindungen.
7. Entfernen Sie die Düse der Jet-Pumpe, den Rücklaufbehälter und
das Gestänge zusammen als Einheit.
8. Lösen Sie die Feststellschraube an der Motorkupplung, die zum
Laufrad führt.
9. Ziehen Sie das Laufrad und die Welle mit einer Spitzzange oder
einer Gefäßklemme von der Strahlpumpe ab.
10. Ersetzen Sie den Spaltring, indem Sie ihn nach hinten aus dem
Boot ziehen.
HINWEIS: Der Verschleißring und das Laufrad können scharfkantig
sein. Tragen Sie Handschuhe, um Kratzer und/oder Schnitte zu ver-
meiden.
11. Tragen Sie eine großzügige Menge Marinefett auf das
Stopfbuchsrohr und die Laufradwelle auf, um sie zu schmieren.
TIPP: Wir empfehlen die Dynamite ® Fettpresse (DYNE4200) und
ein Stück Kraftstoffschlauch oder Kühlleitung, um diesen Vorgang
zu erleichtern.
12. Bauen Sie den Spaltring und das Laufrad in umgekehrter
Reihenfolge wieder zusammen. Ziehen Sie den Faltenbalg durch
die Jetdüse, bevor Sie die Schrauben befestigen, um die Dichtheit
zu gewährleisten. Die Balgenlippe sollte an der Außenseite der
Jetdüse anliegen.
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