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Wechseln des Motoröls (Abb. 24)
•
Lassen Sie den Stromerzeuger einige
Minuten laufen, bis der Motor warm ist.
• Stellen Sie den Stromerzeuger auf eine
ebene Fläche.
•
Schrauben Sie den Ölmessstab lose und
ziehen Sie ihn heraus.
• Stellen Sie eine Auff angwanne unter die
Ablassschraube.
•
Lösen Sie die Ablassschraube und lassen
Sie das gesamte alte Motoröl in die
Auff angwanne ablaufen.
•
Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein
und ziehen Sie sie fest an.
•
Füllen Sie vorsich� g Motoröl (SAE 10W-30)
in den geleerten Öltank, bis das Motoröl
den äußeren Rand des Öleinfüllstutzens
erreicht.
•
Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein.
Abb. 24
Empfehlungen zum Motoröl
•
Verwenden Sie keine speziellen Zusätze.
•
Die Umgebungstemperatur bes� mmt die
Viskositätsanforderung an das Motoröl.
Wählen Sie anhand der folgenden Tabelle
das Motoröl aus, das am besten zur
Umgebungstemperatur am Einsatzort
passt.
Hinweis:
*
Unter 4 °C startet der Motor nur schwer,
wenn er mit SAE 30 gefüllt ist.
** Über 27 °C kann der Motor mehr Öl
verbrauchen, wenn er mit 10W-30 gefüllt
ist. Überprüfen Sie den Ölstand häufi ger.
Öleinfüllstutzen und
Ölmessstab
Ablassschraube
DEU -
VORSICHT!
Gebrauchtes Motoröl muss vorschri� smäßig
entsorgt werden. Fragen Sie gegebenenfalls
Ihren Händler um Rat.
Lu� fi lter (Abb. 25)
Wenn der Lu� fi lter verschmutzt ist, lässt
sich der Motor schwerer starten und die
Lebensdauer und Leistung des Stromerzeugers
reduzieren sich.
•
En� ernen Sie die Lu� fi lterabdeckung.
•
En� ernen Sie den Lu� fi lter vorsich� g,
indem Sie ihn an den Kanten abheben.
•
En� ernen Sie Verschmutzungen aus dem
Filter, indem Sie darauf klopfen oder
pusten. Tauschen Sie den Lu� fi lter einmal
im Jahr aus.
•
Setzen Sie den Lu� fi lter wieder ein, so
dass er gut abschließt, und bringen Sie die
Lu� fi lterabdeckung wieder an.
Abb. 25
21
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