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170220
5. AX02-R Kombirückleuchte
• Funktionen:
• Bremslicht:
• Schlußlicht:
• Blinklicht:
• Gehäuse-Kennfarben:
• Anschlüsse:
Zum Betrieb der Blinkerleuchten empfehlen wir das elektronische Blinktrelais SU07 oder das
Blinkerschaltmodul SU21. Alternativ können wir Ihnen ein passendes Leistungssteuergerät
(PCU / PDM) für die gesamte Fahrzeuglichtanlage anbieten, so z.B. das CU12-NT.
6. AX02-DTM Regenleuchte für F1 / DTM / GT3 / LMP
• Funktionen:
• Lichtfarbe und Lichtstärke:
• Strom- / Leistungsaufnahme: 550 mA / 7,6 W @ 13,8 V
• Gehäuse-Kennfarben:
• Anschlüsse:
• Steuerfunktion:
Funktions- und Diagnosematrix:
Versorgung (Pin 3)
Steuereingang (Pin 5)
Normalfall
Diagnoseausgang
(Pin 4)
Fehlerfall
LEDs
5
drei einzelne Leuchtfelder für Schlußlicht, Bremslicht, Blinker
rot 628 nm
125 cd
rot 628 nm
20 cd
gelb 589 nm 80 cd
gelb + rot (gelb = Blinkerseite)
Pin 1
blau
Pin 2
orange-weiß
Pin 3
-
Pin 4
grün
Pin 5
grau
FIA-Regenleuchte mit zuschaltbarer Blinkfunktion,
Seriennummerierung und Einzelqualifikation / Meßprotokoll,
optionale Diagnosefunktion (Current Control Diagnostics)
rot 628 nm, min. 420 cd
schwarz
Pin 1
Minus (Gnd / Masse)
Pin 2
unbelegt
Pin 3
Plus (12V / Batterie)
Pin 4
Diagnoseausgang (optional) oder unbelegt
Pin 5
Steuerleitung Blinklicht
Steuerleitung auf Minus = Blinklicht
Steuerleitung auf Plus oder offen = Dauerlicht
0 V / offen
dc
0 V
0 V
aus
200 mA / 2,8 W @ 13,8 V
35 mA / 0,5 W @ 13,8 V
150 mA / 2,1 W @ 13,8 V
Minus (Gnd / Masse)
Bremslicht Plus (12V / Batterie)
unbelegt
Schlußlicht Plus (12V / Batterie)
Blinker Plus (12V / Batterie)
12 V (10 .. 18 V)
12 V / offen
3,3 V
3,3 V
0 V
konstant an
Blinken
AX02
0 V
∏_∏_∏_
0 V
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