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Speedy-Tandem 3 – Gebrauchsanweisung
2021_02_01
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5. Fahren
5.1 Antrieb
Beachten Sie die zugehörige Bedienungsanleitung des Herstellers des Fahrrades
(Fa. AVE)!
5.2 Rollwiderstand
Der Rollwiderstand des Gespannes aus Rollstuhl und Speedy-Tandem 3 ist stark
abhängig vom Reifenfülldruck sämtlicher Räder. Prüfen Sie deshalb regelmäßig und
vor jeder Fahrt den Reifenfülldruck Ihrer Räder.
Ebenso
erhöht
eine
pannensichere
Rollstuhl-Bereifung
(Vollgummi)
den
Rollwiderstand beim Fahren und somit den Kraftaufwand um weit über 50 %. Daher
empfehlen wir, die Rollstuhlhinterräder mit einer Luftbereifung auszustatten.
Auch eine schlechte Spureinstellung des Rollstuhls beeinflusst das Rollverhalten
negativ. Dabei wird neben einem erhöhten Rollwiderstand auch die Bereifung der
Rollstuhlhinterräder verstärkt abgenutzt. Es ist daher bei häufiger Nutzung des
Speedy-Tandems
dringend
zu
empfehlen,
eine
parallele
Spur
der
Rollstuhlhinterräder mit angekuppeltem Speedy-Tandem 3 einzustellen.
5.3 Rückwärtsfahren
Rückwärtsfahren können Sie mit dem Speedy-Tandem nicht. Das Speedy-Tandem
kann lediglich zum Rangieren vom Radfahrer rückwärts geschoben werden. Dazu
sollte der Radfahrer absteigen.
5.4 Bremsen
Betriebsbremsen des Speedy-Tandem 3 sind die Fahrradbremsen (beachten Sie
die zugehörige Bedienungsanleitung des Herstellers des Fahrrades) sowie die
Speedy-Auflaufbremse als Scheibenbremse am Zwischenrad. Diese drei Bremsen
arbeiten unabhängig voneinander. Durch gleichzeitigen und gleichmäßigen Einsatz
aller Betriebsbremsen kann die Geschwindigkeit am sichersten und schnellsten
reduziert werden.
Die Bremswirkung der Auflaufbremse wird automatisch ausgelöst, wenn das Fahrrad
bremst und der Rollstuhl von hinten gegen das Fahrrad „schiebt".
Die Bremswirkung aller drei Betriebsbremsen ist stark vom zu befahrenden
Untergrund abhängig. Auf nassem Asphalt, auf Laub, Schnee und Eis, auf Schotter,
Sand oder Rollsplitt verschlechtert sich die Bremswirkung deutlich. Passen Sie die
Geschwindigkeit und den Fahrstil deshalb immer der Witterung und dem zu
befahrenden Untergrund an.
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