FOXWELL NT301 Handbuch

Inhalt

1 Einführung
2 Anwendbare Funktionen
3 Produktbeschreibungen
4 Gerät verwenden
5 I/M abrufen
6 Aktualisierung
7 Anleitung herunterladen
8 In anderen Sprachen

Einführung

Der NT301 CAN OBDII-EOBD Code-Reader von Foxwell ist die einfachste und schnellste Lösung für OBD-Fehler. Wenn es um die Diagnose von "Check Engine"-Problemen (Motorkontrollleuchte) geht, liegen Sie mit dem neuen NT301 Code-Reader nie falsch. Er bietet so nützliche Informationen für Einsteiger und versierte Heimwerker (DIYer), dass sie OBD2/EOBD-Probleme bei heutigen Fahrzeugen schnell und effizient beheben können. Darüber hinaus machen sein 2,8" TFT-Farbdisplay und die Hotkeys für den I/M-Bereitschaftstest sowie das Lesen/Löschen von DTCs ihn zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.

Anwendbare Funktionen

Codes lesen
Freeze Frame Daten
Codes löschen
Live-Daten
I/M Bereitschaft
O2-Sensor-Test
On-Board-Monitor-Test
Komponententest
Fahrzeuginformationen
Vorhandene Module
Maßeinheit
DTC ANLEITUNG

Produktbeschreibungen

OBD II Kabel
LCD-Display
Grüne LED-Anzeige – zeigt an, dass das Motorsystem normal funktioniert (alle Monitore am Fahrzeug sind aktiv und führen ihre Diagnosetests durch) und keine DTCs gefunden wurden.
Gelbe LED-Anzeige – zeigt an, dass das Gerät ein mögliches Problem gefunden hat. Es liegen ausstehende DTCs vor oder/und einige der Emissionsmonitore des Fahrzeugs haben ihre Diagnosetests nicht durchgeführt.
Rote LED-Anzeige – zeigt an, dass Probleme in einem oder mehreren Systemen des Fahrzeugs vorliegen. In diesem Fall leuchtet die MIL-Lampe im Kombiinstrument.
UP (AUF) Taste
DOWN (AB) Taste
LEFT SCROLL KEY (Taste zum Linksscrollen) – geht zum vorherigen Zeichen beim Nachschlagen von DTCs. Scrollt vor und zurück durch gefundene Codes und durch verschiedene Datenbildschirme. Sie wird auch verwendet, um PIDs auszuwählen, wenn eine benutzerdefinierte PID-Liste angezeigt wird, und um PID-Grafiken anzuzeigen.
RIGHT SCROLL KEY (Taste zum Rechtsscrollen) – geht zum nächsten Zeichen beim Nachschlagen von DTCs. Scrollt vor und zurück durch gefundene Codes und durch verschiedene Datenbildschirme. Sie wird auch verwendet, um alle PID-Auswahlen abzubrechen, wenn eine benutzerdefinierte PID-Liste angezeigt wird.
One Click I/M Readiness Key (Ein-Klick I/M Bereitschaftstaste) – schnelle Überprüfung der Emissionsbereitschaft und des Fahrzyklus.
BACK (ZURÜCK) Taste
ENTER (EINGABE) Taste
Power Switch (Ein-/Ausschalter) – startet den Code-Reader neu.
HELP Key (HILFE-Taste) – greift auf die Hilfe-Funktion zu und wird auch verwendet, um den Code-Reader bei langem Drücken zu aktualisieren.
USB-Anschluss

Gerät verwenden

OBD-II Stecker und Pinbelegung

Herstelleroption
SAE J1850BUS+
Herstelleroption
Chassismasse
Signalmasse
CAN(J-2234) High
ISO 9141-2 K-Line
Herstelleroption
Herstelleroption
SAE J1850BUS-
Herstelleroption
Herstelleroption
Herstelleroption
CAN(J-2234) Low
ISO 9141-2 Low
Batteriestrom

Schalten Sie die Zündung Ihres Autos ein.
Wählen Sie im Hauptmenü ENTER (EINGABE) OBDII/EOBD, dann beginnt der NT301 mit dem Scannen, warten Sie einige Sekunden, wählen Sie "yes" (ja) / "no" (nein) mit der rechten Pfeiltaste und rufen Sie das Diagnosemenü auf.
Wählen Sie "Read Codes" (Codes lesen) – Wählen Sie jede Option zur Überprüfung. "Pending Codes" (Anstehende Codes) bedeutet, dass die Codes nach mehreren Fahrzyklen bestätigt werden müssen.
Wenn der Code das Symbol " " aufweist, drücken Sie bitte HELP (HILFE), um eine DTC-Anleitung für mögliche Autoprobleme zu erhalten. Falls nicht, machen Sie Fotos von jedem Code, den Sie haben, oder schreiben Sie ihn auf. Googeln Sie diese und finden Sie weitere Referenzen im Internet, um die Probleme Ihres Autos zu lokalisieren.
Wählen Sie "Live Data" (Live-Daten), die grafische Darstellung ausgewählter Live-Daten hilft auch, defekte Sensoren zu lokalisieren.
Wählen Sie "View Freeze Frame" (Freeze Frame anzeigen), eine Momentaufnahme kritischer Fahrzeugbetriebsbedingungen, die automatisch vom Bordcomputer zum Zeitpunkt der DTC-Einstellung (Diagnostic Trouble Code) aufgezeichnet werden. Überprüfen Sie die Daten, die Sie benötigen, um defekte Sensoren zu lokalisieren.
O2-Monitor-Test, On-Board-Monitor-Test, Komponententest – die Verfügbarkeit dieser Tests kann vom tatsächlichen Zustand Ihres Fahrzeugs abhängen.
Wählen Sie "I/M Readiness" (I/M Bereitschaft).

I/M abrufen

Aktualisierung

Trennen Sie den Code-Reader während des Aktualisierungsvorgangs nicht vom Computer und schalten Sie den Computer nicht aus.
Keine Registrierung erforderlich
PC: Windows 7, Windows 8 und Windows 10 werden unterstützt

Laden Sie das Update-Tool NT Wonder herunter und installieren Sie es.
Aktivieren Sie NT Wonder und verbinden Sie den NT301 mit einem USB-Kabel mit dem Computer.
Klicken Sie auf (Online aktualisieren) oder (Offline aktualisieren), um die Aktualisierung gemäß den Softwareversionsbedingungen zu starten.
Eine Meldung "Update Finishes" (Aktualisierung abgeschlossen) wird angezeigt, wenn die Aktualisierung beendet ist.

amazonsupport@foxwelltech.com

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

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