Haltebremse-Inbetriebnahme Und Wartungshinweise; Haltebremse Einschleifen - Bosch Rexroth IndraDrive Mi KSM Serie Gebrauchsanleitung

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Hinweise zum Gebrauch
WARNUNG
Prüfen und Einschleifen der Halte‐
bremsen per Hand
and Controls
Lager
Die Lager haben eine nominelle Lebensdauer von L10h > 30000 h nach
DIN ISO 281, Ausg. 1990, wenn die zulässigen Radial-, und Axialkräfte nicht
überschritten werden.
Die Motorlager sollten ausgetauscht werden, wenn
● die nominelle Lagerlebensdauer erreicht wurde,
● Laufgeräusche auftreten
Wir empfehlen, einen Lagerwechsel durch den Rexroth Service
durchführen zu lassen.
Anschlusskabel
Anschlusskabel in regelmäßigen Abständen auf Beschädigungen prüfen und
bei Bedarf austauschen.
Optional vorhandene Energieführungsketten (Schleppketten) auf Beschädi‐
gungen überprüfen.
Verletzungsgefahr durch Stromschlag. Spannungsführende Teile mit
mehr als 50 V!
Keine provisorischen Reparaturen an den Anschlussleitungen vornehmen. Bei
geringsten Beschädigungen des Kabelmantels ist die Anlage sofort außer Be‐
trieb zu nehmen und das Kabel zu ersetzen.
Schutzleiteranschluss in regelmäßigen Abständen auf ordnungsgemäßen Zu‐
stand und festen Sitz überprüfen.
Haltebremse–Inbetriebnahme und Wartungshinweise
Um die Funktion der Haltebremse sicherzustellen, muss die Haltebremse vor
der Inbetriebnahme der Motoren überprüft werden. Die Überprüfung und das
gegebenenfalls erforderliche Einschleifen kann "mechanisch per Hand" oder
"automatisch per Software-Funktion" erfolgen.
Haltemoment (M4) der Haltebremse messen, gegebenenfalls Haltebremse
einschleifen.
Haltemoment (M4) der Haltebremse messen
1. Motor spannungsfrei schalten und gegen Wiedereinschalten sichern.
2. Übertragbares Haltemoment (M4) der Haltebremse mit Drehmoment‐
schlüssel messen. Haltemoment (M4): siehe technische Daten.
Wird das angegebene Haltemoment (M4) erreicht, ist der Motor für die
Montage bereit.
Wird das angegebene Haltemoment (M4) nicht erreicht, kann durch den
nachfolgenden Einschleifprozess das Haltemoment wiederhergestellt
werden.

Haltebremse einschleifen

1. Bei geschlossener Haltebremse die Abtriebswelle per Hand, zum Beispiel
mit einem Drehmomentschlüssel, ca. 5 Umdrehungen drehen.
2. Haltemoment (M4) messen.
Wird das angegebene Haltemoment (M4) erreicht, ist der Motor für die
Montage bereit.
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