Gebruikte Symbolen; Waarschuwingsaanwijzingen - Opbouw En Betekenis; Symbolen - Benaming En Betekenis - Bosch DCU 130 Betriebsanleitung

1.

Gebruikte symbolen

1.1 In de documentatie
1.1.1 Waarschuwingsaanwijzingen – opbouw en be-
tekenis
Waarschuwingsaanwijzingen waarschuwen voor gevaren
voor de gebruiker of omstanders. Bovendien beschrij-
ven waarschuwingsaanwijzingen de gevolgen van het
gevaar en de maatregelen om deze te voorkomen. Waar-
schuwingsaanwijzingen hebben de volgende opbouw:
Waar- SIGNAALWOORD - Soort en bron van het
schuwings- gevaar!
symbool
Mogelijke gevolgen van het gevaar bij niet-
inachtneming van de vermelde maatrege-
len en aanwijzingen.
¶
Maatregelen en aanwijzingen ter voorko-
ming van gevaar.
Het signaalwoord geeft de waarschijnlijkheid van intre-
den en de ernst van het gevaar bij niet-inachtneming aan:
Signaalwoord Waarschijnlijkheid
van optreden
GEVAAR Direct dreigend
gevaar
WAARSCHUWING Eventueel dreigend
gevaar
VOORZICHTIG Mogelijke gevaarlijke
situatie
1.1.2 Symbolen – Benaming en betekenis
Symb. Benaming Betekenis
Let op Waarschuwt voor mogelijke materi-
!
aalschade.
Informatie Instructies voor gebruik en andere
i
nuttige informatie.
1. Handeling in meer- Uit meerdere stappen bestaand
2. dere stappen handelingsadvies
Handeling Uit een stap bestaand handelings-
e
in een stap advies
Tussenresultaat Binnen een handelingsadvies wordt

een tussenresultaat aangegeven.
Eindresultaat Aan het einde van een handelingsadvies
"
wordt het eindresultaat aangegeven.
Robert Bosch GmbH
1.2
!
Alle waarschuwingssymbolen op de producten in
acht nemen en deze in leesbare toestand houden.
2.
Ernst van het gevaar
bij niet-inachtneming
2.1
Weitergabe sowie Vervielfältigung der Zeich- Rz 10
nungen sind nicht gestattet und müssen
( )
streng vertraulich behandelt werden. Alle
Rechte sind bei ads-tec GmbH nach DIN 34.
Dood of ernstig
strictly confidential according to DIN 34. File:Airbag Lenkrad + TT13 Doku 130
Belangrijke opmerkingen betreffende overeenkomsten
lichamelijk letsel
over auteursrecht, aansprakelijkheid en garantie, over
Dood of ernstig
de gebruikersdoelgroep en over de verplichtingen van
lichamelijk letsel
de onderneming vindt u in de aparte handleiding "Be-
Licht lichamelijk let-
sel
langrijke aanwijzingen en veiligheidsinstructies voor
Bosch Test Equipment". Deze moeten vóór inbe-
drijfstelling, aansluiting en bediening van de DCU 130
zorgvuldig worden doorgelezen en beslist in acht wor-
den genomen.
2.2
Alle veiligheidsinstructies vindt u in de afzonderlijke
handleiding "Belangrijke aanwijzingen en veiligheidsin-
structies" voor Bosch Test Equipment. Deze moe-
ten vóór inbedrijfstelling, aansluiting en bediening van
de DCU 130 zorgvuldig worden doorgelezen en beslist
in acht worden genomen.
2.3
DCU 130 is een product van de klasse B overeenkom-
stig EN 55 020.
2.4
DCU 130 is een radio-apparaat van apparaatklasse 1
(R&TTE 1999/55/EG) en goedgekeurd voor gebruik bin-
nen Europa. DCU 130 mag in Frankrijk uitsluitend in
gesloten ruimten worden gebruikt.
i
In landen buiten Europa moeten de desbetreffende
landspecifieke voorschriften voor het gebruik van
radio-apparaten met frequentiebereik 2,4 GHz in
acht worden genomen (bijv. WLAN of Bluetooth).
Gebruikte symbolen | DCU 130 | 89
Op het product
Wanneer de DCU 130 zonder dockingstation
wordt toegepast moet de beschermklep van
de dockingaansluiting altijd gesloten zijn om-
dat anders elektrostatisch gevoelige compo-
nenten door het aanraken van de contacten
beschadigd kunnen worden!
VOORZICHTIG – Gevaar voor letsel door
activeren van de airbag bij opgehangen
DCU 130!
Letsel door ongewenst activeren van de air-
bag bij de bevestiging (bijv. ophangen) van
de DCU 130 aan het stuur.
¶
DCU 130 niet aan het stuur bevestigen.
Gebruikersinstructies
Belangrijke opmerkingen
Druckdatum/ print date: 17.12.2010
Veiligheidsinstructies
Elektromagnetische compatibiliteit
(EMC)
R&TTE-richtlijn
nl
|
1 689 989 091 2014-05-14