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PUESTA EN MARCHA DEL
MOTOR (Fig. 11)
ADVERTENCIA *: En la fase de
arranque, no girar nunca el
mando del gas; la operación
debe efectuarse sin acelerar.
Poner el cambio de marchas en
punto muerto, el grifo del carbu-
rante y la llave del interruptor de
encendido (1) respectivamente
en las posiciones ON e IGNI-
TION y seguidamente atenerse
a las instrucciones siguientes
según la temperatura ambiente.
Colocar el conmutador de la
derecha (3) en la posición RUN,
pulsar el botón de arranque (4) y
al mismo tiempo:
a) a 0 °C aproximadamente,
tirar completamente la palan-
quita (2) del starter y seguida-
mente llevar la palanquita
sobre la posición intermedia
"warm-up".
b) a 15 °C aproximadamente,
llevar la palanquita (2) del star-
ter sobre la posición interme-
dia "warm-up".
Sucesivamente en ambos los
casos antedichos, desactivar
paulatinamente el starter hasta
cuando el motor alcanza la
temperatura operativa.
c) En caliente, no usar el arran-
cador (starter) sino pulsar sim-
plemente el botón (4).
FIG. 11
FIG. 11
1. Interruttore accensione
1. Ignition switch
2. Dispositivo starter
2. Carburetor choke
3. Commutatore destro
lever
4. Pulsante avviamento motore
3. Right switch
4. Engine start button
3
3
FIG. 11
BILD 11
1. Commutateur de démarrage
1. Zündschalter
2. Levier du starter
2. Hebelchen der Star-
3. Commutateur droit
ter
4. Bouton de démarrage moteur
3. Rechter Umschalter
4. Motoranlassknopf
2
4
4
FIG. 11
1. Interruptor de encendido
2. Palanca mando starter
3. Comutador derecho
4. Pulsador arranque motor
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