Sélection Des Câbles De Puissance; Refroidissement; Protection Du Variateur Et Du Câble Réseau; Montage Mural Du Variateur - ABB ACH580-01 Kurzanleitung Für Die Installation
Frames r0 to r5
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Andere Handbücher für ACH580-01:
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- Kurzanleitung für installation und betrieb (17 Seiten) ,
- Kurzanleitung für installation (16 Seiten)
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224 FR – Guide d'installation R5
Sélection des câbles de puissance
Les câbles de puissance doivent être dimensionnés en fonction de la réglementation
locale pour supporter le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du
variateur.
R0-
R4
Refroidissement
R5
Cf. tableau
I
page
thermique. La plage de température de fonctionnement admissible va de -15 à
R6-
+50 °C (de +5 à +122 °F). Condensation ou givre interdits. Pour en savoir plus sur la
R9
température ambiante et le déclassement, cf. chapitre Caractéristiques techniques
du Manuel d'installation ACH580-01 (0,75 à 250 kW) (3AXD50000027583).
Protection du variateur et du câble réseau
Cf. tableaux
III
DA
fusibles.
Si vous prévoyez d'utiliser des fusibles gG, vérifiez que le temps de manœuvre du
DE
fusible est inférieur à 0,5 seconde. Respectez la réglementation locale.
ES
Montage mural du variateur
FI
Cf. figure
R5 Figures A
FR
Mesure de la résistance d'isolement des câbles de
puissance et du moteur
FR IT
Mesurez la résistance d'isolement du câble réseau avant de le brancher sur le
NL
variateur conformément à la réglementation en vigueur.
PL
Cf. figure
B
page 315.
1. Mesurez la résistance d'isolement du moteur et de son câblage lorsqu'il est
PT
sectionné du variateur. Mesurez la résistance d'isolement du câble moteur entre
chaque phase ainsi qu'entre chaque phase et le conducteur PE du moteur avec
RU
une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un moteur
typique doivent être supérieures à 100 Mohm (valeur de référence à 25 °C ou
SV
77 °F). Pour la résistance d'isolement des moteurs, consultez les consignes du
fabricant.
TR
N.B. : La présence d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du moteur réduit sa
résistance d'isolement. Si vous pensez que le moteur est humide, séchez-le et
ZH
reprenez la mesure.
171
(UL : tableau
(page 171) et
IV
(page 171); (UL: tableau V, page 172) pour les
page 315.
II
page 171) pour les valeurs de dissipation
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