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Motoröl Und Ölfilter; Wartungsplan; Kraftstoffleitungen, Schläuche Und Deren Anschlüsse - Hyundai tucson Betriebsanleitung

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E E R R L L Ä Ä U U T T E E R R U U N N G G D D E E R R P P O O S S I I T T I I O O N N E E N N , , D D I I E E G G E E W W A A R R T T E E T T W W E E R R D D E E N N M M Ü Ü S S S S E E N N
Motoröl und Ölfilter
Motoröl und Motorölfilter müssen in
den
im

Wartungsplan

vorgeschriebenen Intervallen ersetzt
werden. Wenn das Fahrzeug unter
erschwerten
Einsatzbedingungen
genutzt wird, sind häufigere Öl- und
Filterwechsel erforderlich.
Antriebsriemen
Prüfen Sie alle Antriebsriemen auf
Rissbildung,
übermäßigen
schleiß und anhaftendes Öl, und
ersetzen Sie sie bei Bedarf. Die
Spannung der Antriebsriemen muss
regelmäßig geprüft und bei Bedarf
korrigiert werden.
ACHTUNG
Drehen Sie den Zündschalter in
die Stellung LOCK/OFF oder
ACC, wenn Sie den Riemen
inspizieren.
Kraftstofffilter (Patrone)
Ein verstopfter Filter kann die
Fahrzeuggeschwindigkeit
rächtigen,
die
beschädigen und das Anlassen
erschweren.
Wenn
Kraftstofftank überdurchschnittlich
viele Fremdpartikel absetzen, muss
der Filter nach Bedarf häufiger
ersetzt werden.
Lassen Sie den Motor nach dem
Einbauen
eines
Ver-
mehrere Minuten laufen und prüfen
Sie
die
Anschlüsse
Undichtigkeiten. Wir empfehlen, den
Kraftstofffilter in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt
lassen.
Kraftstoffleitungen, Schläuche
und deren Anschlüsse
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen
und
Schläuche
Anschlüsse auf Undichtigkeiten und
Beschädigungen. Wir empfehlen, die
Kraftstoffleitungen,
läuche und Anschlüsse in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt
zen zu lassen.
beeint-
Dieselmotor
Abgasregelung
Arbeiten
laufendem Motor oder innerhalb
sich
im
von 30 Sekunden nach dem
Abstellen des Motors an der
Einspritzanlage.
pumpe, Verteilerrohr, Injektoren
und deren Leitungen stehen
auch nach dem Abstellen des
neuen
Filters
Motors unter hohem Druck.
Unter
auf
tretender Kraftstoff kann bei
Körperkontakt
Verletzungen führen. Personen
ersetzen
zu
mit Herzschrittmachern sollten
sich dem Steuergerät und dem
Kabelstrang im Motorraum bei
laufendem Motor nicht weiter
als auf 30 cm nähern, da die
Starkströme des Common Rail-
Systems starke Magnetfelder
sowie
deren
erzeugen.
Kraftstoffsch-
erset-
VORSICHT
Sie
niemals
bei
Einspritz-
hohem
Druck
aus-
zu
schweren
7-17
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