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Modell 53 O-Ring-, Führungsringaustausch – Einfahren bei Luftbeaufschlagung mit Handrad
WARNUNG QUETSCHGEFAHR
1. Das Handrad muss in der AUTO-Position sein (siehe"Umschaltung vom manuellen
Betrieb zum automatischen Betrieb" auf Seite 19).
2. Die Luftversorgung des Antriebs ausschalten und den Prozessdruck vom Ventil
abtrennen.
3. Zeigerhebel (23), geteilte Klemme (22), Sechskantbolzen (24) und Federringe (25)
(Abbildung 10 auf Seite 30) entfernen.
4. Die Sechskantmuttern (20), Federringe (29) und Zentrierbolzen (19) entfernen.
5. Kopfplatte (17), Federrohr (7) und Federeinheit entfernen.
6. Trennplatte (13), Zylinderrohr (14), O-Ring (21), Führungsring (16) entfernen.
7. Kolbenbaugruppe (31) entfernen.
8. Sicherungsmutter (42) und Stellmutter (43) losschrauben.
9. O-Ring (33) an der Kolbenstange durch ein neues Teil ersetzen. Den O-Ring mit Silikonfett
(oder gleichwertigem Mittel) beschichten.
10. Stellmutter (43) ersetzen und Sicherungsmutter (42) festziehen.
11. Kolbenbaugruppe (31) ersetzen.
12. O-Ring (21) und Führungsring (16) durch neue Teile ersetzen. Den O-Ring und
Führungsring mit Silikonfett (oder gleichwertigem Mittel) beschichten.
© 2014 General Electric Company. Alle Rechte vorbehalten.
Beim Zusammenbau bzw. bei der Wartung und beim Betrieb
unter bestimmten Umständen müssen die Bediener oder
Techniker vorsichtig sein und auf alle möglichen Quetschstellen
oder Bereiche achten, in denen es bewegliche oder gleitende
Bauteile gibt.
Sicherstellen, dass die Innenfläche der Führungsbuchse (8) bei der
VORSICHT
Demontage nicht durch die Druckmutter (12) beschädigt wird.
Sicherstellen, dass die Innenfläche der Führungsbuchse (32) nicht
VORSICHT
durch die Schraube der Kolbenbaugruppe (31) zerkratzt wird.
Sicherstellen, dass die Innenfläche der Führungsbuchse (32) nicht
VORSICHT
durch die Schraube der Kolbenbaugruppe (31) zerkratzt wird.
Masoneilan Antrieb 51/52/53 Serie Betriebsanleitung
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