Plan Održavanja; Otklanjanje Smetnji U Radu - Bosch GSK 50 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1038-004.book Page 125 Tuesday, November 11, 2014 2:36 PM
Plan održavanja
Držite izlaz za vazduh 4, osigurač aktiviranja 2 i okidač 10
uvek čiste i bez stranih tela (pašine, piljevine, peska itd).
Mera
Svakodnevno prazniti filter za izradjeni vazduh.
Držite uvek napunjenu pusudu za sredstvo za
podmazivanje.
Čištenje magacina 8 i klizač magacina 11.
Uverite se da li osigurač aktiviranja 2 funkcioniše po
propisu.
Podmazivanje pneumatskog alata.
Prazniti kompresor.

Otklanjanje smetnji u radu

Problem
Pneumatski alat je spreman za rad, medjutim se ne
izbacuju se stege (GTK 40) ni ekseri sa glavom
(GSK 50) .
Stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se
izbacuju samo vrlo polako i sa malo pritiska.
Stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se
ukucavaju suviše duboko.
Stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se
ukucavaju suviše plitko.
Pneumatski alat preskače stege (GTK 40) ili eksere
sa glavom (GSK 50) ili ima suviše veliko pomeranje u
taktu.
Stege GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se
zaglavljuju često u kanalu za izbacivanje.
Zakucane stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom
(GSK 50) su deformisani
Bosch Power Tools
Čistite magacin 8. Uklanjajte piljevinu od drveta i plastike,
koja se može sakupiti za vreme rada u magacinu.
Obrazloženje
Sprečava da se sakupljaju prljavština i vlaga u pneumatskom
alatu.
Držite alat na komprimovani vazduh podmazan.
Sprečava da se neka stega (GTK 40) ili ekser sa glavom
(GSK 50) zaglavi.
Pomaže radnu sigurnost i pravu upotrebu pneumatskog alata. – Izduvavajte mehanizam osigurača za aktiviranje svakodnevno
Smanjuje habanje pneumatskog alata.
Sprečava da se sakupljaju prljavština i vlaga u pneumatskom
alatu.
Uzrok
Stega (GTK 40) ili ekser sa glavom (GSK 50) se je zaglavio u
kanalu za izbacivanje.
Klizač magacina 11 je u kvaru.
Opruga klizača magacina je preslaba ili u kvaru.
Upotrebljeni predmeti za zakivanje nisu dozvoljeni.
Magacin 8 je prazan.
Nominalni pritisak snabdevanja komprimovanim vazduhom je
previše mali.
Udarni marker je oštećen.
Zaptivni prsten klipa je istrošen ili oštećen.
Opružni odbojnik je istrošen.
Dužina i presek dovodnog creva za vazduh 17 ne odgovaraju za
zadatke koje očekuje alat na komprimovani vazduh.
Dovodno crevo za vazduh 17 je prelomljeno.
Nominalni pritisak snabdevača komprimovanog vazduha je
previsok.
Dubinski graničnik je podešen preduboko.
Opružni odbojnik je istrošen.
Nominalni pritisak snabdevanja komprimovanim vazduhom je
previše mali.
Dubinski graničnik je previsoko podešen.
Dužina i presek dovodnog creva za vazduh 17 ne odgovaraju za
zadatke koje očekuje alat na komprimovani vazduh.
Dovodno crevo za vazduh 17 je prelomljeno.
Upotrebljeni predmeti za zakivanje nisu dozvoljeni.
Magacin 8 ne radi ispravno.
Opruga klizača magacina je preslaba ili u kvaru.
Zaptivni prsten klipa je istrošen ili oštećen.
Upotrebljeni predmeti za zakivanje nisu dozvoljeni.
Udarni marker je oštećen.
Čistite pneumatski alat u redovnim razmacima sa
komprimovanim vazduhom.
Izvodjenje
– Otvorite ispusni ventil.
– Napunite posudu sa sredstvom za podmazivanje sa
preporučenim sredstvom.
(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata", Strana 124)
– Izduvajte mehanizam magacina/ klizača magacina
svakodnevno sa komprimovanim vazduhom.
sa komprimovanim vazduhom.
– Dajte 2–3 kapi sredstva za podmazivanja u priključni komad
za vazduh 6.
(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata", Strana 124)
– Otvorite ispusni ventil rezervara kompresora.
Pomoć
– Rešite zaglavljivanje.
(pogledajte „Uklanjanje zaglavljivanja", Stranu 124)
– Čistite i podmazujte pri potrebi klizač magacina 11 i uverite se da
magacin 8 nije zaprljan.
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Upotrebljavajte samo originalan pribor.
Smeju se upotrebljavati samo predmeti za zakivanje (ekseri,
spajalice itd.), koji su specificirani u tabeli „Tehnički podaci".
– Opremite magacin ponovo.
(pogledajte „Opremanje magacina", Stranu 123)
– Povećajte dovod komprimovanog vazduha. 8 bar ne smeju se
prekoračiti.
– Koristite samo maziva koje je preporučio Bosch.
(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata", Strana 124)
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Upotrebite dovodno crevo za vazduh sa pravim dimenzinama.
(pogledajte „Tehnički podaci", Strana 123)
– Uklonite prelom creva za dovod vazduha.
– Redukujte dovod komprimovanog vazduha 5 bar ne smeju se
pritom prekoračiti.
– Podesite dubinski graničnik na željenu dubinu.
(pogledajte „Podešavanje dubinskog graničnika", Stranu 124)
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Povećajte dovod komprimovanog vazduha. 8 bar ne smeju se
prekoračiti.
– Podesite dubinski graničnik na željenu dubinu.
(pogledajte „Podešavanje dubinskog graničnika", Stranu 124)
– Upotrebite dovodno crevo za vazduh sa pravim dimenzinama.
(pogledajte „Tehnički podaci", Strana 123)
– Uklonite prelom creva za dovod vazduha.
– Upotrebljavajte samo originalan pribor.
Smeju se upotrebljavati samo predmeti za zakivanje (ekseri,
spajalice itd.), koji su specificirani u tabeli „Tehnički podaci".
– Čistite i podmazujte pri potrebi klizač magacina 11 i uverite se da
magacin 8 nije zaprljan.
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Upotrebljavajte samo originalan pribor.
Smeju se upotrebljavati samo predmeti za zakivanje (ekseri,
spajalice itd.), koji su specificirani u tabeli „Tehnički podaci".
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
1 609 92A 10X | (11.11.14)
Srpski | 125