Nach "Schnellinbetriebnahme"
Nach "Schnellinbetriebnahme" sollte die "Motordatenidentifikation" und im Fall von
Vektorbetrieb (P1300 = 20/21) die "Drehzahlregler-Optimierung" durchgeführt werden.
Für beide ist ein ON-Befehl erforderlich.
5.5.3.2
Motordatenidentifikation
Parametereinstellungen
Die Erkennungsroutine der Motordaten DARF NICHT bei gegebenenfalls gefährlichen
Lasten (z.B. schwebende Lasten bei Kranen) verwendet werden. Vor dem Starten der
Erkennungsroutine für Motordaten muss die gegebenenfalls gefährliche Last sorgfältig
gesichert werden (z.B. durch Herablassen auf den Boden oder durch Fixieren mit Hilfe der
Motorhaltebremse).
Parameter
Beschreibung
P0625 = ...
Motor-Umgebungstemperatur (in °C eingegeben).
Die Motor-Umgebungstemperatur wird zum Zeitpunkt der Motordatenidentifikation eingegeben
(Werkseinstellung: 20 °C).
Die Differenz zwischen der Motortemperatur und der Motorumgebungstemperatur P0625 muss in einem
Toleranzbereich von etwa ± 5 °C liegen.
Falls nicht, muss das Abkühlen des Motors abgewartet werden.
P0010 = 0
Inbetriebnahmeparameter-Filter*
prüfen, ob P0010 = 0 (Bereit)
P1900 = 3
Motordatenidentifikation wählen
0: gesperrt (Standard)
2: Erfassung aller Parameter im Stillstand.
3: Erfassung aller Parameter einschließlich der Sättigungskurve im Stillstand.
ON-Befehl
Start der Motordatenidentifikation
Sobald P1900 ≠ 0, wird Alarm A0541 generiert. Damit wird angezeigt, dass der nächste ON-Befehl die
Motordatenidentifikation einleiten wird. Wenn der ON-Befehl gegeben wird, fließt Strom durch den Motor
und der Rotor richtet sich aus.
Anmerkung: Sobald die Motordatenidentifikation abgeschlossen ist, wird A0541 gelöscht und P1900 wird
auf 0 gesetzt.
OFF1
Um den Umrichter in einen definierten Zustand zu versetzen, muss vor dem nächsten Schritt der Befehl
OFF1 gegeben werden. Mit dem Befehl OFF1 wird die Motordatenidentifikation beendet.
Control Units CU240S
Betriebsanleitung, 10/2007, A5E00766042A AC
WARNUNG
Inbetriebnahme
5.5 Inbetriebnahme mit dem BOP
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