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Spannungs- und Polaritatsumschaltung
Voltage and Polarity Conversion
Spannungsumschaltung durch Versetzen des Umschaltsteckers / Voltage conversion by means of conversion plug
1.1
1.2
1.3
—Pol der
Wagenbatterie
an Masse
negative terminal
of car battery
grounded
+Pol der
Wagenbatterie
an Masse
positive terminal
of car battery
grounded
Hinweise zur Reparatur an Transistorstufen
Spannung des Empfédngers kontrollieren.
Spannungen mit Réhrenvoltmeter Ri > 10 M2 messen.
Stréme mit Milliamperemeter Multavi V (Ri = 19,6 &
~ bei 15 mA) messen.
1.4 Ausgangsleistung mit Outputmeter (Ri = 100 Q) paral-
lel zum eingebauten Lautsprecher messen, 50 mW
=
0,5 V am Outputmeter.
Wéhrend der Arbeiten an Transistoren das Gerdt aus-
—schalten.
Die Létkolbenspitze mu8 spannungsfrei sein (L6tkolben
vom Lichtnetz trennen, Trenntrafo verwenden).
Vorsicht! Transistoren kénnen durch zu starke ErwGr-
mung beschddigt werden. Anschlisse der Transistoren
zur besseren Wdrmeableitung
mit einer Flachzange
festhalten.
Létkolben nur so lange an die AnschluBdrdhte halten,
bis das Zinn Iduft.
Bei Verwendung eines
Wagenlautsprechers
Umschaltstecker
conversion plug
Drahtbigel
wire bridge
When using a dash-
board speaker remove
mu8 Drahtbigel ent-
wire bridge
fernt werden
Fig. 2
1.
Directions for Repairing Transistor Stages
1.5
1.6
1.7
249 =
Control voltage of set.
Measure voltages with VTVM (Ri => 10 Mg).
Currents are to be measured with ammeter Multavi V
(Ri = 19.6 2 at 15 mA).
Measure output with outputmeter (Ri > 100 Q) parallel
to built-in speaker, 50 mW = 0.5 V output.
Switch off set when working on transistors.
Tip of soldering iron must be free of voltage (discon-
nect soldering iron from mains using isolation trans-
former).
Attention! Transistors can be damaged by overheat-
ing. Therefore hold soldering tags of transistors with
flat nose pliers.
Only hold soldering iron on soldering tags until solder
begins to run.
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