Werbung
Vor dem start ist folgendes zu beachten
Das Fahrzeug gem. der Montageanleitung montieren
1.
2.
Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben, sowohl von der Verkleidung,
als auch vom Rahmen und allen Bestandteilen.
Spureinstellung:
3.
Die Spur kann anhand der beiden Spurstangen an der Vorderachse
eingestellt werden.
TIP: einen langen geraden Gegenstand an Vorder- und Hineterreifen
gleichzeitig lehnen und vorderreifen so lange einstellen, bis es auf der
selben Linie, wie der Hinterreifen steht. Dabei das Lenkrad immer
gerade lassen.
Reifendruck: Prüfen Sie den Reifendruck (orientieren Sie sich an der
4.
PSI Angabe direkt am Reifen)
Reifenmontage:
5.
Vorderreifen =
Bei der Montage darauf achten, dass die Ventile immer nach außen zeigen.
6.
Reifendruck: Sie müssen vor jeder Fahrt den Reifendruck und
die Bremsen überprüfen.
Kette: Kette auf Spannung prüfen (optimale Einstellung: ca. 1,5 cm
7.
Bewegungsfreiheit der Kette). Eine zu stramme Kette wirkt sich
negativ auf die Fahreigenschaften und die Leistung aus.
8.
Kettenspannung: Um die Kette einzustellen, muss der komplette
Motor bewegt werden. Dazu die Vier Schrauben unterhalb des Motors
lösen und die Spannung anhand der beiden Waagerechten Spann
schrauben am Motorboden lösen oder festziehen.
Lenkrad: Alle nötigen Kabel und Hebel sind bereits am Lenkrad
9.
vorinstalliert. Sie brauchen das Lenkrad lediglich nur mittels der
4 Schrauben und der beiden Scharniere an die Lenkradhalterung
befestigen. So rum befestigen, dass der Daumengas rechts sitzt.
6.
Prüfen, ob Benzinschlauch richtig befestigt ist und die Klemmen
festgezogen sind.
Kraftstoff: Betankt wird das Fahrzeug mit einem Benzin-Öl
4.
Gemisch Im Verhältniss 1:25 Benzin: Bleifrei oder Super Bleifrei
Öl : 2Takt Synthetik Öl
ACHTUNG: Das Benutzen von Fertiggemisch von der Tankstelle
ist verboten. Bei Widerhandlung erlischt die Garantie.
4,10-6 / Hinterreifen = 13x5,00-6
Werbung
