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Inhaltsverzeichnis

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Transportation Systems
BEDIENUNGSANWEISUNG
DER
TRIEBFAHRZEUGBAUREIHE
Dispolok ES64U2 (V2, V6, V7, V9)
HUPAC ES64U2 (V3)
Änderungen und Ergänzungen zum Betriebshandbuch sind mit dem Hersteller abzustimmen.
Beschreibung
Doku-Nr.: F0425.21
Seite 1 von 9
Kapitel 0
ES64U2
Stand: 22.11.2007
Version 1.7
-V2/V3//V6/V7/V9
Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved.
‚Dateiname:' Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc

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Inhaltszusammenfassung für Siemens Dispolok ES64U2 V2

  • Seite 1 Dispolok ES64U2 (V2, V6, V7, V9) HUPAC ES64U2 (V3) Änderungen und Ergänzungen zum Betriebshandbuch sind mit dem Hersteller abzustimmen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    6.2.6 Putzklotz (nicht bei allen Lokomotiven eingebaut)............ 9 6.2.7 Zugkraftabgabe trotz manueller Bremsung ............10 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 3 (F 1, F 2 ) ..................8 ÜHRERRAUMRÜCKWAND 12.2.1 Die Schaltertafeln 1 und 2 .................. 8 12.2.2 Hilfsfahrschalter bzw. Seitenabfahreinrichtung..........11 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 4 16.5.2 Primärfederung ....................8 16.5.3 Pendelaufhängung....................9 16.5.4 Achslenker ......................9 16.5.5 Stoßdämpfer ....................... 9 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 5 21 SYSTEMWECHSEL........................1 21.1 S ÖBB-DB....................1 YSTEMWECHSEL 21.2 S ÖBB-MAV (H )..............2 YSTEMWECHSEL EGYESHALOM Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 6 Prüfen der Bremsen..................10 24.2.4 Sicherheitstechnische Prüfung ................. 11 24.2.5 Umschalten auf manuellen Betrieb..............14 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 7: Verwendete Abkürzungen

    Informations- und Serviceleitung (bisher „UIC-Kabel“) K-MICRO Mikroprozessorgesteuerter Gleitschutz KLIP Klemmen für intelligente Peripherie-Anbindung Kühlturm Leitungsschutzschalter Leuchtdiode Leuchtmelder Leuchtdruckschalter Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 8 Zeitmultiplexe Doppeltraktionssteuerung Zeitmultiplexe Mehrfachtraktionssteuerung Zentralsteuergerät Zentrale Weg- und Geschwindigkeitserfassung Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung 4 QS 4 Quadrantensteller Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 9: Die Bei Den Displaytexten Verwendeten Abkürzungen

    Hauptluftleitung Hauptschalter Leuchtmelder Magnetventil Rischa Richtungsschalter Stromabnehmer Stromrichter Trafo Transformator -Steller Geschwindigkeitssteller soll Wechselrichter Zugsammelschiene Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 9 Kapitel 0 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3//V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel0.doc...
  • Seite 10: Allgemeines, Techn. Daten Und Sonderausrüstungen

    Variante 9: ES64U2 080-089 Bosporus Sprinter (Verschub Funkfernsteuerung+ ADD) (Die Nummernbände sind nicht komplett belegt) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 5 Kapitel 1 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel1.doc...
  • Seite 11 Ungarn Rumänien ● ● Bulgarien ○ Türkei Serbien ○ Tabelle 1: Ausrüstung Tfz-Varianten mit Länderzulassung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 5 Kapitel 1 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel1.doc...
  • Seite 12 120 m Kleinster befahrbarer Ausrundungsradius von Neigungswechseln konkav (Wanne) 300 m konvex (Kuppe) 250 m Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 5 Kapitel 1 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel1.doc...
  • Seite 13 1.000 V / 16,7 Hz, 1.500 V / 50 Hz und 1.000 V / 50 Hz Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 5 Kapitel 1 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel1.doc...
  • Seite 14 162 % 67 t 78 % 67 t 78 % FspBr 25 t 29 % Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 5 Kapitel 1 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel1.doc...
  • Seite 15: Sicherheitshinweise

    HINWEIS gilt für technische Erfordernisse, die der Benutzer der Subsysteme oder Geräte besonders beachten muss. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 3 Kapitel 2 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel2.doc...
  • Seite 16: Allgemein Gültige Sicherheitsrelevante

    Die notwendigen Instandhaltungsarbeiten und Kontrollen dürfen nur von Sachkundigen durchgeführt werden! Schäden bei Nichtbeachtung fallen nicht unter die Garantieregelung! Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 3 Kapitel 2 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel2.doc...
  • Seite 17 Federringe nicht in das Subsystem bzw. Gerät fallen. Sollte dies trotz aller Sorgfalt passieren, müssen diese Gegenstände unbedingt entfernt werden! Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 3 Kapitel 2 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel2.doc...
  • Seite 18: Allgemeines

    Feststellbremse Federspeicher mit Notlöseeinrichtung 4 Zylinder Elektrische Bremse fahrdrahtspannungsabhängige Netzbremse Antrieb Hochleistungs-Antrieb mit Bremswelle (HAB) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 3 Kapitel 3 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel3.doc...
  • Seite 19: Zug /Bremskraft

    E-Bremskraft R / P / G nur SB E-Bremskraft P / G Abb. 3-1: Z/v-Diagramm Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 3 Kapitel 3 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel3.doc...
  • Seite 20 Transportation Systems E-Bremskraft P / G Abb. 3-2: Z/v-Diagramm mit aktiver E - Bremse - Erhöhung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 3 Kapitel 3 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel3.doc...
  • Seite 21: Mechanischer Teil

    Der Brückenrahmen stützt sich über insgesamt 8 Flexicoilfedern (Sekundärfederung) auf die beiden Drehgestelle ab. Die Kraftübertragung vom Drehgestell zum Lokkasten erfolgt über Drehzapfen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 22 Transportation Systems Drehzapfen Abb. 4-2: Brückenrahmen (Unterseite nach oben) mit Drehzapfen Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 23: Drehgestell

    übertragen, womit die Radsatzentlastung weiter reduziert werden konnte. Sekundärfederung Abb. 4-3: Drehgestell mit Sekundärfederung Abb. 4-4: Drehgestell – Draufsicht Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 24: Radsatz

    Die Kraftübertragung vom Fahrmotor zum Radsatz übernimmt ein Hohlwellen-Gummigelenk- kardanantrieb. Primärdämpfer Primärfeder Achslenker Abb. 4-7: Radsatz mit Primärfederung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 25: Hochleistungsantrieb Mit

    Zugkraft gesperrt. In den Abhilfetexten werden dem Tf die notwendigen Maßnahmen angezeigt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 26 Transportation Systems Abb. 4-9: Hochleistungsantrieb (HAB) mit Bremswelle (vorn) Abb. 4-10: Hochleistungsantrieb (HAB) seitlich Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 27 Radsatzlager mit Gehäuse Kardanlenker Radsatzlenker Hohlwelle DG-Rahmen Kardanlenker Drehzapfenlager Radsatz Drehzapfen Schiene Brückenrahmen mit Zughaken Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 28: Geberanordnung

    Die Impulsgeber an den Radsatzlagern versorgen den Gleitschutz und die ASG mit Geschwindigkeitssignalen der Radsätze. Die LZB-Drehzahlgeber versorgen das Zugsicherungssystem LZB/PZB mit der Geschwindigkeitsinformation. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 29: Anordnung Der

    (nur V3 / V6) Notausstieg Elektronikschrank Führerraum 2 Handwaschbecken (nur V4 / V5) Abb. 4-14: Anordnung der Geräte Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 9 Kapitel 4 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel4.doc...
  • Seite 30: Druckluftanlage

    „Hoch“ bei einem Druck kleiner als 5,5 bar eingeschaltet. Er schaltet sich bei einem Druck von 8,0 bar selbsttätig wieder aus. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 5 Kapitel 5 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel5.doc...
  • Seite 31: Druckluftgerüst

    Die meisten pneumatischen Apparate, Ventile und Absperrhähne sind in einem Druckluftgerüst im Maschinenraum zusammengefasst. Bremsrechner Hilfskompressor Lufttrocknungs- anlage LZB/PZB- Absperrhahn Kompressor Kompressormotor Bremsgerätetafel Abb. 5-1: Druckluftgerüst Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 5 Kapitel 5 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel5.doc...
  • Seite 32 AH Vorratsluft für Steuerventil Steuerventil AH Indirekte Bremse AH HB manuell aufsperren AH Schlepphahn Abb. 5-2: Bremsgerätetafel (Druckluftgerüst) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 5 Kapitel 5 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel5.doc...
  • Seite 33: Spurkranzschmierung

    Geschwindigkeiten E: < 4,5 bar A: >4,8 bar (E – Einschaltgrenze, A – Ausschaltgrenze) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 5 Kapitel 5 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel5.doc...
  • Seite 34: Entwässerungen

    Vorratsluftbehälter 2 x 75 l (R-Behälter) • Federspeicherbehälter 40 l • Sonderluftbehälter 2 x 25 l (für Stromabnehmer und Hauptschalter) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 5 Kapitel 5 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel5.doc...
  • Seite 35: Bremsanlage

    Eine Schnellbremsung kann immer, in jedem Führerraum, auch bei Totalausfall der elektro- nischen Bremssteuerung, eingeleitet werden. Dabei wird die HL am FbrV mechanisch direkt entlüftet. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 36 (bei ausgefallener E-Bremse) werden Metallsinterbeläge verwendet. Jeweils ein Bremszylinder je Radsatz ist mit einem Federspeicherzylinder ausgerüstet. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 37: Elektro-Dynamische Bremse

    Triebfahrzeugen wirksam. Der von einem Druckgeber gemessene, abgesenkte HL-Druck wird vom Bremsrechner in einen E-Bremssollwert umgerechnet, der dann von der Antriebssteuerung umgesetzt wird. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 38: E - Bremskraft Am Zugschluß

    Es steht eine Reaktionszeit von 60 – 90 s zu Verfügung, nach Ablauf dieser Zeit erfolgt eine Zwangsbremsung. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 39: Besonderheiten Der

    über zwei Doppelrückschlagventile zu den Druckübersetzern der beiden Drehgestelle strömen. Diese lassen entsprechend des Steuerdrucks Bremsluft aus dem R-Behälter in die Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 40: Federspeicherbremse (Festhaltebremse)

    Bremszylinder erzeugt wird. In diesem Zustand leuchtet der Leuchtdrucktaster „Feder- speicherbremse anlegen“ und das Schauzeichen außen am Längsträger zeigt „rot/ grün“. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 41 Bei Störungen in der Steuerung kann die Federspeicherbremse auch mit Betätigen des Impuls- ventils am Druckluftgerüst von Hand gelöst werden: Lösen Bremsen Abb. 6-5: Federspeicher-Impulsventil Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 42: Elektro-Pneumatische Bremse (Ep-Bremse)

    Füllstellung des Führerbremsventils als Schaltelement verwendet. Ein Füllstoß ist deshalb bei eingeschalteter NBÜ nicht möglich. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 43: Gleitschutz

    ASG, die diese bei mangelhafter Zugkraft- übertragung automatisch ansteuern. Die Putzklötze sind derzeit nicht aktiv. Abb. 6-7: Putzklotz Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 44: Zugkraftabgabe Trotz Manueller Bremsung

    Da diese Funktion Verschleiß der Bremsbeläge und Bremsscheiben hervorruft, sollte die Dauer, Zugkraft sowie Bremsstellung (1A bis 3) nach Ermessen des Lokführers sinnvoll angewendet werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 10 von 10 Kapitel 6 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel6.doc...
  • Seite 45: Elektrischer Teil

    Der Haupttransformator ist über ein Hochspannungskabel mit Winkelstecker am Hauptschalter angeschlossen. Die Hochspannungsanlage ist mit einem Überspannungsableiter geschützt. Abb. 7-1: Hauptstromkreis Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 46: Haupttransformator

    Trennschalter entsprechend der vorhandenen Fahrdrahtspannung eingeschaltet werden. Abb. 7-2: Haupttrafo-Wicklung (ohne Gehäuse) Abb. 7-3: Haupttransformator Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 47: Stromrichter

    Pulswechselrichtern (PWR) zum Erzeugen von Drehstrom. Jeder der Stromrichter wird von einem Antriebssteuergerät (ASG) gesteuert. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 48 Bei Störungen kann an der Schalttafel 3 im Maschinenraum mit dem „DG Störschalter“ ein schadhaftes ASG oder Stromrichter und damit auch die dazu gehörenden Fahrmotoren abgeschaltet werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 49: Fahrmotoren

    Schadhafte Fahrmotoren werden vom ASG gesperrt. Ein manuelles Abtrennen ist nicht erforderlich. Abb. 7-7: Fahrmotor Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 50: Zugheizung

    Jeder Fahrmotor hat seinen eigenen Fahrmotorlüfter. Diese Lüfter saugen die Kühlluft an den Längsseiten des Daches an und drücken sie durch die Fahrmotorwicklungen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 51: Gleichstromversorgung 110 Volt

    Achtung, nach ca. 5 Minuten rüstet sich das Tfz automatisch ab und hält mit einer Zwangsbremsung an. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 52: Stromversorgung

    Batterieschütz „D“ nach 48 Stunden aus. Stromversorgung 110 V Abb. 7-10: Stromversorgung 110 V Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 53 Nach einem Ausfall der Batterieladung (z.B. bei einem Fst- Wechsel im Wendezugbetrieb mit gesenktem Stromabnehmer) wird die Batterie nach 45 Minuten ausgeschaltet. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 9 Kapitel 7 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel7.doc...
  • Seite 54: Stromabnehmersteuerung

    Die Lokomotiven der Variante V4 sind aktuell noch mit der Umbruchsicherung mit Scherbolzen ausgestattet, eine Umrüstung mit einer Schleifleistenüberwachung (jedoch ohne Folgeschaltung) wird beabsichtigt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 2 Kapitel 8 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel8.doc...
  • Seite 55 Stromabnehmerwahlschalter auf den noch funktionierenden Stromabnehmer stellen. Bei Doppeltraktion muss der Lokführer beachten, die vorgeschriebenen Stromabnehmerabstände einzuhalten. Abb. 8-1: Stromabnehmersteuerung – Schema Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 2 Kapitel 8 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel8.doc...
  • Seite 56: Hauptschaltersteuerung

    Stromabnehmern werden ebenso wie die Primärwicklung des Transformators mit der Lokmasse verbunden. Abb. 9-2: Erdungsschalter im MR Abb. 9-1: Dach Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 2 Kapitel 9 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel9.doc...
  • Seite 57 Transportation Systems Abb. 9-3: Hauptschaltersteuerung – Schema Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 2 Kapitel 9 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel9.doc...
  • Seite 58: Fahrzeugleittechnik

    Über den Fahrzeugbus (MVB) sind diese untereinander und mit den anderen rechnergesteuerten Geräten (Subsysteme) zum Datenaustausch verbunden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 5 Kapitel 10 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel10.doc...
  • Seite 59 - Verbindungsstelle zur Datenübermittlung zwischen dem MVB Fahrzeugbus und dem WTB-Zugbus bei Fernsteuerung Abb. 10-2: Fahrzeugleittechnik Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 5 Kapitel 10 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel10.doc...
  • Seite 60: Antriebssteuergeräte

    Druckluftbremse möglich. Der HL-Druck muss innerhalb von 20 Sekunden den Wert von 4,7 bar überschreiten. Andernfalls greift wieder die Traktionssperre. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 5 Kapitel 10 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel10.doc...
  • Seite 61: Bremsrechner

    Bedienen des Angleichers auf dem Vorspann-Tfz der HL-Druck angehoben werden, bis die Traktionssperre auf dem geführten Tfz aufgehoben ist. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 5 Kapitel 10 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel10.doc...
  • Seite 62: Zugbus Wtb

    • der Hauptschalter ausgeschaltet. Einige Stromkreise werden zusätzlich durch Sicherungen, Motorschutzschalter und Leitungs- schutzschalter abgesichert. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 5 Kapitel 10 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel10.doc...
  • Seite 63: Hilfsbetriebe

    Lüfter SR1 Klimagerät F1 Trafo für 220 V/60 Hz Hochdrucklüfter F1 Klimagerät F2 Hochdrucklüfter F2 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 64 1 Stromrichter 1 umrichter 1 gerüst 1 HBU: Zweige der Hilfsbetriebeumrichter Abb. 11-2: HBU-Konzept Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 65: Einschalten Der Hbu

    Die Kühlwassertemperatur des jeweiligen Stromrichters beeinflusst die Frequenzanforderung in folgender Weise: Abb. 11-3: Kennlinie der Frequenzanforderung über Kühlwassertemperatur Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 66 Das Maximum aus den errechneten Rotortemperaturen bestimmt die Frequenzanforderung nach folgender Kennlinie: Abb. 11-6: Kennlinie Frequenzanforderung über Fahrmotorrotortemperatur Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 67 Stellung „Ein“ ( Lüfter max.) für ca. 5 min. (je nach Außentemperatur) eine Kühlung der Komponenten vorzunehmen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 68: Sonstige Hilfsbetriebe

    Hochdrucklüfter erzeugen einen Überdruck im Führerraum, wenn der Druckschutz an der Schaltertafel der Führertischmittelkonsole eingeschaltet wird. Dieser Überdruck schützt vor Druckschwankungen bei Zugbegegnungen und Tunnelfahrten. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 69: Wagensteuerungen

    Die Überwachungsschleife für die Anfahrsperre und den gelben LM endet beim ersten eingeschalteten Zugschlusssignalschalter (Wendezug). Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 70: Zuglängen - Wegzähler

    Fahrgeschwindigkeit größer als 5 km/h der Spiegel automatisch zwangsweise eingeklappt. In der Systemeinstellung „ÖBB“ können die Spiegel bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h ausgeklappt werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 8 Kapitel 11 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel11.doc...
  • Seite 71: Bedienelemente

    Transportation Systems BEDIENELEMENTE 12.1 Führertisch (F 1, F2) Abb. 12-1: Führertisch Abb. 12-2: Führerpult Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 72: Notbremsschlagknopf (Roter Schlagknopf)

    Geschwindigkeitsvorgabe für AFB-Betrieb Fahrschalter mit Sifa-Taste (Z-Steller) Einstellen der wirksamen Zugkraft zwischen 0-100% Abb. 12-5: Fahrschalter links Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 73: Führertisch Mitte

    Taststellung Buchfahrplan ein Aus (Grundstellung) Führerraumlicht ein (Taststellung) • Trennstellentaster (Drucktaster) Zur Vereinfachung der Bedienungsabläufe bei Trennstellen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 74: Führertisch Rechts

    Türblockierung ab 0 km/h Türen zu Neutrale Grundstellung Hoch Türen freigeben Neutrale Grundstellung rechts mit Raststellung aus Tief Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 75: Beschallungseinrichtung

    Die Taste „A“ (Außen) für Durchsagen an alle Außenlautsprecher des Wagen- kastens. Die Taste „leer“ (ohne Fkt.) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 76: Führertischmittelkonsole

    Temperaturregelung • Klimaanlage (Drehschalter) ∴ Lüften Manuell Automatik (gilt nur für Lüftung) • Druckschutz (Drehschalter) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 77: Führertischkonsole Rechts

    Intervall kleine Stufe Schnellstufe • Scheibenwaschanlage (Drucktaster) 12.1.9 Fußbereich Außenspiegel Sifa Makrofon Abb. 12-11: Fußbereich Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 78: Führerraumrückwand

    Abb. 12-12: Schaltertafel 1 im F 1 Führerbremsventil Signalleuchten Federspeicherbremse anlegen lösen Abb. 12-13: Schaltertafel 2 im F 2 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 79 FbrV ist eingeschaltet Dicht FbrV ist abgesperrt • Signalleuchtenwahlschalter (Drehschalter) Zur Wahl des Spitzen- bzw. Schlusssignals: Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 80 • LZB-Nothalt (Drehschalter) Zum Erteilen eines Nothalt-Auftrages für das Nachbargleis im LZB-Betrieb. Betrieb Grundstellung Nothalt LZB-Nothalt ausgeben Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 10 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 81: Hilfsfahrschalter Bzw. Seitenabfahreinrichtung

    Achtung! Bei abgesperrter Sifa ist keine Schnellbremsung in der Stellung „SB“ möglich. Abb. 12-14: Hilfsfahrschalter Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 11 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 82: Maschinenraum

    Zum Abschalten der PZB. Remiseneinspeisung EIN / AUS Nur für das Werkstättenpersonal! Abb. 12-15: Schaltertafel 3 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 12 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 83: Druckluftgerüst

    AH R-Versorgung KE Steuerventil AH Indirekte Bremse AH HB manuell aufsperren AH Schlepphahn Abb. 12-16: Druckluftgerüst (Bremsgeräte) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 13 von 13 Kapitel 12 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel12.doc...
  • Seite 84: Anzeige- Und Überwachungselemente

    Im Regelfall stehen beide Zeiger übereinander. Nur beim Schleudern kommt es zu Abweichungen (Schleuderindikator). Teilstörungen im Antrieb, wie z.B. Ausfall eines Drehgestells, werden in der Anzeige berücksichtigt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 5 Kapitel 13 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel13.doc...
  • Seite 85: Obere Reihe Der Maschinentechnischen Lm Im System „Db

    <leer> Hohe Abbremsung ist wirksam. Bremsart „R“, v < 160 km/h. ohe Ab- bremsung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 5 Kapitel 13 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel13.doc...
  • Seite 86: Display

    Störung abrufbar. Ferner können verschiedene Schaltzustände der Lok bzw. des Zugverbandes an Symbolen abgelesen werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 5 Kapitel 13 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel13.doc...
  • Seite 87 Bei gleichzeitigem Anstehen von mehreren Meldungen, wird erst die mit der höheren Priorität gesprochen. Der Text einer Meldung wird nicht unterbrochen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 5 Kapitel 13 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel13.doc...
  • Seite 88: Energiezähler

    Um den tatsächlichen Verbrauch in kWh zu erhalten, so muss man den abgelesenen Wert „Wirkenergie –„ vom „Wirkenergie +“ abziehen und anschließend mit 120 000 multiplizieren. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 5 Kapitel 13 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel13.doc...
  • Seite 89: Vorläufiges Teilarbeitenverzeichnis

    Verlegen Sie den Richtungsschalter in die Stellung „V.“ ⊗ 1.23 Prüfen Sie, ob die „AFB“ ausgeschaltet ist. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 5 Kapitel 14 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel14.doc...
  • Seite 90 Stellen Sie den Signalleuchtenumschalter auf der Schalttafel 1 ein. ⊗ 1.44 Stellen Sie je nach örtlicher Regelung den ZBF in die Betriebsart „C“. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 5 Kapitel 14 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel14.doc...
  • Seite 91 ⊗ ⊗ Die Funktion der Signalleuchten und Leuchtmelder. ⊗ ⊗ Den Wasservorrat für die Scheibenwaschanlage. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 5 Kapitel 14 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel14.doc...
  • Seite 92: Abschlussarbeiten

    Prüfen Sie, ob der „Dräger Selbstretter“ in der Rückwand vorhanden und die Plombe unbeschädigt ist. ⊗ ⊗ 3.20 Schalten Sie die Führerraumbeleuchtung aus. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 5 Kapitel 14 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel14.doc...
  • Seite 93 Schalten Sie die Maschinenraumbeleuchtung aus und schließen Sie die Maschinenraum-Außentüren. ⊗ ⊗ 3.25 Kontrollieren Sie die Bremsschauzeichen (Federspeicherbremse angelegt). Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 5 Kapitel 14 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel14.doc...
  • Seite 94: Fahrbetrieb

    „Sanden” betätigen. Die Dauer des Sandens entspricht der Betätigungsdauer des Tasters. • Während des Sandens arbeitet die Kraftschlussregelung nicht optimal. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 95: Fahren Mit Einer Seitenabfahreinrichtung (Hilfsfahrschalter) Bedienungsablauf

    Freigabetaste sofort wieder aktiviert werden. Vorausgesetzt der HiFs steht in „0“. Eine Quittierung mit dem Zugkraft -Fs in Stellung „0“ entfällt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 96: Automatische Fahr- Und Bremssteuerung (Afb)

    Die E-Bremse wird dabei vorrangig verwendet. Reicht die E-Bremskraft für diese konstante Verzögerung nicht aus, erfolgt eine entsprechende Absenkung des HL-Druckes. Deshalb ist der Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 97 Fahrschalter in „0“ steht. Sprachausgabe „AFB“. Achtung!!! Zug im Stillstand sichern, da beim Ausschalten die AFB- Haltebremse gelöst wird. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 98: Fahrt Mit Afb Unter

    Wird der zweite Stromabnehmer nicht innerhalb von 10 Sekunden wieder gehoben erfolgt eine Erinnerungsmeldung „Trennstelle 2. Sta“. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 99: Fahren Bei Schlechten

    Beim Sanden die Sandtaste immer längere Zeit betätigen! Kurze Sandimpulse und damit ständig rasch wechselnde Schienenzustände „verwirren“ den Schleuderschutz und können zu einer schlechteren Regelung führen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 100 Zugkraftniveau gehalten werden. F [kN] t [min:sec] Abb. 15-3: Gesamtdrehmoment der Fahrmotoren Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 101: Waschfahrt

    AFB-Haltebremse setzt sich mit ca. 1 bar • Waschstraßenprogramm deaktivieren AFB schaltet sich wieder aus (wenn AFB-Schalter ‚Aus’) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 102: Rollende Landstraße

    (Indirekte Bremse + E-Bremse) wird die E-Bremse erst nach Einsetzen einer Bremswirkung der Indirekten Bremse aufgeregelt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 103: E-Bremse Erhöhung

    über demselben Softkey ‚EB aus’. Ist die Funktion „E-Bremse-Erhöhung’ aktiv wird dies im Zugnummernfeld des Grundbild angezeigt (Abb. 15-4). Abb. 15-5: EB- Einschalten Abb. 15-6: EB- aktiv Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 10 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 104: Achschiebebetrieb

    AFB bremst der Slave mit der E-Bremse in gleichem Ausmaß wie der Master mit. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 11 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 105: Beladefahrt

    Ist die Beladefahrt aktiv, so wird diese im Grundbild im Zugnummernfeld angezeigt (Abb. 15-6). Abb. 15-8: Beladefahrt - aktiv Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 12 von 12 Kapitel 15 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel15.doc...
  • Seite 106: Sonderfälle Im Betrieb

    Zwei Fahrmotoren in einem DG ausgefallen (Nachbremswirkung „0“): Betriebsbremsung Schnellbremsung Bremsgewicht R oder P oder G. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 107 Beachten Sie, dass bei Ausfall eines Fahrmotors die Grenzlast (GL) um 25% und bei einem Drehgestell um 50% zu verringern ist. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 108: Displayausfall Im Besetzten Führerraum

    Wegen des eingeschränkten Betriebes, also bei Ausfall der Sprachausgabe, sollte das Tfz jedoch am nächsten Lokwechselbahnhof getauscht werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 109: Beförderung Mit Fremder

    Absperrhähne „DG 1“ und „DG 2“ wieder öffnen. Im Endführerraum: • bei Bedarf Signalleuchtenwahlschalter auf „Notschluss“ stellen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 110: Abstellen Des Triebfahrzeuges Nach Dem Schleppen/Abschleppen

    Erst Bedientaste „Lösen“ und anschließend „Anlegen“ betätigen, LM kontrollieren: Federspeicherbremse muss leuchten. • Richtungsschalter wieder nach „0“ verlegen. • Batterie ausschalten. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 111: Rangieren Mit Zwei Gekuppelten Tfz

    Zug oder durch Unterlegen von Radvorlegern oder Hemmschuhen. Ist dies nicht möglich, muss das Notlösen drehgestellweise vorgenommen werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 112: Zwangsbremsungen

    Auf dem führenden Triebfahrzeug führt eine feste Bremse zu einer Traktionssperre, die jeweils für 2 min. mit dem Fahrschalter quittiert werden kann. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 113: Mechanische Schäden

    = 10 km/h. Fahrt nur bis zum nächsten Bf. Abb. 16- 2: Radsatz mit Primärfederung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 114: Pendelaufhängung

    Keine Einschränkung, aber in den nächsten Tagen Austausch. 16.5.6 Radsatzlager Heißlaufen eines Lagers: = 30 km/h. Nur bis in den nächsten Bf. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 115: Erden

    Abb. 16- 8: Erdungsschalter im MR in der Stellung eingelegt) „geerdet“ Das Enterden erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 10 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 116: Verhalten Im Brandfall

    Hinweis für die Feuerwehr Als Löschmittel nur Kohlendioxid oder Wasser ohne Schaum verwenden! Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 11 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 117: Winterbetrieb

    Störmeldungen sind ggf. abzuarbeiten. • örtliche Richtlinien beachten! Achtung: Die 100 Hz Überwachung ist nicht wirksam! Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 12 von 12 Kapitel 16 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel16.doc...
  • Seite 118: Mehrfachtraktion

    Summe von 150 kN, bei Geschwindigkeiten bis 40 km/h auf 100 kN begrenzt Achtung!!! Die maximal zulässige Zugkraft im Zugverband beachten !! Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 2 Kapitel 17 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel17.doc...
  • Seite 119: Führerstandswechsel

    Gleiche Vorgangsweise wie bei Einzelbetrieb. Am Slave sind keine Bedienungshandlungen erforderlich. Vor dem Entkuppeln der Tfz ist auf die Bremsschauzeichen zu achten (Federspeicher-bremse)! Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 2 Kapitel 17 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel17.doc...
  • Seite 120: Wendezug Betrieb

    Gang von der Lok zum Steuerwagen Überzeugen Sie sich von der ordnungsgemäßen Verbindung der IS-Leitung. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 3 Kapitel 18 ES64U2 Stand: 22.10.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel18.doc...
  • Seite 121: Display Im Fernsteuerbetrieb

    ‚Darstellung für Mehrfachtraktion‘ jederzeit auch händisch erfolgen. Abb. 18-1: Grundbild für Mehrfachtraktion Abb. 18-2: Bild U/I-Prim für Mehrfachtraktion Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 3 Kapitel 18 ES64U2 Stand: 22.10.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel18.doc...
  • Seite 122: Zentrale Bremseprobe

    Im Fernsteuerbetrieb gibt es die Möglichkeit den Zustand der Bremsen aller Fahrzeugteilnehmer anzeigen zu lassen. Im Kapitel 19.3.20 wird die Zentrale Bremsprobe beschrieben. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 3 Kapitel 18 ES64U2 Stand: 22.10.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel18.doc...
  • Seite 123: Display-Beschreibung

    19.2 Frontplatte Obere Hardkeys Rechte Leuchtdioden zur Hardkeys Statusanzeige Helligkeitssensor Softkeys 0...9 Abb. 19-1: Frontplatte Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 124: Funktion Der Bedienungstasten In Der Frontplatte

    Mit dieser Taste wird in der Display-Bildhierarchie immer um ein Bild zurückgeschaltet, sofern sie nicht als Softkey geschaltet ist. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 125 Bei den Zifferntasten ist die momentan wirksame Tastenfunktion als Softkey über der jeweiligen Ziffer am Display eingeblendet. Abb. 19-2: Beispiel einer Softkeybelegung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 126: Display-Bilder

    Hier werden alle Bedingungen angezeigt, die das Heben des Stromabnehmers, das Einschalten des Hauptschalters und eine Traktionsfreigabe verhindern können. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 127 Symbol 1 – Anzahl der Fernsteuerteilnehmer Anzahl der Zugbus-Teilnehmer. Anzeige der eingeschaltenen DB - Fernsteuerung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 128 Die Hauptschalter auf allen Slave-Tfz sind eingeschaltet. Es besteht teilweise Traktionsfreigabe und teilweise Traktionssperre. Traktionsfreigabe auf allen Slave-Tfz. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 129 Alle Bremsen aller Slave-Fz sind gelöst. Symbol 7 – Zug-/Bremskraft Die Zug/Bremskraft des führenden Tfz. Fernsteuerbetrieb: Summe aller Fz. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 130: Grundbild Für Mehrfachtraktion

    Balkendiagramm für die Zug- bzw. Bremskräfte eines Tfz angezeigt. Ebenso wird in einem Balkendiagramm der aufgenommene Gesamtstrom des Zugverbandes dargestellt. Abb. 19-4: Abbildung Grundbild „Mehrfachtraktion“ Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 131: Helligkeitssteuerung

    „Bildhelligkeit“ oder automatisch 3 s nach der letzten Tastenbedienung ausgeblendet. Abb. 19-5: Einstellung der Helligkeit Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 132: Anzeige Für Fahrdrahtspannung Und Oberstrom

    Auch in diesem Bild wird wie im Grundbild die von der Fahrleitung entnommene Arbeit (kW/h) bzw. die von der E-Bremse zurückgespeiste Arbeit (kW/h) angezeigt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 10 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 133: Statushilfe

    Fehlen die Anforderungen für mehrere Schalthandlungen, dann werden die Statusbilder nach der nächsten Priorität gereiht. Prioritäten: • Stromabnehmer • Hauptschalter • Traktionssperre Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 11 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 134 Druckluft- und Festhaltebremse sowie der Zugheizung aller Tfz im Fernsteuer- verband. Abb. 19-8: Status - Zug Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 12 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 135: Anzeige Der Zugbusteilnehmer

    Zugkraft-Fahrschalter „Maximum“, • Geschwindigkeit v > 80 km/h und • keine erhöhten Bauteiltemperaturen (Fahrmotoren, Trafo, Stromrichter). Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 13 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 136: Dateneingabe Am Display

    Vorheiz. Einstellung des Vorheizbetriebes. ZS 1000V Spannung Zusammelschiene auf 1000V setzen Prüflauf Startet einen LZB/PZB-Prüflauf. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 14 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 137: Zugdateneinstellung

    Während der Zugdateneingabe werden vom LZB-Gerät Statusmeldungen erzeugt, die in der Statuszeile unterhalb der Überschrift eingeblendet werden. Die Anzeigen können blinken. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 15 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 138 Ziffer rechts davon zu blinken. Durch Drücken der Taste „i“ wird eine Eingabehilfe zum gerade einzustellenden Wert aufgerufen. Abb. 19-12: Eingabe der BRA Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 16 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 139 Bremshundertstel. In dieser Einstellung werden nur die Zahlenwerte für die Zehner und Hunderter vorgenommen. Abb. 19-14: Eingabe von Bremshundertstel (BRH) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 17 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 140 Abb. 19-15: Hilfetabelle BRH Mit Betätigung der Softkey-Taste „zurück“ wird wieder zurück in die Maske „Zugdateneinstellung“ gewechselt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 18 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 141 Als Höchstgeschwindigkeit ist die höchste betrieblich zugelassene Geschwindigkeit einzustellen. Abb. 19-17: Eingabe der Höchstgeschwindigkeit (VMZ) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 19 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 142 Nachdem die letzte Ziffer in der Eingabezeile eingegeben wurde, beginnt der Softkey „Daten übertragen“ zu blinken. Abb. 19-19: ZDE: Daten übertragen Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 20 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 143 Nach der zweiten Bestätigung werden die Daten auf Plausibilität geprüft und, wenn erforderlich, begrenzt. Dieser Vorgang wird in der Statuszeile mit den Text „Zugdaten begrenzt – Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 21 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 144 Durch Quittieren der Wachsamkeitstaste ist die Zugdateneingabe abgeschlossen und die Maske der Zugdateneinstellung zeigt die endgültigen Zugdaten. Abb. 19-23: ZDE – gültige Zugdaten Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 22 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 145 ZM eingegeben werden können. Andernfalls arbeitet die AFB mit den Grunddaten, das heißt mit den Daten für einen 400 m langen Güterzug mit 40 Bremshundertstel. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 23 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 146: 19.3.10 Zugnummer Und Tf-Nummerneingabe

    übernehmen“ eingegeben werden. In diesem Fall wird die eingegebene Zugnummer rechtsbündig mit vorangestellten Nullen dargestellt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 24 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 147 Betätigen des Softkeys „Tf-Nr. übernehmen“ wieder eingegeben werden. Nach der Eingabe der Tf-Kennnummer wird automatisch in das Grundbild gewechselt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 25 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 148: 19.3.11 Datum- Und Zeiteingabe

    Datumseingabe angewählt werden. Mit dem Softkey „Datum/ Zeit übernehmen“ (E) werden die geänderten Werte übertragen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 26 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 149: 19.3.12 Vorheizen

    Mit dem Softkey „Daten übernehmen“ (E) werden die eingestellten Daten übertragen. Abb. 19-28: Eingabe „Vorheizen” Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 27 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 150 Fällt im Vorheizbetrieb die Fahrdrahtspannung kurzzeitig, maximal 15 min aus, schaltet der Hauptschalter wieder ein. Sonst wird der Batteriekreis „A“ ausgeschaltet und der Stromabnehmer gesenkt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 28 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 151: 19.3.13 Sperren Und Freigeben Des Kurzwegspeichers

    – 4 und Betätigen der Taste „E“ ist der Kurzwegspeicher gesperrt. Nach dem Auslesen des Speichers ist der Kurzwegspeicher mit dem gleichen Bedienmodus zu entsperren. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 29 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 152: 19.3.14 Störungsanzeigen

    Sind alle Störmeldungen mit einen Stern gekennzeichnet, wird im Display nur noch das Kürzel „St“ im Meldefeld angezeigt, und die Sprachausgabe verstummt. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 30 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 153 Die Anzeige erfolgt dabei zur besseren Lesbarkeit mit vergrößerter Schrift. Abb. 19-33: Abhilfemaßnahmen bei „v > 0“ Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 31 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 154 Maßnahme eine Aktualisierung der Störliste vorgenommen wird. Ist die Störung noch vorhanden, dann ist erst die nächste Maßnahme durchzuführen. Abb. 19-34: Abhilfemaßnahmen bei „v = 0“ Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 32 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 155: 19.3.15 Softkey „Untauglich" Und „Mindertauglich

    (z.B. unerklärliche Zugkraftschwankungen). Der Softkey muß in diesen Fällen aber möglichst sekundengenau betätigt werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 33 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 156: 19.3.16 Einschalten Des Modus „Wartung

    In der gleichen Weise wird der Modus deaktiviert. Mit der Taste „UD“ wird das Leuchtfeld Wartung ausgekreuzt und mit der Taste „St“ erlischt es wieder. Abb. 19-37: Modus „Wartung” ausschalten Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 34 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 157: 19.3.17 Spurkranzschmierung Temporär Abschalten

    Für alle Varianten gibt es die Möglichkeit die Spurkranzschmierung über den Softkey „SPUS ein/aus“ temporär für max. 15 Minuten abzuschalten. Abb. 19-38: Spurkranzschmierung ein-/ausschalten Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 35 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 158: 19.3.18 Umschaltung Bremsrechner Und Prozesswertanzeigen

    „Trakt.-sperre“ „HS-Status“ Einschaltbedingungen für den Hauptschalter. „SA-Status“ Einschaltbedingungen für den Stromabnehmer. „Prüfen“ Umschalten der Bremsrechner. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 36 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 159 Bei laufendem Luftpresser kann der Bremsrechner nicht gewechselt werden. Außerdem besteht zwischen dem Umschalten der beiden Bremsrechner eine 10 s dauernde Umschaltsperre. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 37 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 160 Abb. 19-41: „Temperaturen” Über die eingeblendeten Softkeys kann in die nächste Ebene der Prozesswertanzeigen weitergeschaltet werden. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 38 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 161: 19.3.19 Funktionen

    Im Kapitel 15.7 bis 15.11 werden die einzelnen Betriebsarten des Menüs ‚Funktionen’ erklärt. Abb. 19-42: „Funktionen” Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 39 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 162: 19.3.20 Bremsprobeautomatik

    Abb. 19-43: „Bremsprobeautomatik - Codeeingabe“” • Die HLL wird gefüllt, in Richtungsschalter ‚M’ kann eine Dichtheitsprüfung durchgeführt werden Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 40 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 163 Kann das akustische Signal nicht wahrgenommen werden, HLL nach 30 sec schließen • Kontrolle des gelösten Zustandes Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 41 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 164 • Nach dem Ende des Füllens bzw. der Bremsprobe Softkey ‚Füllen Ende’ bzw. ‚BrPr Ende’ betätigen. • Eingabe der individuellen 4-stelligen Codenummer. Tfz ist wieder betriebsbereit. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 42 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 165: 19.3.21 Zentrale Bremsprobe

    NBÜ/ep-Bremse wird im Bremsprobebild ein entsprechender Text ausgegeben. Abb. 19-46: „Bremsprobenautomatik – ep-Bremse ist „Ein“ Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 43 von 43 Kapitel 19 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel19.doc...
  • Seite 166: Betriebsstoffe

    Eco 300 (Fuchs Lubritech) alternativ Plantogel 0121 FS (Fuch DEA) Hochspannungsteile Silikonfett Wacker P4, Wacker P14 oder Rhodorsil 408 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 1 Kapitel 20 ES64U2 Stand:22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel20.doc...
  • Seite 167 Spiegelvibrationen beeinträchtigt sein kann. • Leuchtmelder im MFA Im System „DB“ wird der Leuchtmelder „Hohe Abbremsung“ wirksam geschaltet. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 3 Kapitel 21 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel21.doc...
  • Seite 168 Nach dem Erkennen einer Fahrleitungsspannung von 25 kV / 50 Hz erfolgt die Umschaltung durch die ASG. Dies dauert ca. 15 Sekunden. Erst danach erfolgt die Hauptschalterfreigabe. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 3 Kapitel 21 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel21.doc...
  • Seite 169: Zugheizspannung

    Die Umschaltung der Zugheizspannung kann zusätzlich zum Menü „Systemumschaltung“ auch direkt im Eingabebild erfolgen. Abb. 21-2: Umschaltung Zugheizspannung Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 3 Kapitel 21 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel21.doc...
  • Seite 170: Anhang Es64U2-V3/V6

    Funktion „Halt“ und gelb mit der Funktion „Warnung“ Bedien- Anzeigegerät Quittungsschalter Manöver - Taste Abb. 22-1: Bedien- u. Anzeigegerät für ZUB 121 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 171: Führerraum / Seitenwand Des Führerraumrückwandschranks

    Im Führerraumrückwandschrank Summer für Integra Signum. Abb. 22-2: Datenterminal ZUB 121 zur Eingabe der Zugdaten Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 172: Maschinenraum / Integra- / Zub- Schrank

    Im Hilfsbetriebegerüst auf der LSS-Tafel: • ein Leitungsschutzschalter (LSS) für Integra Signum • ein Leitungsschutzschalter (LSS) für ZUB 121 Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 173: Anordnung Der Ausrüstung Sbb Im Unterflurbereich

    Wird der Signalleuchten- Umschalter in Betriebsart „DB“ auf die Stellung geschaltet, „Notlicht“ leuchten lediglich die beiden unteren roten Signallichter. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 174: Übergang Von Db Nach Sbb

    ZF- auf SBB umschalten und Streckenkanal einstellen Die Sicherheitseinrichtungen sind nach den jeweils gültigen Vorschriften zu prüfen Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 175 Leuchtmelder „ZS“ bleibt auch im System SBB in Funktion. Der Leuchtmelder „Hohe Abbremsung“ wird im SBB – Betrieb abgeschaltet Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 176: Übergang Von Sbb Nach Db

    Die LZB/PZB wird aktiv. Spitzensignal Das dritte rote Signallicht (oben) wird gesperrt. Außenspiegel sind bis 5 km/h freigegeben. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 177: Vorspannbetrieb

    Lautsprecher 44-H01 / 44-H02 abgeben und die gelbe Zugsicherungsmeldelampe „Warnung“ muss leuchten. Sobald der Ton ertönt, ist der Rückstellschalter am Führerpult zu betätigen (quittieren). Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 178 Bei Vielfachsteuerung ist die automatische Zugsicherung außer Betrieb, wenn jene des bedienten Fahrzeugs ausgeschaltet ist. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 9 Kapitel 22 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 ES64U2 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel22.doc...
  • Seite 179: Anhang Es64U2-V7

    Der Schalter „EVM-Prüfung“ steht auf Stellung EIN • Im Displaybild „EVM-Prüfung“ ist der Softkey „Test EIN“ betätigt Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 180: Prüfablauf

    Tfzf den EVM-Störschalter in die Stellung „Störung“ schaltet. Der Schalter „EVM-Prüfung“ ist im EVM-Schrank in der Rückwand des Führerstand 1 eingebaut. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 181: Displaymeldungen

    - Zur Beendigung der EVM-Prüfung den Schalter „EVM-Prüfung“ (an der Rückwand von Fst 1) in die Stellung AUS stellen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 182: Displaybild Evm - Prüfen

    Rückgelesene Geschwindigkeit von den EVM-Drehzahlgebern bzw. Simulation Abb. 23-1: Bild EVM-Prüfen Druck in der Hauptluftleit- Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 183: Meldungen

    Abbruch durch Softkey „Test AUS“, Schalter „EVM-Prüfung“ AUS oder Wechsel in das Grundbild. Abb. 23-2: EVM Meldungen Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 184: Evm Anzeigegerät

    Geber an den Achsen 1 und 4 untergebracht. EVM-Geber EVM-Geber Abb. 23-4: Anordnung der Geber Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 185: Dritter Stromabnehmer

    Für diesen Zweck ist ein dritter Stromabnehmer auf dem zweiten Dachsegment (Führerraum 1) montiert. Dach mit dem zusätzlichen dritten Stromabnehmer (1600 mm) Abb. 23-6: dritter Stromabnehmer Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 186: Zusätzliche Beschriftung

    Beschriftung Abb. 23-7: Außenbeschriftung z.B. erweiterte Beschreibung durch Piktogramme Abb. 23-8: Anzeige Manometer Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 8 Kapitel 23 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc...
  • Seite 187: Anhang Es64U2 -V9

    Schlüsselschalter im FBG auf „Aus“ und abziehen Schlüssel im Schlüsselschalter VFFS auf „Aus“ Manuellbetrieb ist eingeschaltet Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 1 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 188 Transportation Systems Abb. 24-1: Schema VFFS-Schrank Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 2 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 189: Fernsteuerbediengerät (Fbg) Der Firma Theimeg, Typ Ec/Lo

    Transportation Systems 24.1.3 Fernsteuerbediengerät (FBG) der Firma Theimeg, Typ EC/LO Abb. 24-2: Schema FBG Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 3 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 190 Bei Geschwindigkeiten zwischen 1 und 12,5 km/h und FBS in „Leistung Konstant” wird die „V-Konstant” Regelung aktiviert. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 4 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 191 LED blinkend + Summer 3 mal kurzzeitig sonstiger Fehler (anschließen- de Blinkcodefehlerausgabe, evtl. nach 3 min. FBG- Abschaltung) Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 5 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 192: Vollautomatisches Doppelladegerät

    Transportation Systems 24.1.4 Vollautomatisches Doppelladegerät a) Ladegerät für NC-Akkumulatoren Abb. 24-3: Schema Ladegerät Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 6 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 193 Jeder Abschnitt des Programmablaufs kann durch Abnehmen des Akkus abgebrochen werden. Nach Auflegen des Akkus erfolgt ein Neustart mit einem Lade, - oder Entladezyklus. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 7 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 194: Einschaltbedingungen Der Verschubfunkfernsteuerung

    • prüfe ob LSS „Verschubladegerät“ ein am VFFS-Schrank • prüfe ob Störschalter in Betrieb steht Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 8 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 195: Umschalten In Funkfernsteuerbetrieb

    Fahrtrichtung „Führerstand 2" mit Fahrtrichtungsschalter auf dem FBG in Stellung 2 einschalten Verschubfunkfernsteuerung ist eingeschaltet Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 9 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 196: Prüfen Der Bremsen

    Wenn die Federspeicherbremse ausgeschaltet ist löst die Lokbremse erst aus wenn mit dem FBG ein Fahrauftrag gegeben wird. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 10 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 197: Sicherheitstechnische Prüfung

    Taster „Neigen/Entriegeln" in „Entriegeln" tasten Taster „HA/SA" in „1“ tasten Stromabnehmer hebt sich, Hauptschalter schaltet ein Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 11 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 198 FBS in „Leistung ab/Bremse lösen“ legen Zum Verlassen des Führerstands Kippschalter Fahrtrichtung in „Mitte“ stehen lassen. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 12 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 199 Falls ein Prüfpunkt der Sicherheitstechnischen Prüfung nicht erfüllt wird: Kein Funkbetrieb erlaubt! Ausnahme bei Ausfall der Sandstreueinrichtung, dabei betriebliche Einschränkungen beachten Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 13 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...
  • Seite 200: Umschalten Auf Manuellen Betrieb

    Ladegerät entfernt werden. Das Ladegerät ist am Steuerkreis „D“ angeschlossen und schaltet nach ca. 48 Std. aus. Beschreibung Doku-Nr.: F0425.21 Seite 14 von 14 Kapitel 24 ES64U2 Stand: 22.11.2007 Version 1.7 -V2/V3/V6/V7/V9 Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved. ‚Dateiname:‘ Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc...

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