22 mm Gummi- 1 Paar Wichtige(Sicherheitsinformationen( Distanzstücke !!! Bevor Sie das Reifendruck-Monitoring System in Betrieb nehmen, lesen und beachten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit unbedingt diese wichtigen Sicherheitshinweise!!! Schrauben für (ohne Bild) 2 Stk. Betätigen Sie die Bedientasten des Geräts nie während der Fahrt! Adapterklemme Montieren Sie die TireMoni Sensoren wegen der Belastungen bei hohen Silikon-Abdeckung...
Einsatz.Zweck( Packungsinhalt( Das Reifendruck Überwachungssystem TireMoni TM-4100 ist eine effiziente und Unten aufgeführte Teile werden im TireMoni TM-4100 Paket mitgeliefert: wirtschaftliche Lösung für viele Sicherheitsprobleme beim Motorrad. TireMoni verhindert Item Bild Anzahl das Fahren mit zu wenig Druck im Reifen und reduziert so den Benzinverbrauch. Nachfolgend eine Liste der weiteren Vorteile: LCD Monitor 1 Stk.
Weitere(Informationen( Eigenschaften(von(TireMoni(TM.4100( Unter normalen Bedingungen halten die Sensorbatterien ca. 1 – 2 Jahre. Die Batterie im TireMoni TM-4100 Funk Reifendruck-Überwachungssystem – ein starkes Tool zum LCD Monitor hält etwa 6 Monate. (Die Betriebsdauer kann je nach Intensität der Maximieren der Betriebszeiten und zur Verbesserung der Fahrsicherheit.
Anleitung(im(Fehlerfall( 1. Management Die folgende Checkliste hilft beim Identifizieren und Lösen von möglichen Problemen. Benutzerfreundliche Vollgrafik-Anzeige: Benutzerfreundliche Vollgrafik-Anzeige: schnelles Erfassen des Reifenstatus. Bevor Sie diese Checkliste zur Hand nehmen, gehen Sie die Installations und Echtzeit Überwachung der Räder: Betriebsanleitung durch. Die Reifendrücke und -Temperaturen werden in Echtzeit überwacht mit einer hohen Genauigkeit (1 PSI / 0.07 Bar).
Bedienelemente(und(Ansicht( 4. Definition der Warnhinweise Zustand Zweck Hinweis Reifendruck unter der Warnung vor zu LCD zeigt LoP und blinkt. LCD-Monitor unteren Warnschwelle niedrigem Beliebiger Tastendruck schaltet Reifendruck Warnung ab. Fällt der Druck weiter Warnung vor LCD zeigt LoP und blinkt. (nach Nr.
Beschreibung(Vollgrafik.Anzeige.Elemente( 3.4. LCD Monitor Batterie geht zur Neige Die Batteriekapazität im LCD Monitor wird beim täglichen Betrieb verbraucht. Wenn die Kapazität unter einen Mindestwert fällt, erinnert das Batteriesymbol Reifendruck am LCD Monitor den Benutzer daran, dass die Batterie gewechselt werden Verbindungs-Status: Reifen-Status: muss.
Inbetriebnahme( (Blinkend) 1. Systembeschreibung Im Beispiel hier 1 (Vorderrad) 3.2. Reifendruck über der oberen Warnschwelle Wenn der Reifendruck über die obere Warnschwelle steigt (Voreinstellung 3.1 Bar oder 45 PSI), piept und vibriert der LCD Monitor alle 10 Sekunden 5 mal hintereinander. (Blinkend) 2.
③. Setzen Sie die Batterie mit der korrekten Orientierung ein. Betrieb(des(Systems( 1. Initialisierung Schalten Sie den LCD Monitor ein; er zeigt zunächst die letzten Druckwerte vor dem Ausschalten an; er kommuniziert sofort mit den Sensoren und zeigt innerhalb der ersten Meter Fahrstrecke (oder wenn das Bike / die Sensoren sich sonst bewegen) die aktualisierten Druckwerte an.
3.7. Beleuchtung (5 Sek.) : Lernmodus für neue Sensoren 3. Installation der Reifendruck Sensoren Jeder Sensor hat seine zugewiesene Position; deshalb müssen Sie darauf achten, dass die Sensoren auf dem richtigen Rad montiert werden. Verwechseln Sie beim Einsetzen der Sensorbatterien nicht die Sensorkappen (Beschriftung!). Im unwahrscheinlichen Fall, dass ein Sensor defekt ist oder verloren geht, bietet Die Sensorkappen zeigen, an welchem Rad die Sensoren zu montieren sind: der ‘Sensor Lernmodus’...
Die Anzeige sollte wie folgt aussehen: 3.5. Sensortemperatur obere Warnschwelle einstellen Der voreingestellte Wert ist hier 70 ; der Benutzer kann diesen Wert mit auf den gewünschten Wert einstellen. Blinkend (Blinkend) Im Beispiel hier 1 (Vorderrad) Achtung: Nach Entfernen der Batterie mindestens 10 Sekunden warten; erst dann Batterien wieder einsetzen.
3.3. Reifendruck untere Warnschwelle einstellen: 3.2. Diebstahlschutz für Sensoren (optional) Der Diebstahlschutz verhindert das Abschrauben des Sensors. Der Anwender kann Der voreingestellte Wert ist hier 1.79 Bar (26 PSI); der Benutzer kann diesen entscheiden, ob er diesen installieren will, oder nicht. Wert mit auf den gewünschten Wert einstellen.
Jetzt zeigt der LCD Monitor den aktuellen Reifendruck an. 3.1. Druck-Einheit auswählen: Vier Druckeinheiten sind hier wählbar: PSI, KPA, BAR und kg/cm stehen hier zur Verfügung. Gewünschte wählen mit . Im Beispiel hier 1 (Vorderrad) Richten Sie den Diebstahlschutz so aus, dass der Ring richtig in den Sensorboden einrastet.
Beleuchtung Hintergrundbeleuchtung 4. Installation der Monitor-Halterung Reifendruck und –Temperatur können auch im Dunkeln geprüft werden; hierzu diesen Knopf betätigen. Die Beleuchtung schaltet automatisch nach 3 Sekunden aus. Es gibt zwei Möglichkeiten für die Installation der Monitor-Halterung: 3.1. Direkte Installation am Bremsflüssigkeits-Behälter Schritt 1: Plazieren Sie die Kugel des Monitorhalters in der Y-Klammer, bis Sie einrastet und ein Klick hörbar ist.
Betriebsanleitung( 1. Monitor Grundfunktionen Lage der Bedienknöpfe Hintergrundbeleuchtung ein Einstellungen: ! Einstellen Einheit f. Druck ! Einstellen Einheit f. Temperatur 3 Installationsmöglichkeiten: Oberhalb -, Vor – und Hinter dem Lenker-Rohr ! Einstellen Warnschwelle f. Druck ! Einstellen Warnschwelle für Temperatur Lernmodus für Ersatzsensor Anzeige der Temperaturwerte Gerät Ein- / Ausschalten...